Развитие идет в сторону колониальных войн.

Френчи меняют ДЗ в бортах башни на Леклерках

via SH

Он самый

Защита ниши Леклерк серии XXI, пакеты бронирования прикрыты съемными панелями на болтах

С кормы блоки тоже прикрыты крышками на болтах

Сами блоки, хорошо видно что каждая панель прикрывает отдельную нишу с пакетом (они все 3 идут с ДЗ, над ними пресловутые вышибные панели стоят)

Тоже самое на Леклерк серии 2, гладкий борт со встроеным пакетом

via SH 1 и 2

Отредактировано Blitz. (2021-02-20 04:06:09)

Французы постоянно возились с такими внешними укладками, на тот же Леклерк и разные прототипы применяли, но здесь умудрились даже самих себея превзойти.

Примерно 4 км получается предельная эффективная дальность пуска ПТУР ММР (с Ягуара?).
Ссылка

Отредактировано Wotan (2021-05-12 06:57:03)

Там и сталь нехилая поверх резины, порядка 100 мм по нормали, установленная под углом.

Ягуар с РЭ. Заодно видно толщину люков ниш под ЗИП

via SH

а зачем настолько толстые крышки? Это необитаемый объем, да и не самый поражаемый.

Разрабатываемя инженерная машиная для французкой армии на замену ИМР EBG, что на базе АМХ-30. Планируют закупить 75-100 машин.

В желании все поставить на колеса френчи похоже решили с суровой реальностю повоевать

via SH

VBL.

Очень небольшая КШМ.

С дополнительным бронированием (kit de surprotection - разнесенка и tapis anti-blast - противоминные коврики, если не ошибаюсь), прямо сейчас модернизированы 100 штук для отправки в Африку.

Ремонт.

VBL Ultima на той же базе хранения, что и Leclerc-и в предыдущем сообщении.
VBL Ultima легко отличит от обычного VBL по выпуклому центральному люку на ВЛД.

Отредактировано tankoff (2021-06-15 18:42:04)

Он самый.

Слева направо Griffon, Jaguar, Serval.

Пара фото крупнее.

Фото крупнее из первоисточника, справа торцом повернут командирский дисплей.

Фото мест наводчика и механика-водителя сомнительного качества.

Корпус у Jaguar, как выяснилось, несимметричный, слева надколесная полка - часть корпуса, справа - вертикальный борт и съемные "ящики" (аккумуляторы, гидравлика (прямо над топливом    ), что-то еще), также на фото снят ящик с левого борта башни.
Это хорошо видно и на фото сверху. Корма - также сплошные кожухи и ящики, укрепленные на "настоящей корме".

Крылья или "надколесные ящики", съемные, как видно на фото выше. В них фары, камеры бокового обзора и наверное что-то еще.
Камеры, как мне кажется, расположены очень неудачно, не имееют средств очистки (на данный момент) и будут всегда выглядеть приблизительно вот так 

Griffon.

БТР (VTT (véhicule transport de troupes)).
В мае поставлена в войска 250-я машина.

Инженерный вариант (Génie).

Машина артиллерийской разведки (VOA (Véhicule d’observation d’artillerie)).
На плакате также разведывательный вариант Serval - SA2R. Часть этих вариантов будет нести РЛС MURIN (moyen de surveillance utilisant un radar d’observation des intervalles, он же Ground Observer 12 (GO 12, от Thales)).

Serval.

Количество закупаемых машин разных вариантов.

Проверка десантно-транспортных возможностей.

чем это хуже боекомплекта на днище Т-64/72? Соображение, скорее всего было то же самое.