СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru)

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолёты пятого поколения - 8

Самолёты пятого поколения - 8

Страница:   1 … 18 19 20 21 22 … 34  

Сообщений 571 страница 600 из 999

571

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

Byду написал:
- Ну не смеши, "чайник"!

все ждут , когда ты ответишь.
а не как ты подгораешь на сковородке.

- Ну не смеши, dell! Еще профессионального военного лётчика шнурки-ПТУшник не экзаменовал...

Byду написал:
Нет-с! Это уже лет 30 как предполагается, что МиГ-31 должен работать как мини-АВАКС.  Вот только один нюанс: МиГ-31 - не фронтовой исторебитель и сроду никогда им не был.  Поэтому работать мини-АВАКСом ему просто негде и не с кем.

нет слов. Это такой залет

- Нет, это медицинский факт, просто тебе в ПТУ при кулинарном техникуме забыли это довести.  :rofl: 

А что такое фронтовой истребитель?   давай ка ты попробуешь дать ответ, и требования к нему. (даю подсказку - актуальность 70-80 ые)

- Даю подсказку: сегодня 7-ое сентября 2018-го года. Но (ты опять будешь смеяться!) задачи фронтового истребителя с 70-х-80-х годов (не считая того, что он стал многоцелевым) практически не изменились,  первая и основная задача - завоевание если не господства в воздухе, то хотя бы превосходства в воздухе.
Для этого у него должны быть следующие свойства (далее следует перечень основных требований к самолёту 5-го поколения):
1. Малая заметность (стелсовость). [нет и близко у МиГ-31]
2. Мощная интегрированная авионика. [нет у МиГ-31, вдобавок в плане помехазащищенности его "Заслон" - полный "отстой".]
3. Возможность полноценного информационного обмена.
4. Совершенные ракеты "воздух-воздух". [нет их у МиГ-31]
5. Высокие общие лётно-тактические характеристики.
6. Экономичный сверхзвуковой режим полёта.
7. Высокая манёвренность. [нет её у МиГ-31 вообще]
8. Сверхманевренность, обеспечиваемая управляемыми векторами тяги. [нет у МиГ-31]

Byду написал(а):
- Так это она у всех по целям на ПМВ максимальная достигается в ВЧП и в ППС.  Что сказать-то хотел??

при чем тут пмв, опять  днищее пробил.

- При том, что на больших высотах, в отсутствие мешающих отражений от земли, годится любая частота повторения импульсов, вплоть до низкой.  Каковой БРЛС и обладали "Фантомы" эпохи вьетнамской войны, APQ-120, весьма мощная, но она работала только в импульсном режиме и на фоне земли не видела ни хрена. Этим и пользовались лётчики Си Ни Цын и Ли Си Цын, подходя по команде наземных КП к "Фантомам" с нижней полусферы, атака. сбил - не сбил, - и опять уход на малые высоты.

Сказать хотел что свои красивые цифры Добн, он дает по цели именно что в ППС , а не во всех возможных ракурсах.

- Это ты мне вознамерился процитировать ТТХ БРЛС Су-35 "Ирбис":
http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html
Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 350-400 км (в зоне обзора 10 х 10 градусов)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 200 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах на фоне земли - 170 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах - 80 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах на фоне земли - 50 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)

При этом точность определения координат, РАЗРЕШАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ПО ГРУППОВОЙ ЦЕЛИ, гораздо в РАЗЫ меньше, и время обзора узкого сектора.

- Так что сказать-то хотел про APG-77(V)1?

Не говоря про 360 по сравнению с  ДРЛО.

- Про недостатки большого АВАКСа сегодня, - см. выше.

вот что я сказать хотел. Это на самом деле мини авакс

- МиГ-31?? Для кого? Его же к фронту подпускать близко нельзя. А далеко - он не помощник...

Еще на часть вопросов
ты ответишь сам. Вопрос номер 1
Byду написал(а):
- Я же тебе привёл качественный перевод? 296 км.  Это по целям, которые ползут у самой земли.

это лишь твоя клоунада. про ползут и про самой.

- Нет, это в силу твоей безграмотности, ты даже прочитать выложенное тебе под самый нос не можешь качественно, повторяю, см. #355 (с учётом поправок):
• ПОИСК ПО СКОРОСТИ ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАЛЬНОСТИ.
Этот способ дает максимальные значения дальности обнаружения для захвата целей в передней полусфере до 296 км просматривая цели впереди и до земли. Через расширенную обработку в рамках  программы передовой пилотажной системы, инновационный режим  оповещения/подтверждения, что способ активирован, чтобы добиться низкого уровня ложной тревоги, расширяя возможности диапазона радара сверх режима "Поиск по дальности".

Итак: 296 км максимальная дальность обнаружения, включая цели, ползущие у самоё земли (сравни с вышеприведёнными данными у "Ирбиса").  Т.е. клоун тут действительно есть, малограмотный. не умеющий читать. - но это не я!  :D  :rofl:

Тайм-аут.

Отредактировано Byду (2018-09-07 18:05:55)

0

572

  • Автор: Arkadiy
  • Гость

Мужики расходитесь до завтра. Тут надо переварить вашу писанину.

0

573

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

2. Радиогоризонт для АВАКСа с высот 10 км - 340-360 км.

это залет, рука лицо.... мляяяя. пиндец.

Какая дальность радиогоризонта по истребителям и ударникам противника на высотах их боевого применения  5-12 км???

- Ты главное не суетись! Я говорю о том, о чём ты постоянно пытаешься забыть: о целях противника, идущих на ПМВ, у самой земли, используя складки местности!  Что ж ты такой склеротик, поминутно теряешь нить разговора?!
Ежу понятно, что самолёты, летящие на средних и больших высотах АВАКС видит на Д=110√H(км)+110√h(км), где H - высота полёта АВАКСа, и h - высота полёта целей.

0

574

  • Автор: Сергей-1982
  • свой человек
  • Сергей-1982
  • Зарегистрирован: 2018-02-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5402
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 24 дня
  • Последний визит:
    2021-11-12 05:29:42
Byду написал(а):

Это ты мне вознамерился процитировать ТТХ БРЛС Су-35 "Ирбис":
http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html
Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 350-400 км (в зоне обзора 10 х 10 градусов)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 200 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах на фоне земли - 170 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах - 80 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах на фоне земли - 50 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)

Помоику эту убери,на саите  разработчика этого нет https://www.niip.ru/catalog/eksportnaya … u-irbis-e/ это твои последователи по написали,зона 17,3*17,3 означает что на дальности 200 км РЛС будет искать до высоты в 70 км :D У Су-27 к примеру в режиме работы 600 кв град это 60*10 или 120*5 ,так что бывшии пилот вы опять сели в лужу со своими источниками :D

0

575

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

- Ну не смеши, dell! Еще профессионального военного лётчика шнурки-ПТУшник не экзаменовал...

- Нет, это медицинский факт, просто тебе в ПТУ при кулинарном техникуме забыли это довести.   

тоесть ответ ты не знаешь,

еще один вопрос закрыт, но он тянет за собой все остальные твои перлы.
Потому что ты не можешь ни чего родит про автономные БД

Byду написал(а):

- Даю подсказку: сегодня 7-ое сентября 2018-го года. Но (ты опять будешь смеяться!) задачи фронтового истребителя с 70-х-80-х годов (не считая того, что он стал многоцелевым) практически не изменились,  первая и основная задача - завоевание если не господства в воздухе, то хотя бы превосходства в воздухе.

Угу , он стал многоцелевым оказывается. Причем миг-29 был именно "фронтовым" по тактике применения. . Неприхотливость к аэродрому базирования и качеству ВПП.  Верхние ВЗ при взлете. Низкие требования к радиусу действияэ.
Потому что основная форма применения - КОМАНДНОЕ НАВЕДЕНИЕ по данным войсковой РТВ, близорукой. С базированием вблизи продвигающейся в перед линии фронта в целях уменьшения времени от обнаружения цели до вывода истребителей на перехват. Близость базирования и близорукость РЛ поля - минимальные требования к радиусу.

Для этого у него должны быть следующие свойства (далее следует перечень основных требований к самолёту 5-го поколения):

"если в салате больше шести ингридиентов ,это не салат,  а комбикорм" , ты вывалил   кучу  овна. просто все что заучил.  :crazyfun:

- При том, что на больших высотах, в отсутствие мешающих отражений от земли, годится любая частота повторения импульсов, вплоть до низкой. 

ой мля, при чем тут  отражения от земли,

https://astv.ru/content/BlogArticle/c9/60/c9608357-57ff-4773-a12e-745358155b1c_1.jpg

когда наибольший КПД по Добн благодаря физике процесса, достигаться при  ВЧПИ. И благодаря ему же , работает  только в ППС и имеет слабую разрешающую по дальности. 

Можно ты больше не будешь писать про радиолокацию?????

- Это ты мне вознамерился процитировать ТТХ БРЛС Су-35 "Ирбис":

http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html

что скакать то хотел???  :crazyfun:

- Так что сказать-то хотел про APG-77(V)1?

что максимальная дальность обнаружения достигается только в режиме ВЧПИ, И да, до Добн ирбиса походу не дотягивает. Что не имеет мех доворота с кучей последствий.

- Про недостатки большого АВАКСа сегодня, - см. выше.

заменить нечем, смотри выше. Надо беречь

- МиГ-31?? Для кого? Его же к фронту подпускать близко нельзя. А далеко - он не помощник...

А ребята не знали.  :crazyfun:  фронт - это сегодня понятие мало значимое. 

А сказать я хотел

.
что любой истребитель с большой БРЛС  это не просто мини АВАКС, а совсем мини авакс , или у тебя шрифты проблема?

Byду написал(а):

- Нет, это в силу твоей безграмотности, ты даже прочитать выложенное тебе под самый нос не можешь качественно, повторяю, см. #355 (с учётом поправок):
• ПОИСК ПО СКОРОСТИ ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАЛЬНОСТИ.

твоя глупость и безграмотность сыграла над тобой злую шутку.  :rofl: Нету поиска по скорости во время измерения дальности .  :D    "с" измерением дальности.  это максимум.  :rolleyes:  тебя уже тыкали носом, опять новенькое?
там нет ни слова , о глуаый ты человек, про ползут и по самой  все эти  твои ЭПИТЕТЫ- это повторяю для тупых-

dell написал(а):

это лишь твоя клоунада. про ползут и про самой.

это клоунада.  :crazyfun:

Отредактировано dell (2018-09-07 20:04:07)

0

576

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Сергей-1982 написал(а):

Помоику эту убери,на саите  разработчика этого нет

да он далек от этого не обращай внимания. Таки мелочи  можно просто пропускать

0

577

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Arkadiy написал(а):

Мужики расходитесь до завтра. Тут надо переварить вашу писанину.

да уже все ни о чем. можно вообше подвязывать. тем более что голова забита совершенно другим.

0

578

  • Автор: Arkadiy
  • Гость

Сейчас придет лесник и те кто не умеет следить за языком ,получит по шапке.

0

579

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
Сергей-1982 написал(а):

Byду написал:
Это ты мне вознамерился процитировать ТТХ БРЛС Су-35 "Ирбис":
http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html
Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 350-400 км (в зоне обзора 10 х 10 градусов)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 200 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах на фоне земли - 170 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах - 80 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 кв.м на догонных курсах на фоне земли - 50 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)

Помоику эту убери,на саите  разработчика этого нет
https://www.niip.ru/catalog/eksportnaya … u-irbis-e/ это твои последователи по написали,зона 17,3*17,3

- Нет, мой юный хамский глупый дружок, на сайте НИИПа этого сейчас нет.  А вот когда "Ирбис" только что появился, то у них на сайте возникла о нём огромная рекламная "портянка" - и там каких только данных не было!  В том числе и эти, так твою целомудренную душу возмутившие 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.
Просто ты в ту пубертатную пору вероятно только порнушку в сети высматривал, а на сайт  АО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ ИМЕНИ В.В. ТИХОМИРОВА" - не заходил. А там всё это было и ещё там рядом был большой портрет Юрия Ивановича Белого.  :D

означает что на дальности 200 км РЛС будет искать до высоты в 70 км  У Су-27 к примеру в режиме работы 600 кв град это 60*10 или 120*5 ,так что бывшии пилот вы опять сели в лужу со своими источниками

- Если ты по сопливому недомыслию подумал, что я что-то "предположил" по высоте в 70 километров, - ты как-то подумал неправильно.  Ты не в курсе, что я знаю, что самолёты с ТРД на высоту 70 километров не поднимаются?  :rofl:

Весь это твой пост:
во-первых - хамский;
во-вторых - лживый;
в-третьих - попытка тупо оскорбить, измыслив невероятный вздор;
в-четвёртых - попытка, абсолютно неудавшаяся, продемонстрировать свой якобы высокий интеллект, - а его нет и в помине;
в-пятых: если тебе, - по невежеству ли, по глупости ли, или спьяну вдруг покажется, что я "сел в лужу", - пять раз подумай, прежде чем написать очередной тупой пасквиль, - и передумай, не пиши!  :D  :rofl:  :crazyfun:

Если ты в Google забьёшь эти 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град., то найдёшь ДЕСЯТКИ упоминаний, из самых разных источников.

Отредактировано Byду (2018-09-07 20:40:01)

0

580

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

- При том, что на больших высотах, в отсутствие мешающих отражений от земли, годится любая частота повторения импульсов, вплоть до низкой. 

ой мля, при чем тут  отражения от земли,

когда наибольший КПД по Добн благодаря физике процесса, достигаться при  ВЧПИ. И благодаря ему же , работает  только в ППС и имеет слабую разрешающую по дальности.

- Я ведь тебе уже привёл пример с БРЛС F-4 эпохи вьетнамской войны, APQ-120, первые варианты которой не видели целей на фоне земли, поскольку работала она исключительно в импульсном режиме, а импульсно-доплеровского у неё не было вообще, - ты это пропустил мимо ушей, или ничего опять не понял?

Взял бы хоть несчастную заметку в Вики внимательно прочитал:

Устранение пассивных помех
https://ru.wikipedia.org/wiki/Радиолокационная_станция
Одной из основных проблем импульсных РЛС является избавление от сигнала, отражающегося от неподвижных объектов: земной поверхности, высоких холмов и т. п. Если, к примеру, самолёт находится на фоне высокого холма, отражённый сигнал от этого холма полностью перекроет сигнал от самолёта. Для наземных РЛС эта проблема проявляется при работе с низколетящими объектами. Для бортовых импульсных РЛС она выражается в том, что отражение от земной поверхности затеняет все объекты, лежащие ниже самолёта с радиолокатором.

Методы устранения помех используют, так или иначе, эффект Доплера (частота волны, отражённой от приближающегося объекта, увеличивается, от уходящего объекта — уменьшается).

Самый простой радар, который может обнаружить цель в помехах — радар с селекцией движущихся целей (СДЦ) — импульсный радар, который сравнивает отражения более чем от двух или больше интервалов повторения импульса. Любая цель, которая движется относительно радара, производит изменение в параметре сигнала (стадия в последовательном СДЦ), тогда как помехи остаются неизменными. Устранение помех происходит путём вычитания отражений из двух последовательных интервалов. На практике устранение помех может быть осуществлено в специальных устройствах — черезпериодных компенсаторах или алгоритмами в программном обеспечении.

Неустранимым недостатком СДЦ, работающих с постоянной ЧПИ, является невозможность обнаружения целей со специфическими круговыми скоростями (целей, которые производят изменения фаз точно в 360 градусов). Скорость, при которой цель становится невидимой для радиолокатора, зависит от рабочей частоты станции и от ЧПИ. Для устранения недостатка современные СДЦ излучают несколько импульсов с различными ЧПИ. ЧПИ подбираются такими образом, чтобы число «невидимых» скоростей было минимальным.

Импульсно-доплеровские РЛС, в отличие от РЛС с СДЦ, используют другой, более сложный способ избавления от помех. Принятый сигнал, содержащий информацию о целях и помехах, передаётся на вход блока фильтров Доплера. Каждый из фильтров пропускает сигнал определённой частоты. На выходе из фильтров вычисляются производные от сигналов. Способ помогает находить цели с заданными скоростями, может быть реализован аппаратно или программно, не позволяет (без модификаций) определить расстояния до целей. Для определения расстояний до целей можно разделить интервал повторения импульса на отрезки (называемые отрезками дальности) и подавать сигнал на вход блока фильтров Доплера в течение данного отрезка дальности. Вычислить расстояние удаётся только при многократных повторениях импульсов на разных частотах (цель появляется на различных отрезках дальности при разных ЧПИ).

Важное свойство импульсно-доплеровских РЛС — когерентность сигнала, фазовая зависимость отправленных и полученных (отражённых) сигналов.

Импульсно-доплеровские РЛС, в отличие от РЛС с СДЦ, успешнее обнаруживают низколетящие цели. На современных истребителях эти РЛС используются для воздушного перехвата и управления огнём (радары AN/APG-63, 65, 66, 67 и 70).

Можно ты больше не будешь писать про радиолокацию?????

- Может быть ты, профан, не будешь про неё писать?  Ты ведь только своим агрессивным невежеством народ с толку сбиваешь... Но тебе их почему-то не жалко...

Отредактировано Byду (2018-09-07 21:02:11)

0

581

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

Я ведь тебе

ты уже начал просто нести бессвязную ахинею. Просто абы писать ,что первое тебе стрельнет в голову. И копипасты из вики по  больше на страницу..   :x

Я акцентировал твое внимание на ДАЛЬНЕМ обнаружении в ППС , в этих макимально возможных значениях для АПГ-77 или для ирбиса или для  шмирбиса.
К чему?
К автономным БД истребителей и к функции мини -авакс.
Если ты скажешь, да делл, я ни хрена не знаю об этом, раскажи способы ведения и организации поиска ВЦ при автономных БД. Я может отвечу. 
Появился бы еще РЯД интересных вопросов, и было бы видно к чему прилепить МАКСИМАЛЬНУЮ дальность обнаружения АПГ-77 в ВЧПИ и где она  НЕ ЛЕПИТЬСЯ , где есть провал в отсутствии мех доворота или БРЛС бокового обзора. И вообще... как нужен самолет ДРЛО.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:12:33)

0

582

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

Если ты в Google забьёшь эти 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град., то найдёшь ДЕСЯТКИ упоминаний, из самых разных источников.

как же ты не поймешь. что ИСТОЧНИК ОДИН.  И его ГЛУПЫЕ КОПИПАСТЫ.
Вот как с локхидом , который дал МИНИМАЛЬНУЮ фронтальную ЭПР для пиара.  И куча копипастов один с другого. каждый на свой лад.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:14:56)

0

583

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

когда наибольший КПД по Добн благодаря физике процесса, достигаться при  ВЧПИ. И благодаря ему же, работает  только в ППС и имеет слабую разрешающую по дальности.

- dell, да ты совсем оху.. оду... опростоволосился!  По-твоему БРЛС с ВЧП не могут работать по целям в ЗПС??  :D  :rofl:  :crazyfun:

Не пиши больше ничего про радиолокацию!  :rofl:  :longtongue:

0

584

  • Автор: cobra
  • Заблокирован
Byду написал(а):

На разных континентах и в разных странах, где противниками были СОТНИ военных лётчиков совершенно разных стран??

Спасибо давно так смеялся. Жгите еще Вуду.
Нифига тут Хыщники воюют, всех сбивают а никто и не в курсе. :rolleyes:

Я вот смотрю наш вашу деятельность псевдорелигиозную,  и думаю вы идиот или просто упоротый. НА десятках форумов пишите одну и туже ахинею каждый день на протяжении уже миниум лет 15. Вам заняться нечем кроме молитв вашему "божеству"?

Отредактировано cobra (2018-09-07 21:21:16)

0

585

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

- dell, да ты совсем оху.. оду... опростоволосился!  По-твоему БРЛС с ВЧП не могут работать по целям в ЗПС??     

Не пиши больше ничего про радиолокацию!

Сорян. работает.  Вообще работает. Но да чувак, на свои дальности только в ППС  :crazyfun:  тадам ,радиолокатор хренов  :D

This mode gives maximum detection-range
performance against closing, nose-aspect targets
out to 160 nautical miles in both uplook and
downlook situations. Through advanced
processing within the Advanced Pilotage System
Program, an innovative Alert/Confirm mode is
activated to achieve a low rate of false alarm, while
extending the range capability of the radar beyond
the RWS mode.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:18:01)

0

586

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

Byду написал(а):
Если ты в Google забьёшь эти 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град., то найдёшь ДЕСЯТКИ упоминаний, из самых разных источников.

как же ты не поймешь. что ИСТОЧНИК ОДИН.  И его ГЛУПЫЕ КОПИПАСТЫ

- Ты тоже всего лет 6-7 как из пубертатного возраста вышел? Такой юный? Что ж ты возраст не проставишь в заставке, вместе с другом Сергей-1982?!  :D Не стесняйся, поставь!  "Молодость - это недостаток, который с годами проходит!"  :rofl:
Вся вселенная сбежалась к одному парню-фантазёру, как будто нет ДРУГИХ источников, будто нет родного НИИПовского сайта, где можно получить всю оригинальную информацию из первых рук??!

Просто они спустя достаточно короткое время всю эту информацию сократили, - может застеснялись, может сочли её излишней для "широких народных масс". 

Там ещё нету одного очень и очень важного параметра: времени накопления сигналов в этом телесном угле. Даже не припомню, было оно или не было вообще опубликовано?!

Отредактировано Byду (2018-09-07 21:21:58)

0

587

  • Автор: dell
  • Заблокирован

http://s8.uploads.ru/t/yoJbw.png

0

588

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

Сорян. работает.  Вообще работает. Но да чувак, на свои дальности только в ППС    тадам ,радиолокатор хренов  

This mode gives maximum detection-range
performance against closing, nose-aspect targets
out to 160 nautical miles in both uplook and
downlook situations. Through advanced
processing within the Advanced Pilotage System
Program, an innovative Alert/Confirm mode is
activated to achieve a low rate of false alarm, while
extending the range capability of the radar beyond
the RWS mode.

- Ты как-то извинился даже не по-английски, что такое "сорян"?!  :D  :rofl:
Там говорится просто что на максимальную дальность 296 км он работает в ППС, - и это святая правда. Но он работает и по всем другим направлениям, просто дальность там будет уже от "несколько поменьше", до "существенно поменьше", чем 296 км.

0

589

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

Даже не припомню, было оно или не было вообще опубликовано?!

я тебе напомню
было придумано твоими коллегами по палате и тобою размножено.

http://sh.uploads.ru/t/rJXEP.png

0

590

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

Там говорится просто что на максимальную дальность 296 км он работает в ППС, - и это святая правда

да ну???? серьезно. Ты не спешил бы лишний раз пиндеть и позориться.  :rofl:  пробивая новые глубины ДНА.  а дождался бы сканов.   :D и прочел бы

Но он работает и по всем другим направлениям, просто дальность там будет уже от "несколько поменьше", до "существенно поменьше", чем 296 км.

это просто говорит о том что ты хотел куда-то всунуть нос, но попал в опу.  :rofl:

Отредактировано dell (2018-09-07 21:29:28)

0

591

  • Автор: dell
  • Заблокирован

я еще раз акцнтирую

dell написал(а):

Я акцентировал твое внимание на ДАЛЬНЕМ обнаружении в ППС , в этих макимально возможных значениях для АПГ-77 или для ирбиса или для  шмирбиса.
К чему?
К автономным БД истребителей и к функции мини -авакс.
Если ты скажешь, да делл, я ни хрена не знаю об этом, раскажи способы ведения и организации поиска ВЦ при автономных БД. Я может отвечу. 
Появился бы еще РЯД интересных вопросов, и было бы видно к чему прилепить МАКСИМАЛЬНУЮ дальность обнаружения АПГ-77 в ВЧПИ и где она  НЕ ЛЕПИТЬСЯ , где есть провал в отсутствии мех доворота или БРЛС бокового обзора. И вообще... как нужен самолет ДРЛО.

вообще это избиение как между делом может длиться вечно.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:32:45)

0

592

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

я тебе напомню
было придумано твоими коллегами по палате и тобою размножено.

- dell, клевета, особенно тупая, на большинстве форумов карается по всей строгости закона.

0

593

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

dell, клевета, особенно тупая, на большинстве форумов карается по всей строгости закона.

ух клевета??? ты не размножал??? ни где с этими цифрами как и с 0000000000 не бегал??? :crazyfun:  да ну

и ососанные из пальца ЛТХ раптора.  :crazyfun:  котрые ты там с расходом литр километр  сунул  :crazyfun:  а по первоисточнику - в кусты.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:36:13)

0

594

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

да ну???? серьезно. Ты не спешил бы лишний раз пиндеть и позориться.    пробивая новые глубины ДНА.  а дождался бы сканов.    и прочел бы

это просто говорит о том что ты хотел куда-то всунуть нос, но попал в опу.

- Хм... Ну не может же человек быть демагогом настолько? Может ты правда сильно тупой? И совсем не улавливаешь смысл того, что я пишу??

0

595

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

- Хм... Ну не может же человек быть демагогом настолько? Может ты правда сильно тупой? И совсем не улавливаешь смысл того, что я пишу??

прсти не буду мешать тебе переобуваться .
но черт... я что писал ?? :crazyfun:   

акцентировал твое внимание на ДАЛЬНЕМ обнаружении в ППС , в этих макимально возможных значениях для АПГ-77 или для ирбиса или для  шмирбиса.

Хм... Ну не может же человек быть демагогом настолько?

и я вот задаюсь вопросом

короче гуляй Вася. всё понятно
дальше чем бла бла про мини авакс , ты не способен. По тактике применения и что когда и к чему.- не отдупляешь, так и помрешь...

Отредактировано dell (2018-09-07 21:41:20)

0

596

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

я еще раз акцнтирую

dell написал(а):
Я акцентировал твое внимание на ДАЛЬНЕМ обнаружении в ППС , в этих макимально возможных значениях для АПГ-77 или для ирбиса или для  шмирбиса.

- Дописав херню, что в ЗПС исмпульсно-доплеровский режим не работает. 

К чему?


- Да кто же тебя знает?? У тебя так левая нога захотела.

К автономным БД истребителей и к функции мини-авакс.

- ?? Но ведь это же я завёл речь о том, что F-22 СЕГОДНЯ выполняет функцию самолёта ДРЛОиУ лучше, чем большой самолёт!

Если ты скажешь, да делл, я ни хрена не знаю об этом, раскажи способы ведения и организации поиска ВЦ при автономных БД. Я может отвечу.

 
- Ты-мне-расскажешь-как-F-22-выполняет-функцию-мини-АВАКСа??!  :D  :rofl: Да ты просто охренительный юморист!  :crazyfun:

Появился бы еще РЯД интересных вопросов, и было бы видно к чему прилепить МАКСИМАЛЬНУЮ дальность обнаружения АПГ-77 в ВЧПИ и где она  НЕ ЛЕПИТЬСЯ , где есть провал в отсутствии мех доворота или БРЛС бокового обзора. И вообще... как нужен самолет ДРЛО.

- dell, изложи свою версию, - не только мне, всему рунету будет просто потрясающе интересно поглядеть, как dell воюет на F-22!  ВПЕРЁД!  (только не спеша, чтобы опять какой-нибудь фигни не напороть)

0

597

  • Автор: Byду
  • Заблокирован

- ... Чувствую, что публика уже занимает первые ряды и приготовилась конспектировать...  :D

0

598

  • Автор: Byду
  • Заблокирован
dell написал(а):

Byду написал(а):
Там говорится просто что на максимальную дальность 296 км он работает в ППС, - и это святая правда

да ну???? серьезно. Ты не спешил бы лишний раз пиндеть и позориться.    пробивая новые глубины ДНА.  а дождался бы сканов.    и прочел бы

Но он работает и по всем другим направлениям, просто дальность там будет уже от "несколько поменьше", до "существенно поменьше", чем 296 км.

- Слышь, трепло, ты же это отдельно выделил и крупным шрифтом, и синим цветом:

когда наибольший КПД по Добн благодаря физике процесса, достигаться при  ВЧПИ. И благодаря ему же , работает  только в ППС и имеет слабую разрешающую по дальности.

Можно ты больше не будешь писать про радиолокацию?????

И благодаря ему же , работает  только в ППС

Что же ты сейчас в глаза врёшь?!

0

599

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

исмпульсно-доплеровский режим

туши свет АХХХАХХАХХА.  А какие режимы еще есть??? и куда отнести НЧПИ и СЧПИ ?
счас будет мега полет

Byду написал(а):

Но ведь это же я завёл речь о том, что F-22 СЕГОДНЯ выполняет функцию самолёта ДРЛОиУ лучше, чем большой самолёт!

а я тебя в этом твоем тезисе опускаю на дно  по тихой грусти.
помимо перечисленного уже. Не хватает еще описания автономных действий, когда АВАКС не работает.

Ты-мне-расскажешь-как-F-22-выполняет-функцию-мини-АВАКСа??!

нееет,  это пукблика ждет ответа на вопрос номер одын, заданного мной выше и от которого ты убежал  в кусты
кусточечки  :rofl:  :D 

Byду написал(а):

dell, изложи свою версию,

да ну??? я уже часть ответа дал, А именно  Производительность самолета ДРЛО очень проблемно перекрыть,  исходя из ХАРАКТЕРИСТИК РЛС, его и истребителя.
а дальше еще очень интересное.

Отредактировано dell (2018-09-07 21:57:56)

0

600

  • Автор: dell
  • Заблокирован
Byду написал(а):

Слышь, трепло,

ооо, подбамливает  :rofl: , так как этот режим работает НЕ в ППС ,можно ПРЕНЕБРЕЧЬ, я извинился выше. Это где ты переобулся
вот тут вот

Byду написал(а):

до "существенно поменьше"

вот вот , держись 

Но уже который пост идет за конкретную тему .

Отредактировано dell (2018-09-07 22:01:00)

0

Страница:   1 … 18 19 20 21 22 … 34  

Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолёты пятого поколения - 8