СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника Франции 3
учитывая, что топливные баки сейчас используются как дополнительная защита, и то, что возгорание топлива не так фатально быстро как пороха, то решение с баками - годное.
В других местах и против иных угроз, как ПМЗ такие топливные баки только создают большую вероятность консплея Pz IV при наезде на мину.
Французы решили Леклерк модернизировать, до уровня Leclerc XLR
Главное управление вооружений (Direction Générale de l'Armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции в сообщениях 24 и 25 июня 2021 года заявило, что 1 июня выдало французской группе Nexter контракт на ремонт и серийную модернизацию первых 50 танков Leclerc французской армии по варианту Leclerc XLR (из 200 запланированных).
...
Сообщается, что 50 законтрактованных к модернизации по варианту Leclerc XLR танков должны быть переданы французской армии с 2022 по конец 2024 года. Контракт на модернизациюю включает опцион на модернизацию остальных 150 танков Leclerc французской армии, в случае реализации опциона к концу 2025 года должны быть модернизированы суммарно уже 122 танка, а вся программа модернизации должна быть завершена в 2028 году.
...
Контракт на сумму 330 млн евро на разработку проекта модернизации Leclerc XLR был выдан Nexter в марте 2015 года. Сообщается, что модернизация по проекту Leclerc XLR, помимо проведения общего капитального ремонта танка, включает прежде всего установку оборудования для интеграции танка в сетевую интегрированную систему французской армии SCORPION (включая АСБУ SICS и комплекс связи Thales Contact). Также предполагается модернизация системы управления огнем, установка системы предупреждения о лазерном облучении, cистемы постановки многоспектральных дымовых помех GALIX, системы радиоподавления BARAGE, новой системы диагностики, новой системы индикации для командира и наводчика, модернизация навигационной системы, усиление баллистической и противоминной защиты, монтаж экранных решеток в корме корпуса и башни и установка на башне дистанционно управляемого боевого модуля FN Herstal T2B с 7,62-мм пулеметом. В боекомплект 120-мм пушки планируется ввести новые выстрелы.
КАЗ не планируеться.
https://bmpd.livejournal.com/4340277.html
Отредактировано Blitz. (2021-06-29 23:03:29)
В других местах и против иных угроз, как ПМЗ такие топливные баки только создают большую вероятность консплея Pz IV при наезде на мину.
а то, что в тех же условиях гениальное решение потомков Т-64 превращает машину в красочный феерверк игнорим?
а то, что в тех же условиях гениальное решение потомков Т-64 превращает машину в красочный феерверк игнорим?
От мин они не взрываються, в отличии от. Насчет феерверков-можно вспомнить разорваные тушки Лео-2, хотя казалось бы.
А БМП-3 от мин взрываются?
Френчи в Греции выкатили новую версию VBCI Филоктет, под греков, с СТА и ММР
У греков выставка идёт, DEFEA 2021, так что оттуда (в основном в Твиттере) появляются потихоньку ещё фотографии этой машины 
(кликабельно)
И вот ещё скриншот из видео где подняли камеру повыше и виднеется крыша
Отредактировано skylancer-3441 (2021-07-14 09:43:39)
Он выше 3м что ли?
По крышу башни может и да.
По крышу корпуса я бы ожидал примерно 2.35м
Правда на рендере под башней ещё нашлёпка видна, скрывающая то что башня сантиметров на 15 торчит над крышей корпуса, причём вживую такой не видно - может не приделали ещё, вообще для выставки сойдёт показывать и с макетом башни (есть компании рекламирующие свои услуги по изготовлению таких макетов как упрощающих бумажную волокиту, ибо макет пушки или пулемёта не оружие)
(и интересно посмотреть потом, будут ли добавлять перископы НО и перископы и люк командиру, и как именно)
- с ней очевидно высота по крышу корпуса побольше будет, но не везде, вводя различие высоты по крышу корпуса и высоты по крышу корпуса над ДО.
у современных колёсных машин обычно что-то между 2.25 и 2.4м, то есть человек ростом 1.8м встав на носки и вытянув руку вверх у многих из них не дотянулся бы до крыши. Самая высокая пока вроде КМПшная версия Iveco SuperAV, там под 2.8м по крышу корпуса.
Отредактировано skylancer-3441 (2021-07-14 11:42:34)
на сайте МО франции Dimensions : 7,9 m de longueur ; 3,7 m de largeur et 3,5 m de hauteur! ;
Masse : de 24 à 30 t (selon les versions et le niveau de protection retenu) ;
(и интересно посмотреть потом, будут ли добавлять перископы НО и перископы и люк командиру, и как именно)
Отредактировано skylancer-3441 (Сегодня 11:42:34)
А куда там перископы и люк для НО и командира? Судя по фото нутрянки оба эти товарища сидят точно под необитаемым БМ. А там для НО есть прицел, а для командира пулеметная ДУ с прицелом - за панораму сойдет.
Это не считается достаточным, хочется перископы и иногда и люк тоже.
У тех кто с необитаемыми башнями, среди гусеничных машин очень широко распространено,
среди колёсных куда поменьше, но тоже заметно в последние годы - у американцев на Страйкер Драгун и потом на всех участниках конкурса на необитаемую башню для Страйкера, ещё у хорватов на их версии Патрии AMV, и на пока никем не купленной версии Патрии AMV XP, и модуле для Боксера с башней от Пумы, модуле для Литвы с башней Samson 30, и свежем модуле с башней Kongberg RT60.
https://cloud.mail.ru/public/PKQt/hHkG32j5J
Иные - если я ничего не путаю, испанцы и румыны с Пираньей V, версия Патрии AMV предлагавшаяся Словакии как BOV, у Эйтана израильского светилась такая моделька... хотя может неофициальная - самым классическим способом командира отсаживают в проход за мехводом, с люком и перископами над головой, а НО обходится без них.
Вот я и вслух размышлял, на сколько окончательно определён облик Филоктета показанного на выставке, и если грекам захочется иначе, то будут ли переделывать.
...
https://cloud.mail.ru/public/nsCg/xvBE6 … iloctetes/
Собрал картинки и скриншоты по Филоктету в одну папку. Еще не выложено видео которое крутили на DEFEA, и брошюру-листовку не выложили/не сфоткали последнюю страницу с ТТХ
Отредактировано skylancer-3441 (2021-07-25 18:42:48)
Модель Leclerc XLR с двумя пулеметами вместо одного ДУБМ.
Интервью с французом, служившем на ОБТ Leclerc.
Средняя дальность стрельбы практичным HEAT 2300м, боевым БОПС - 3800м (в среднем).
Сам он хвастается что стрелял (скорее всего имеет в виду что попадание) на 3400м при скорости машины 55км/ч.
When training, what is the maximum distance at which you open fire? And the maximum speed when firing on the move? What is the typical rate of fire? Was there any time you missed the human loader?
The “blue” shell is a little less efficient than the real one that is why we fire the exercise (blue) HEAT at 2300m (average). We don t have any blue APFSDS in the French army, we only fire real APFSDS, mainly in Al Hamra, Live firing range in UAE. This firing range is wide and we are able to fire APFSDS at 3800m (average). The only limitation, in term of speed and rate of fire, is the skills of the crew.
I personally fired an APFSDS at 3400m with a speed of more than 55KM/H with my most experienced crew.
This is the weirdest thing about this tank : the limitations come from the crew, not from the MBT by itself.
The 140mm worked well during trials. More than 200 rounds were used during these trials. It seems that the calibre increases the power by more than 60% with minor modifications on chassis and in the turret (mainly the recoil brakes). The autoloader is 20 140mm shells. I have no info about the internal drum (the 140 shells are far longer than the 120).
Сам он хвастается что стрелял (скорее всего имеет в виду что попадание) на 3400м при скорости машины 55км/ч.
Сильно похоже на художественный свист.
Tactical Kit написал(а):
Сам он хвастается что стрелял (скорее всего имеет в виду что попадание) на 3400м при скорости машины 55км/ч.
Сильно похоже на художественный свист.
Есть такие уникумы. Особенно из заводчан. Да и в войсках иногда попадаются.
AMX-10RC с башней TK 105 на которой установлена допброня и прицелом Savan 15
Жандармы меняют Berliet VXB-170 на Sofram MPGV, последний у них будет называться Centaure
Франко-Немецкая программа основного танка столкнулась проблемой. К сотрудничеству KMW + Nexter Германия хочет добавить Rheinmetall, не понятно как будет распределяться дольи, на сегодня в программе 50/50 (две равноправные компании). Обсуждается план Б в случае провала сотрудничества. Срок завершения концепции уже перенесли на полгода.
Просто красивой свежеотмодернизированной VBL Ultima в цветах французской армии пост
Франко-Немецкая программа основного танка столкнулась проблемой. К сотрудничеству KMW + Nexter Германия хочет добавить Rheinmetall, не понятно как будет распределяться дольи, на сегодня в программе 50/50 (две равноправные компании). Обсуждается план Б в случае провала сотрудничества. Срок завершения концепции уже перенесли на полгода.
http://www.opex360.com/2021/11/20/le-ch … -du-futur/
На фоне закупок бундесвером аналоговых радиостанций 80-х годов все остальное - оксюморон.
Френчи в следушем году собираються получить
-119 VBMR Грифон (339 уже получено)
-18 Ягуаров
-80 VBMR-L Севрал
-4 модернизированных Леклерка
Боевая разведывательная бронированная машина Jaguar поступила на вооружение французской армии.
Министерство Вооруженных Сил сообщает о поставке 20 «Ягуар» 1-му Африканскому егерьскому полку
«1-й Африканский егерьский полк [RCA] получает первые 20 Jaguar в этом месяце: за этим брифингом для прессы последуют статические и динамические демонстрации в присутствии нескольких офицеров из программы SCORPION», — заявили в Министерстве вооруженных сил.
Jaguar заменит ERC-90 Sagaie, VAB HOT и AMX-10RCR. Этот бронированный автомобиль весом около 25 тонн может перевозиться по воздуху и вооружен 40-мм пушкой с телескопическим прицелом, ракетами средней дальности [MMP] и дистанционно управляемым 7,62-мм пулеметом. Оснащенный высокой степенью защиты от мин, самодельных взрывных устройств [СВУ] и баллистических угроз. Имеет запас хода 800 км, способен передвигаться по дороге со скоростью 90 км/ч, оснащен датчиками и электронными системами, разработанными в рамках программы SCORPION.
«Очень универсальный, хорошо вооруженный и защищенный, а также очень мобильный с приводом на 6 колес и управляемой задней осью. Благодаря инновационным технологиям с точки зрения оборудования и датчиков он предназначен для участия в боевых действиях в городской или горной местности», — добавляют в Министерстве вооруженных сил.
Всего к 2030 году армия должна получить 300 «Ягуаров». В этом году ей будет поставлено еще 18 единиц.
http://www.opex360.com/2022/01/20/le-mi … -dafrique/
Машина для непосредственной огневой поддержки пехоты.
Отредактировано Серьга (2022-01-21 16:00:25)
В эпоху, когда французские авантюры в Африке начинают терпеть трудности, а в Европе стартует новая Холодная Война, требующая потенциально более солидной техники, Республика наконец сподобилась получить идеальную для постколониалньых и миротворческих операций 1990х-2010х гг машину. Но мы еще увидим Ягуары с КАЗ.
Отредактировано Wotan (2022-01-21 16:27:45)
Но мы еще увидим Ягуары с КАЗ.
они где то смогут ездить? там же давление будет запредельное при 6 колесах то.
Но мы еще увидим Ягуары с КАЗ.
Экраны уже поставили
Башня Ягуара
https://twitter.com/JonHawkes275/status … 4825364483
Отредактировано Серьга (2022-01-22 08:40:25)
Гусеницы "Леклерка" с "шипами" для снежного покрова.
https://twitter.com/phnou/status/149027 … 09/photo/1
Отредактировано Серьга (2022-02-10 06:02:06)
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника Франции 3
|
|
