600х28=16800.
Лодка с таким запасом топлива должна быть размером с Нимитц.
Это раз.

Два — скорость Калифорнийского течения около 2 узлов.
Вниз по течению на 1500 км, потом против течения со скоростью 8 узлов — это 22 дня, но отнюдь 60.

Три — как из России на траверз Сиэтла доставить 600 НПА? На чем их везти?
Или своим ходом придут? Сколько дозаправок понадобится в пути? Чем везти топливо для дозаправок?

А не проще Цирконы погрузить на пароход и пустить патрулировать пароход вдоль побережья США? Скрытность изменится не принципиально (раз лодке нужно регулярно всплывать, а НПА доставляются надводными судами), но система будет в 10 раз дешевле.

Отредактировано Шестопер (2022-01-31 21:59:57)

Вот такой корабль.
https://topwar.ru/157166-chem-opasen-se … otsja.html

И 200 таких США действительно построят.

В отличии от строительства 200 НПА российскими адмиралами, которые даже ширинку застегнуть самостоятельно не в состоянии.

Впрочем, США достаточно поставить вдоль побережья пяток Берков, чтобы сбивать Цирконы на взлете.

Отредактировано Шестопер (2022-02-01 07:57:33)

Беспилотник в размере Посейдона на ОТТО будет полегче и намного дешевле Sea Hunter.
ВМФ России может эти беспилотники строить сотнями в год в отличие от очень скудных возможностей промышленности строить нормальные корабли и АПЛ.
России никогда не достичь паритета в нормальных Кораблях и АПЛ с ВМФ США, а вот в строительстве мелких беспилотников в размере Посейдона вполне может. Верфей для строительства катеров и лодок в России много.

Вы бы кстати поинтересовались, почем это самое ОТТО за литр - в сравнении с мазутом. Это очень недешевое вещество.

Строить НПА (неядерные и ядерные) пусть не сотнями штук в год, но сотнями штук за серию - для России совершенно необходимо. Как и сотни безэкипажных противолодочных катеров. Стоить это будет десятки миллиардов долларов (каждое серийное изделие порядка десятков миллионов), но растянутые лет на 20 - вполне посильные затраты.

Но вся эта орава понадобится для контроля за огромными акваториями, начиная с окрестностей собственных военно-морских баз, ключевых океанских коммуникаций, и окрестностей баз противника.
Применять сотни НПА только для ядерного удара по вражескому побережью нерационально - для этого существуют более экономные варианты применения СЯС.

Отредактировано Шестопер (2022-02-01 13:00:19)

Да понятно что антенны для связи на свехнизких радиочастотах требуют огромной длины и соответственно в сложенном состоянии занимают массу места в обычной АПЛ.

А связь между соседними беспилотниками на частотах с длиной волны порядка десятков метров в воде возможна? Антена в 10 метров вдоль корпуса беспилотника обеспечит связь на дальность в 10 - 50 км?
Тогда можно управлять роем за счет ретрансляции сигналов через беспилотники.

Не будет этого. За недорогими беспилотниками будут гоняться недорогие беспиотники.
Американцы все равно будут строить для себя огромную серию беспилотных корабликов, в первую очередь противолодочных. И огромную серию НПА, чтобы их подводный флот шел в ногу со временем.
Даже если у России вообще никакого флота не останется.
В будущих условиях эта орда беспилотников нужна будет американцам для сохранения контроля над морями, особенно для противодействия китайскому флоту.

Отредактировано Шестопер (2022-02-01 17:16:31)

Да ничего не выйдет. На сегодняшний день лучшее наше достижение - дальность связи 2км, на глубине до 100м. Используется ГАС и магнитная составляющая электромагнитных волн. Тут немного о самих работах.

Вы никак не можете понять. Смысл Посейдона - сидеть не шелохнувшись и ждать команды "Идти в точку" и "В бой!". Он не должен переговариваться никаким способом (ни через ГАС, ни через радиосвязь), потому что будет сразу запеленгован и тем или иным способом будет уничтожен или сам самоуничтожится, не выполнив поставленных команд. Для принятия этих команд, которые генерируются береговым передатчиком с модуляцией 82 Гц, он должен иметь приемник, способный принять этот сигнал на глубине залегания. В подводных лодках, стоящих на боевом дежурстве, таким приемником является выбрасываемый длинный буй с антенной. Размеры этой приспособы с длиннющим тросом должны вмещаться в габариты Посейдона в сложенном состоянии. Это вряд ли возможно.

Если Посейдон - торпеда, то он получает задачи и старт с Хабаровска, который является стратегическим носителем "кулака возмездия" и лежит где-то, не шелохнувшись в Мировом океане, ожидая команды с берегового передатчика 82 Гц. Разумеется, что другого источника выдачи команд для стратегических субмарин не существует. Хабаровск, после старта Посейдона, демаскирует себя и либо будет утоплен противником, либо самоуничтожится. Если Посейдон - свободно-курсирующая на больших глубинах беспилотная микроподлодка, то являться стратегическим ударным устройством она не может, т.к. технические возможности ее существенно ограничены из-за невозможности полноценной дуплексной связи со спутниковой группировкой, кораблями и самолетами. Только односторонняя командная связь. Поэтому, мне кажется приемлем только вариант торпеды, со стартом в точке залегания Хабаровска. Построить в глубинах океана "приемо-передающие цепочки", по типу сотовой связи, невозможно для нас технически.