Так это наши БРДМ-2М от Муромтепловоз? 

Отредактировано DAK (2019-01-20 18:12:22)

Оно?

Нет это от 103 БТРЗ

А наши ВС не хотят таких машинок? КМК во многом предпочтительнее Тигра и прочих тачанок.

У бардака нет нормальной ПМЗ, Тигр сейчас сделают новый по ОКР "Атлет", он будет держать 2 или 4 кг (точно не помню), повысится г/п машины (2 тонны), ну и по сути это будет другой автомобиль.
А так вообще машины несколько разные по функционалу. К примеру на..ра в Дагестане ФСБшникам плавучий трак, вместо того же Тигра? Где и выход из машины легче, лучше обзорность (гонять по городской застройке или по лесам) и т.д.

Отредактировано Neurotransmitter (2019-04-29 20:04:57)

Ещё одно фото.

Спорно это. БМП в разведке - скорее исключение (разве что в серьёзном конфликте), БРМ - выставочная редкость. БТР - слишком велик и нет ТПВ (пока).
Я так понимаю, что в разведку вообще Тигры и Рыси пытались засунуть. Не могу согласиться, что это правильно.
ИМХО подобный модернизированный БРДМ неплохой вариант.

Если разработку всякие упыри не запорят - машина уже в работе)

И мосты стандартные с зависимой подвеской, так что с учетом новой хрени навешенной на этот БРДМ и прочих "гаджетов" и извлечении 4-х доп колес, хз как изменилась проходимость машины)

И водомета у него нет)

На Тигр можно поставить (и стоит) Арбалет-ДМ, там ТПВ есть) А еще на Тигр умудрились поставить и 30-мм пушку. Так что там по поводу поражения "на голову выше"?

Кстати, насчет БРДМ, в свое время ему готовилась замена в качестве ГАЗ-3937 Водник, который имел независимую подвеску и в отличие от массы идиотских высказываний машина могла плавать, а при установке водоотливной системы и гребного винта или водомета превращается в полноценную амфибию. А так он может преодолевать небольшие водные преграды при помощи вращения колес, в тд четко сказано - автомобиль с водоизмещающим кузовом.
Так что ж его купили всего копейки в то время как Тигр закупается массово - машины (как и БРДМ) разного класса и назначения.

Отредактировано Neurotransmitter (2019-04-30 09:47:42)

Модульная схема. тема такова что водитель и командир находились понятное дело спереди, потом МТО, потом десантный отсек. В случае поражения МО и командира перебраться к ним под прикрытием брони не было возможности. А при подрыве на мине водила и командир гарантированно были 200-ыми. Кроме того в изначальном варианте дохлый ГАЗ-542 тянул его очень паршиво, да и сам мотор не был эталонным ДВС.
В итоге что то катается в РВСН, и во всяких сириях, лднр и уругваях.

Отредактировано Neurotransmitter (2019-04-30 10:42:09)

Был. Много их у нас в войсках, так же как и БРМ-3? А вообще новым бардаком должен был стать мобиль на базе (так же по теме "Водник") НАМИ-0281

Про 90-ы согласен полностью. По теме "Водник" задумывалось все (отсюда и модульность), впервые показали ГАЗ-39371 в НН в 1994 году, тогда же были показали БТР-80А и 90 ("святые девяностые").
Водник был изначально заточен как универсальная машина в том числе и БРДМ, он родился раньше чем БРДМ-3, БРДМ-3 родился т.к. его основные узлы и агрегаты уже свободно производились на АМЗ. Но как бардак он согласитесь крупноват.

Кстати на фото за Сиамом стоит форвардер на базе БТР-80 (крайний справа).

На видео с 2:34

БМП, БРМ и БТР давно стандарт в разведке, лет наверное под 40, от которых врядли откажутся-последняя попытка пересадить на броневики провалилась, никто от подвижности, защиты и вооружения отказыватся не будет, тем более люди в самом авангарде.

Учитывая различные вырезы врядли.

А должны? )) У нее ТСР успели устареть.
Так что сперва надо модернизировать.

Тем не менее, ещё в строю.
Модернизировать надо и ее, бригад и полков на БМП-2 много.