это если местный или достаточно долго пробыл в сём месте для ознакомления. не забуду никогда идёшь идёшь вброд по гравийке и бац ноги в ил уходят резко и дня нет.

этому нас помню ещё на уроках географии учили) водные преграды часто таят в себе сюрпризы, а уж их берега и подавно. прошёл по берегу вроде песок, авто заехало и потонуло по кузов.

Это и без бродов бывает, сворачиваешь с асфальта на грунтовку,снежочек 5мм припорошил нетронутый,ровненько,красота!Выходишь посмотреть и нога через два шага по самый ...в жижу под ним))

Видимо они считают что основное назначение разведмашин это иди в ГПЗ. Возьмем для примера Белоруссию  - там сам бог велел плавающую машину, а то первый же маневр  закончится у ближайшей речушки -а броды контролировать легче чем реку на всей протяжности. Да и осуществлять дозоры на стыках частей и на линии соприкосновения с противником  легче плавающей техникой. Сейчас с новыми перспективными движителями на основе энергоносителей  можно добиться, что  колесная машина пройдет метров в 100 и её даже не услышат. Главное, что БРДМ -это не машина глубинной разведки как ее мнят а машина помогающая контролировать как можно большую территорию. Тут и второй плюс колесной техники  - у нее ресурс гораздо выше, а вероятность поломки на 1000 км гораздо ниже.

Отредактировано kayman4 (2014-09-14 06:36:37)

В каком смысле - "контролировать" ?
Но проходимость у колесной должна быть похуже гусеничной ?

хорошая машинка...

только для гражданки как  разведывательная подойдет
ввидо что брони нема и очень трудно что-то удобоваримое сделать... фся фича - вес такой машинки...
вот если беспилотную...(но опять же - лучше маленькое и винтокрылое чтонить)

Праздник снегоболотоходов продолжался)) Действительно пофиг на броню,вооружение, БК,разведстанцию хотя бы уровня ВАА не говоря о Vingtag II,нафиг нести UAV/UGV.Я понял,главная задача БРДМ  заехать "в самое сердце гримпенской трясины" (ц)

Spz Fennek-авианосец.Гражданский снегоболотоход с грузоподъёмностью вполовину меньше фермерского пикапа до сохранения плава и дутышами для ловли осколков-идеальный БРДМ!Продолжайте жечь.

ETAI-R —- азербайджанская портативная радиолокационная станций непрерывного излучения.

Назначение .
Предназначены для выявления, опознания и установления места объекта, может также обеспечивать контроль поля боя. Установка может классифицировать и дифференцировать цели, основанные на их размере и параметров движения.

Особенности .
Ввиду малого веса и небольших размеров, ETAI-R можно носить в рюкзаках в команде из двух человек. Время подготовки к эксплуатации занимает пять минут. Проста в эксплуатации даже для неспециалиста, может функционировать при температуре от −32 до +50 градусов. ETAI-R предназначена для установки на транспортных средствах. Можно также использовать в качестве автономного устройства. Технология DSP могут различать движущиеся и стационарные цели, определить точные параметры обнаруженных целей и контроль адаптивного обнаружения при изменении условий окружающей среды. Вся информация передается на дисплей оператора. Управление производится с пульта оператора.

Основные характеристики ETAI-R
Диапазон обнаружения:пешеход: 6 км
вооруженный человек: 8 км.
автомобиль: 15 км
большой автомобиль: 24 км.
Режимы сканирования
Сектор сканирования 6 ° — 346 ° и непрерывное вращение (n x 360 °)
Скорость сканирования :7° и 14°/сек
Точность определения координат:
по дальности — ± 3 м в 3 км диапазоне по азимуту — ≤ 0,3°Вес~30 кг.
Температурный дипазонУсловия эксплуатации: −32 ° C до +50 ° C
Условия хранения: −40 ° C до +60 ° C
Время развертывания — 5 мин.
Питание 28В DC (22-33V DC), макс. 50 Вт
Непрерывная работа от одного набора батарей — 10-12 ч.
Расчет — 2 чел.
Среднее время наработки на отказ — 10000 час.
Вроде не было.

Отредактировано KORVIN (2014-09-15 19:31:37)

И не начинал. 

Я предлагал что либо иное?

Оно точно работает?

"Это" уже есть, без нашего согласия... Упрет на себе довольно много, так как сам легкий. Но при не водоизмещающем корпусе- до первого ручья.

А что не делай- выходит паровоз! Тьфу ты, - МТЛБ. (в нашей Ямальской местности) Всё остальное полумеры и сохранение природы.

И в чем еще его достоинства, окромя участия в авиамодельном кружке?    И почему нельзя впихнуть авиамодель в БРДМ- х2 ?

Я токмо за нео-Бардачок2.

Угу:

Чиста по русски написано... Но я ведь не в претензии и. 

Т.е.: данное транспортное средство можно считать оптимальным по уровню защиты экипажа? (естественно в своей весовой категории)

Ну пардону просим,буржуйские аббревиатуры короткие а я ленивый

Вопрос закрыт (но иногда требуется расшифровка для не специалистов). Да наши(трактористов) трех и двух буквенные сокращения куда более емкие, но не столь однозначные. 

Это в каком ГОСТе или ином стандарте? 

Что же хотят видеть наши доблестные разведчики и как это можно воплотить в жизнь, без использования инопланетных технологий?

Да хоть Тигр СБРМ в частях бы увидеть, уж больно состав оборудования на нём вкусный. А моё мнение известно,надо было идею бардака творчески развивать и сейчас тот же Феннек нервно курил бы в сторонке.