так он военный гений это уже неоспоримо.

ну прочитать  это от  Вас это большой  подарок.   Я простой работяга. Да и в армии дальше старшего сержанта не пошел.  Даже не претендую на  приближение к Вашим энциклопедическим знаниям.

https://www.scmp.com/news/china/militar … ter-engine
Китай «приближается к массовому производству» истребителя-невидимки J-20 после решения проблем с двигателем

ОПУБЛИКОВАНО: среда, 05 сентября, 2018, 3:01

Улучшенная мощность даст китайскому реактивному истребителю летать незамеченными на сверхзвуковых скоростях, наравне с F-35 Соединенных Штатов

Новый и усовершенствованный двигатель, предназначен для того, чтобы сделать китайский стелс-истребитель J-20 бойцом мирового класса, он должен быть готов к массовому производству к концу года, сообщают военные источники.

Двигатель WS-15 оснащен новейшими монокристаллическими лопатками турбины, он находился в разработке уже несколько лет, но китайские технические специалисты изо всех сил пытаются подготовить  его в массовое производство.

Однако многие проблемы, которые в значительной степени связаны с перегревом лопаток на высоких оборотах, были сглажены в наземных испытаниях и пробных полетах, поставив цель продукта с неизменно высоким качеством в центр поля зрения, сообщили источники в South China Morning Post.

Пекин стремится к тому, чтобы иметь стелс-самолет, способный конкурировать с лучшими в мире, поскольку растёт напряженность в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Соединенные Штаты ускоряет развертывание его истребителей F-22 и F-35 в регионе.

«Ожидается, что WS-15 будет готов к широкомасштабной установке в J-20 до конца этого года», - сказал один из источников.

Несмотря на то, что некоторые «незначительные проблемы» остались, они должны быть решены после того, как двигатель был «более интенсивно запущен на самолет», - сказал источник.

Пекинский военный эксперт Чжоу Ченминь сказал, что Китай ожидает, что США к 2025 году США планируют развернуть от 200 до 300 самолетов F-35s - самого продвинутого стелс-истребителя в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2025 году, что означает, что «Китаю нужно аналогичное количество J-20, или не менее 200".

Двенадцать F-35 прибыли в авиабазу Kadena ВВС США в Японии в ноябре, а Южная Корея заявила, что планирует в этом году принять 40 истребителей.

Второй военный источник сказал, что проблемы с WS-15 необходимо решить до того, как будет выпущено большое количество J-20.

«В настоящее время в Китае около 20 J-20, что далеко не достаточно», - сказал источник. «Иметь  собственный двигатель является обязательным для того, чтобы J-20 мог вступить в массовое производство, поскольку ни одна другая страна не была бы готова предоставить Китаю такие передовые технологии».

Заявки источников добавляют вес к апрельскому докладу государственного вещателя China Central Television (CCTV), в котором говорится, что Chengdu Aerospace Corporation, которая выпускает J-20, должна была открыть четвертую производственную линию для истребителя-невидимки в 2019 году.

И в прошлом месяце CCTV сообщила, что воздушные силы Китая активизировали свою программу подготовки пилотов J-20.

Народно-освободительная армия сообщила, что J-20 поступил на боевую службу 9 февраля и работал вместе с другими самолетами четвертого поколения, такими как истребители J-16 и J-10 и стратегический бомбардировщик H-6K. В мае он принял участие в учениях вокруг острова Тайвань.

The Post сообщила в феврале, что J-20 в то время был оснащен двигателем «stopgap» [временный, "первого этапа"].

Один из военных источников сообщил, что публика может впервые увидеть этот новый стелс-истребитель с обновленным двигателем на Международной авиационно-космической выставке в Китае в этом году.

Мероприятие, которое проводится каждые два года, будет проходить с 5 по 11 ноября в провинции Чжухай, провинция Гуандун на юге Китая.

Отредактировано Byду (2018-09-06 19:44:17)

Да ладно. Как то сомнителен такой скачок. Пока нашел по предшественнику WS-10 межремонтный ресурс 250 часов, Назначенный  - 500 часов и тяга 7800/12500 кгс. И тут такой скачек!?! Почему они тогда закупают Ал-41Ф (4000 часов ресурс, 8800/15000 кгс)?

Отредактировано cobra (2018-09-06 20:34:47)

- Так кто же кому мешает считать, что "Не шмогли! Не шмогли!"? На здоровьечко...

- Естественно, у WS-15 наверняка ресурс меньше, чем у F135.

- "Есть такая болезнь - склероз, ничего не болит, и каждый день - что-то новенькое!"   

Я ведь меньше месяца назад тебе приводил подобные снимки, на пальцах рассказывал, что такое линзы Люнеберга:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Линза_Люнеберга

И "как горохом об стенку"!

- "Детский сад, трусы в горошек..."

Отредактировано Byду (2018-09-06 22:37:01)

http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/ … -50-pak-fa

...Авиаконструкторы снизили основную характеристику заметности самолета радиолокационными станциями противника - эффективную поверхность рассеяния до среднего значения в диапазоне от 0,1 м² до 1 м²...

...Как сообщает издание, ранее главный конструктор ПАК ФА Александр Давиденко заявлял, что у американского истребителя пятого поколения F-22 ЭПР составляет 0,3-0,4 м²...   
..................................

- Одна маленькая проблема: ему никто за рубежом России не поверил

Отредактировано Byду (2018-09-06 22:44:39)

Средняя ЭПР а не с узкого сектора жи

ЭПР подобна f22 заявил конструктор, её значение взято не с того узкого сектора, что указан в рекламе, а был вычислен в исследовательском центре, технологии известны и поддаются достаточно точному моделированию, и он располагает данными, чтобы так заявлять.

Я прямо жду не дождусь, когда китайцы выкатят свой двигатель и раскроют характеристики, очень интересно

Выкатят конечно, но после того как в РФ доведут до серийного выпуска родные двигатели для Т50 и дадут китайцам комплекты для сборки ихнего двигателя под чисто китайской вывеской.