СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru)

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Наше время » Политика,идеология и экономика-64


Политика,идеология и экономика-64

Сообщений 1 страница 30 из 44

1

Продолжаем...

0

2

Эксперт: «Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать»

Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают налог на проживание в городе. Официальные расчёты лишь подтверждают эту тревожную тенденцию: согласно майскому прогнозу Минэкономразвития, к 2029 году совокупная плата за коммуналку вырастет на 36%, уверенно опережая суммарный рост инфляции. Почему тарифы растут быстрее зарплат, кому выгодна ликвидация конкуренции в отрасли и как обычным жильцам отстоять свои права, «МК» рассказал председатель Жилищного союза, член Комитета по ЖКХ Торгово-промышленной палаты РФ Константин Крохин.

«Готовьтесь к росту платежей»

— Давайте начнём с самого болезненного — с квитанций. Что ждёт россиян в этом году по платежам за ЖКХ?

— Если говорить коротко: готовьтесь к росту. Официально правительство утвердило предельный индекс повышения тарифов — 18%. Но реальность, как обычно, отличается от бумаги. Уже с января в ряде регионов этот порог перешагнули: где-то 19%, где-то 22%, а в Ставрополье, к примеру, и вовсе 46%.

Если вспомнить прошлый год: заявленный индекс был 11%, а фактический рост составил 18%. Экстраполируя эту тенденцию, можно ожидать, что при «потолке» в 18% реальный рост тарифов в 2026 году окажется в диапазоне от 22% до 30%.

— Но это очень много и отдает «духом 90-х». Они могут повториться в сфере ЖКХ?

— Экономическая ситуация действительно очень напоминает тот период. Та же скрытая инфляция, когда официальная цифра ниже реальной, тот же дефицит бюджета. И те же естественные монополии — прежде всего, региональные поставщики ресурсов, которые живут за счёт тарифов для населения.

Я полагаю, что двузначный рост тарифов, характерный для 90-х, мы будем наблюдать и в период 2025–2027 годов. Мой прогноз: реальный рост платежей за коммуналку в этом году составит около 30%.

— Как обычному человеку к этому подготовиться?

— Честно скажу: практически никак. Коммунальные тарифы регулируются государством, и у граждан нет реальных рычагов влияния. Это как налог: сколько скажут — столько и плати. Теоретически на общем собрании собственников можно утверждать тарифы на содержание и текущий ремонт дома. Но на практике всё это никак не реализуется.

— Вы много лет защищаете людей в судах по жилищным вопросам. Насколько реально отстоять свои права?

— Последние пять лет я веду множество судебных дел в интересах граждан, и вынужден констатировать: сегодня суды работают как «приводные ремни» исполнительной власти. Они ориентированы не на защиту людей, а на защиту поставщиков ресурсов и управляющих компаний.

— А Жилищный надзор?

— Он фактически не работает: мораторий на проверки продлён до 2030 года, и инспекции ограничиваются формальными «отписками». В результате людям массово начисляют фиктивные объёмы по статьям «содержание» и «текущий ремонт».

И что характерно: даже дойдя до кассационной инстанции, обычные граждане, как правило, проигрывают. В моей практике из десяти дел только в одном удаётся добиться более-менее справедливого перерасчёта. В девяти случаях из десяти суды просто не рассматривают нарушения при начислении платежей.

«Главное – не молчать»

— Что же тогда делать людям, сталкивающимся с нарушениями в сфере ЖКХ?

— Как минимум, не молчать. Фиксировать всё: фотографии приборов учёта, копии квитанций, переписку с управляющими компаниями (УК). Объединяться с соседями в решении общих проблем по «коммуналке» дома — коллективные обращения работают лучше. И, главное, требовать прозрачности: кто, как и на каком основании рассчитывает ваши платежи.

Система не идеальна, но давление снизу — единственный способ заставить её меняться. Иначе мы так и останемся в реальности, где «тариф — это налог на воздух», а справедливость доступна только избранным.

— И люди обращаются за таким перерасчётом?

— Не могу сказать, что массово, но обращаются. Но вот парадокс: в одних регионах — например, в Крымском округе, в Хабаровском крае — суды действительно встают на сторону граждан. А в других те же самые нормы просто игнорируются. И решения Верховного суда, и практика других кассационных округов зачастую остаются «на бумаге».

— То есть, всё зависит от того, где живёшь?

— Выходит, что да. И это создаёт ощущение правовой несправедливости: закон один, а применяется он по-разному.

— Но ведь генпрокуратура, ФАС выступают с заявлениями, обещают контроль…

— Всё, что звучит с высоких трибун —это, увы, во многом пиар для отчёта. На земле, в реальных судах, в надзорных органах — эта риторика не работает. Разрыв между словами и делом колоссальный. И для простого человека это большая, ежедневная проблема.

— Какой практический совет по сокращению размера платежки ЖКХ вы можете дать прямо сейчас, учитывая все эти перекосы?

— Вариантов немного, но они есть. Во-первых, сокращайте потребление. Если вы будете меньше расходовать воду, электричество, тепло — это единственный способ хоть как-то смягчить удар от роста тарифов. Да, это несправедливо: платить больше за то, что пытаешься экономить. Но это реальный рычаг.

Во-вторых, оформляйте льготы и субсидии. Если расходы на ЖКХ превышают 22% от совокупного дохода семьи (в некоторых регионах этот процент еще меньше), то вы имеете право на компенсацию. Не стесняйтесь обращаться в соцзащиту, требуйте разъяснений, добивайтесь получения. Это законные инструменты, которые помогают сэкономить.

В-третьих, фиксируйте всё. Фотографируйте приборы учёта, сохраняйте квитанции, ведите переписку с УК. Даже если суды сейчас не на вашей стороне — документированная история пригодится, когда система начнёт меняться. А она изменится рано или поздно - именно под давлением людей.

— Вы часто сравниваете платёжку с налогом. Насколько это корректно?

— По сути государство превратило оплату услуг ЖКХ в своеобразную подать: сумма определяется сверху, аргументы граждан не учитываются, оспорить почти невозможно.

Раньше податное население было привязано к земле. Сегодня — к квартирам в многоквартирных домах. Но степень бесправия, увы, сопоставима: человек не может влиять на размер платы, не может предложить свои расчёты, не может добиться справедливого пересмотра, потому что судебная система в этих вопросах часто бездействует.

— Звучит пессимистично. На что же надеяться гражданам?

— Оптимизм — в солидарности. Когда люди объединяются, когда соседи вместе требуют прозрачности, когда коллективные обращения доходят до СМИ и депутатов — система начинает реагировать. Да, это долгий путь и он требует усилий. Но история показывает: изменения происходят не сверху, а снизу. Главное — не молчать.

«Деньги могут списать без вашего согласия»

— Сейчас много говорят об «электронных судебных приказах» и безакцептном списании долгов. Что это значит для обычного человека?

— Это один из самых тревожных трендов. Власти активно продвигают механизм, при котором деньги с вашей карты могут списать без вашего согласия и даже без полноценного уведомления. Сейчас в 19 регионах идёт эксперимент: судебные приказы по долгам за ЖКХ направляются не по почте, а в электронном виде — через портал «Госуслуги». И вот в этом-то и опасность.

— Разве электронное уведомление не удобнее бумажного?

— Удобнее для кого? Для взыскателя — управляющей компании или ресурсоснабжающей организации — безусловно, да. А для гражданина — это ловушка. Раньше, даже в упрощённом приказном производстве (а это уже односторонний процесс: без вызова ответчика, без возможности представить свои доводы), человека уведомляли заказным письмом. Оно хранился в почтовом отделении 7 дней. Не успел забрать — письмо ушло, но хотя бы был шанс.

Теперь схема такая: уведомление приходит в личный кабинет на «Госуслугах». Через 7 дней считается, что вы его получили, даже если вы туда не заходили. Потом даётся 10 дней на обжалование — тоже в электронном виде. Пропустили — и судебный приказ вступает в силу.

— А что происходит дальше?

— Дальше — списание. Человек узнаёт о долге только тогда, когда с его карты уже ушли деньги. При этом оспорить приказ, который уже вступил в силу, можно только через апелляцию: нужно нанимать юриста, платить госпошлину, тратить время. То есть, система сознательно упрощает взыскание и усложняет защиту.

— Насколько массово это работает?

— По данным самого эксперимента, активность низкая: ни граждане, ни даже управляющие организации не особо им заинтересовались. Результатов мало. Но, несмотря на это, Минстрой продвигает законопроект, и уже звучат заявления, что с сентября эксперимент могут распространить на всю страну. Пиар опережает практику.

— Почему власти так настойчивы?

— Потому что это выгодно. Упрощённое взыскание — это быстрый поток денег от населения к поставщикам услуг. А управляющим компаниям выгодно, чтобы споры решались без участия гражданина.

— Что делать людям, чтобы не стать жертвой такой системы?
— Могу дать несколько практических советов:

Во-первых, регулярно проверяйте «Госуслуги» — хотя бы раз в неделю. Включите уведомления в приложении, если такая опция есть.

Во-вторых, сохраняйте все квитанции и показания приборов учёта, чтобы в случае спора у вас были доказательства реального потребления.

В-третьих, не игнорируйте письма от УК и судов, даже если уверены, что долга нет. Лучше потратить 10 минут на проверку, чем потом месяцы на обжалование.

В-четвертых, объединяйтесь с соседями — коллективные жалобы и обращения имеют больший вес, особенно если нарушения массовые.

В-пятых, требуйте детализацию начислений — вы имеете право знать, из чего сложилась сумма в платёжке.

— Есть ли шанс, что эту практику отменят или скорректируют?

— Шанс есть только при общественном давлении. Если люди начнут массово жаловаться, если СМИ поднимут тему, если депутаты обратят внимание — систему можно скорректировать. Но ждать, что власти сами откажутся от удобного инструмента взыскания, наивно. История показывает: права не дают просто так, права отстаивают.

—Но если человек уже столкнулся со списанием по электронному приказу, что ему делать?

— Не паниковать. Действовать по алгоритму. Прежде всего, запросить копию судебного приказа в суде, и это можно сделать онлайн. Далее - подать заявление о его отмене: даже если срок пропущен, можно ходатайствовать о восстановлении по уважительной причине (например, «не заходил на Госуслуги»). Следует приложить доказательства: скриншоты входа в личный кабинет, показания приборов, переписку с УК.

Ну а если отказали — обращаться в вышестоящую инстанцию или к правозащитникам.

Да, это непросто. Но молчание точно не поможет.

https://www.mk.ru/social/2026/06/13/eks … podat.html

Отредактировано kab249 (2026-06-14 08:02:26)

0

3

Тот курс доллара, в котором нуждаются рядовые граждане России, отличается от того, в котором заинтересованы федеральные органы. Об этом заявил научный руководитель Центра конъюнктурных исследований ВШЭ Георгий Остапкович. Его процитировала радиостанция «Говорит Москва».

Он пояснил, что если речь идет о населении страны, то для них комфортный курс доллара — 60 рублей. Еще лучше 50, так как это означает низкие цены на импорт. В то же время такие федеральные органы, как Министерство финансов или Министерство экономического развития, хотели бы видеть курс в 90 рублей.

Если же взять в совокупности гражданское общество, бюджет и экономических агентов, то идеальный курс в настоящее время составил бы 88-90 рублей.

Курс доллара на 17 июня, установленный Банком России, составил 72,1388 рубля. Евро подешевел до 83,7315, а юань — до 10,6624 рубля.

По словам главы комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова, нынешний курс рубля излишне крепок и не совсем оптимален для российской экономики.

В статье "забыли" упомянуть, что почти при 100% импорте в стране предприятия нуждаются в сильном рубле. Это только экспортерам сырья нужны 200 руб/$ для уменьшения расходов  в колонии.

Реальный курс рубля должен быть, как минимум, очень близок к австралийскому и канадскому доллару.

0

4

Tabib написал(а):

Реальный курс рубля должен быть, как минимум, очень близок к австралийскому и канадскому доллару.

За счет чего он "должен"быть таким?
Я понимаю патриотизм и все такое,но это на сколько надо будет к примеру поднять утильсбор чтобы люди стали покупать гранту по цене за 1,2 мил. канадских доллароврублей.
Самолет будет дешевле купить или с десяток крузаков.

Tabib написал(а):

В статье "забыли" упомянуть, что почти при 100% импорте в стране предприятия нуждаются в сильном рубле.

Была з/п 50 тыс.руб и сразу стала 50 тыс.канад.долларов . :O

0

5

Несмотря на усиление ограничений и регулярные проблемы с доступностью VPN-сервисов, большинство пользователей не собираются от них отказываться. К такому выводу пришли аналитики MAR CONSULT. Согласно исследованию, VPN используют более половины опрошенных россиян: 27% делают это регулярно, ещё 25% — время от времени.

Если добавить тех, чьи родственники и знакомые пользуются такими сервисами, VPN так или иначе присутствует в жизни 63% респондентов.

Главная причина использования предсказуема — доступ к заблокированным сайтам и сервисам. Об этом сообщили 61% пользователей. Также VPN применяют для доступа к зарубежным сервисам и ценам, обхода географических ограничений и просмотра контента, недоступного в России.

При этом ограничения всё же создают проблемы. Около 30% опрошенных заявили, что пользоваться VPN стало значительно сложнее. Ещё 21% столкнулись с трудностями, но нашли способы их обойти.

Чаще всего пользователи жалуются на нестабильную работу сервисов и постоянные обрывы соединения. На втором месте — необходимость искать новые VPN после блокировки старых. Замыкает тройку снижение скорости работы.

Однако самое интересное касается будущего. Более половины участников опроса уверены, что полностью победить VPN не получится. По мнению 54% респондентов, пользователи продолжат искать обходные пути независимо от новых ограничений.

Собственные планы россиян подтверждают этот вывод. 31% собираются пользоваться текущим VPN до тех пор, пока он работает. Ещё 15% готовы перейти на другой сервис, а 14% — использовать бесплатные решения, если возникнут проблемы с оплатой.

Полностью отказаться от VPN готовы лишь 10% опрошенных. Для сравнения, на отечественные альтернативы планируют перейти только 8%.

В целом отношение к блокировкам остаётся скорее негативным. 43% респондентов не одобряют ограничения VPN, тогда как поддерживают их лишь 14%.

По мнению генерального директора MAR CONSULT Дмитрия Шиманова, блокировки создают больше проблем для легального использования современных технологий, бизнеса и образования, чем для доступа к нежелательным ресурсам. А пользователи, как показывает исследование, всё равно продолжают искать новые способы обхода ограничений.

https://www.anti-malware.ru/news/2026-0 … 1332/50378

0

6

Также VPN применяют для доступа к зарубежным сервисам и ценам, обхода географических ограничений и просмотра контента, недоступного в России.

Пора уже взяться за дело серьезно, доколе в Российских школах иноземные языки преподавать будут? Вот они ростки зла

0

7

Иран и Россия в течение двух месяцев соединят платежные системы стран https://ria.ru/20260616/iran-2099304877.html

0

8

AVJ написал(а):

Пора уже взяться за дело серьезно, доколе в Российских школах иноземные языки преподавать будут? Вот они ростки зла

А то что компы,проекторы и т.д. в школах(а и в обще)ни кого не смущает?

0

9

Иван Кольцо написал(а):

А то что компы,проекторы и т.д. в школах(а и в обще)ни кого не смущает?

А это тлетворное влияние! Да и в целом не всем образование обязательно...
Нужно возвращать забытые скрепы!

Отредактировано __Memento_mori__ (2026-06-17 06:48:30)

0

10

Слушаю сейчас  Часть 35 "Верхи не могут", хроники первой русской революции/Кирил Назаренко и Егор Яковлев.. там по документам. царь так поверил, что он в 1905 году прошел самый низ своей карьеры (правления), что после сократил финансирование жандармерии и особых отделов, охранки.  Спецслужбы говорили умные вещи, царю было похер, слушал лизоблюдов, олигархов и т.д. что все хорошо. менять ничего не надо. К чему это привело, все знают.. История идет по спирали.
Сейчас СК и ФСБ открыто говорят- мигранты в том виде и количестве  может привести к катастрофе. Об угрозе государству если дальше будет кумовской олигархический беспредел с предательство интересов России и т.д.

0

11

Ratiborrus написал(а):

сократил финансирование жандармерии и особых отделов, охранки.

И хорошо что так произошло.....  то бы пили баварское но не только лишь все...

+1

12

Из бюджета черпает половником,
Всё в семью, Боже, это не нам.
Муки выбора есть у чиновника:
Мама здесь, а детишечки там.

И война, что войною не названа,
Очень кстати для новых идей,
Он статьи под неё спишет разные,
Чтобы там было всё в кайф для детей.

Здесь лишь мама, да предки на кладбищах.
Здесь работа… хорошая, но ☝🏻
Там детишки таких же товарищей,
С кем подельничает он давно.

И терзают его муки выбора,
Здесь всё есть, чтобы было всё там.
Ведь не хочет считаться он пи…ором,
За бюджет, разбазаренный в хлам.

Для детишек, скучающих в Лондоне,
В Дубаях или где-то ещё.
Вот и чахнет чинуша над фондами,
Срам прикрыв извращенским плащом,

Исполняя любые капризы их,
С побережий буржуйских морей -
Этих деточек да по призыву бы,
Чтоб закончить войну в 10 дней.

©️ Сергей Ефимов

Выше приведено художественное произведение, в котором эмоционально-мыслительное содержание выражено в образной форме, преображающей выдуманную реальность условного мира.
Все совпадения случайны.

0

13

Первый признак порчи общественных нравов – это исчезновение правды, ибо правдивость лежит в основе всякой добродетели и является первым требованием к правителю государства.

Мишель де Монтень

0

14

Сельхозпроизводители юга России заявили о проблемах с поставками топлива https://rostov.rbc.ru/rostov/freenews/6 … 5fb6e862a1

0

15

Банк России принял решение снизить ключевую ставку на 25 б.п., до 14,25% годовых https://cbr.ru/press/pr/?file=19062026_133000key.htm
Ну в общем экономике не видать роста.

0

16

В России начинают проявляться признаки полноценного топливного кризиса. После серии атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, переработка нефти в стране опустилась до минимальных значений за последние 17 лет, а на рынке фиксируется ускорение роста цен на бензин и дизельное топливо. Аналитики предупреждают о рисках дефицита топлива в стране и усилении инфляционного давления в экономике. Подробнее — в материале Накануне.RU.

По данным Росстата, за неделю со 2 по 8 июня бензин в среднем по стране подорожал еще на 0,9%, а с начала года рост цен составил 5,6%. Средняя стоимость литра бензина достигла 68,45 рубля, дизельного топлива — 80,12 рубля. Рост цен был зафиксирован в 79 субъектах РФ. В Москве стоимость литра АИ-95 достигла 71,99 рубля, а в Севастополе средняя цена бензина приблизилась к 90 рублям. В Крыму литр топлива стоит более 84 рублей.

Одновременно в ряде регионов стали появляться сообщения о перебоях с поставками и ограничениях на отпуск топлива. Изначально проблемы проявились именно в Крыму и Севастополе. Теперь лимиты фиксируются и на материке.

В Татарстане власти официально подтвердили возникновение очередей на отдельных АЗС и объявили о временном лимитировании продаж бензина. Приоритет в обеспечении топливом был отдан промышленным предприятиям, коммунальным службам и объектам жизнеобеспечения. Кроме того, сегодня жители Оренбургской области стали сообщать, что на АЗС "Татнефти" появились объявления об ограничении продажи топлива. По сообщениям очевидцев, бензин марок АИ-92 и АИ-95 теперь можно приобрести не более 20 литров, а дизельное топливо можно залить 40 литров в легковой автомобиль, и 200 литров в грузовой.

Также о случаях дефицита отдельных марок бензина и ограничений на продажу также сообщалось в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге, Архангельской и Самарской областях. В отдельных случаях АЗС вводили ограничения на заправку автомобилей и временно прекращали продажу некоторых видов топлива.

Дополнительным свидетельством нарастающих проблем на рынке стали экстренные меры по поддержанию предложения. Как сообщал "Коммерсант", правительство разрешило нескольким нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо по упрощенным требованиям для внутреннего рынка. Формально топливо соответствует классу "Евро-5", однако по содержанию серы допускаются параметры, близкие к стандарту "Евро-3". Из-за этого такая продукция не может поставляться в другие страны ЕАЭС.

Как отмечает экономист и финансовый аналитик Ярослав Кобаков, проблема перестала носить исключительно сезонный характер. По его словам, речь идет о сокращении предложения, связанном с сокращением объемов нефтепереработки. "После серии атак беспилотников переработка нефти в мае упала до минимальных уровней за последние 17 лет. Под удары попали восемь из десяти крупнейших НПЗ страны, а объемы переработки снизились более чем на 14% по сравнению с началом года", — указывает эксперт.

По его словам, повреждения затронули не только первичные мощности, но и вторичные установки, отвечающие за производство бензина и дизельного топлива. Их восстановление занимает месяцы, а поставки оборудования осложнены санкционными ограничениями.

На этом фоне биржевые цены на дизельное топливо обновляют максимумы с осени прошлого года, объемы продаж снижаются, а сроки поставок увеличиваются. Участники рынка все чаще обсуждают возможность полного запрета экспорта топлива для стабилизации внутреннего рынка. По прогнозам, стоимость АИ-95 летом может приблизиться к отметке в 80 рублей за литр. По оценкам Кобакова, административные меры, включая ограничения экспорта и ценовое регулирование, способны лишь сгладить последствия, но не устранить причину кризиса.

Для Банка России ситуация представляет особую проблему. Топливо является одним из ключевых факторов формирования издержек в экономике. Рост цен на бензин и дизель увеличивает транспортные расходы, повышает себестоимость продукции и усиливает инфляционное давление. Особенно чувствительным это становится на фоне начавшегося смягчения денежно-кредитной политики. Очередное заседание совета директоров Банка России состоится уже 19 июня. Ускорение топливной инфляции может серьезно ограничить пространство для дальнейшего снижения ключевой ставки. В этих условиях многие участники рынка ожидают, что в лучшем случае регулятор сохранит ее на текущем уровне.

Как отмечает профессор НИУ ВШЭ, экономист Александр Абрамов, ситуация на топливном рынке заметно различается по регионам. Если в крупнейших агломерациях сохраняется относительно стабильное снабжение, то в ряде субъектов возникают перебои и ограничения на продажу отдельных видов топлива. По его оценке, государство вряд ли допустит резкий скачок цен, поскольку бензин остается социально значимым товаром.

Вместо полноценной рыночной балансировки власти, скорее, будут использовать административные механизмы и перераспределение поставок. В результате рост стоимости топлива может сохраниться на уровнях, примерно вдвое превышающих официальную инфляцию, тогда как основным риском станет уже не столько цена, сколько физическая доступность бензина и дизеля в отдельных регионах. Это, в свою очередь, будет усиливать инфляционное давление через рост транспортных и производственных издержек, осложняя дальнейшее смягчение денежно-кредитной политики.

"Проблема будет решаться не классическим рыночным механизмом. Если дефицит усилится, власти, скорее, пойдут по пути регулирования и нормирования поставок, чем допустят безудержный рост цен. В этом смысле ситуация напоминает дефицитные модели прошлого: цены будут расти, но главной проблемой может стать уже наличие самого товара", — считает Александр Абрамов.

https://www.nakanune.ru/articles/124757/

0

17

"Рейтерс" сообщает о возможных планах импорта бензина в Россию морским путем из Азии. И, насколько известно, уже идут закупки из Белоруссии. По некоторым оценкам, на фоне атак украинских БПЛА нефтепереработка в России упала до 17-летнего минимума. Какие последствия для экономики это вызовет? Ожидать ли массовых ограничений продажи топлива, угрожает ли ситуация уборочной кампании?

Стоит напомнить, что полноценной официальной статистики об объемах нефтепереработки с разбивкой по видам топлива не публикуется в России еще с 2022 года. Большинство данных закрыто, поэтому мы только по косвенным данным можем судить о состоянии отрасли. Есть данные лишь по общей динамике объемов нефтепереработки, которые выходят с большой задержкой Росстата — помесячно. И вот за апрель, например, была информация, что объемы сократились на 9,2% по сравнению с апрелем 2025 года и на 11% по сравнению с мартом 2026 года. По отдельным видам топлива информации при этом нет.

Но, вообще, известно, что у нас больше проблем с бензином, а не с дизелем, потому что исторически нефтеперерабатывающие заводы настроены на выпуск ДТ и в меньшей степени на выпуск бензина, поэтому в обычные годы, когда нет никаких повреждений и неплановых ремонтов, 90% произведенного бензина шло на внутренний рынок, а летом еще больше. Поэтому, конечно, когда часть НПЗ находится на ремонте и переработка сокращается, логично, что мы ближе к дефициту бензина, чем дизеля. И тот факт, что правительство запретило экспорт бензина и обнулена импортная пошлина именно на бензин, указывает как раз-таки на то, что основные проблемы у нас могут быть с бензином.

С дизелем, на котором в основном работает сельхозтехника, нам все же попроще. Даже не было запрета на экспорт дизельного топлива, а значит, его по-прежнему довольно много. Поэтому я думаю, что одна из главных мер, которую правительство может применить, если вдруг возникнет угроза дефицита нехватки дизеля для сельского хозяйства — как раз ограничить экспорт, и это уже будет существенной мерой для наполнения внутреннего рынка.

И мы видим, что и другие меры предпринимает правительство: есть договоренность с Белоруссией об увеличении объемов поставок на наш рынок. Это схема, когда мы увеличиваем поставки нефти на белорусские НПЗ, при том, что они недозагружены. На самом деле, это выгодно всем. Обратно мы забираем полученные нефтепродукты.

Что касается импорта из других стран, то тут есть вопросы. Будем ли мы закупать в Юго-Восточной Азии, чтобы потом морем везти бензин в наши западные порты, не совсем ясно — тут тоже есть риски, так что сказать сложно. Мы видим, что европейцы периодически захватывают танкеры с российской нефтью и нефтепродуктами. Нет гарантии, что они не захватят подобный танкер, который в Россию идет, или что Украина его не атакует где-нибудь у берегов Турции.

Тем не менее, правительство делает все, что от него зависит, для предотвращения дефицита, в том числе, кстати, снижением требования к качеству топлива, сейчас допускается выпуск топлива с рядом параметров "евро-3". Это не означает, что весь бензин в России будет качества "евро-3", но отдельные НПЗ, по всей видимости, пришли к тому, что могут либо выпускать "евро-3", либо вообще перестать выпускать бензин. Я думаю, что такая дилемма и поставила вопрос о снижении требования к качеству топлива.

Можно ли сейчас спокойно говорить о том, что не будет масштабных лимитов, не будет масштабного роста цен на заправках? Безусловно, есть риск, что и лимиты могут вводиться, и, возможно, усугубится ситуация, потому что летом потребление топлива возрастает и пик приходится на август, но говорить, что сейчас тотально не хватает бензина во всей стране — такого пока нет. Поэтому заранее паниковать, бежать, создавать ажиотажный спрос тоже не нужно — это как раз усугубит ситуацию.

И, кстати, то, что государство не публикует полноценные данные статистики, тоже нервирует рынок и биржу, и рост цен на бирже происходит во многом от нехватки данных. Поэтому большой вопрос о целесообразности закрытия статистики об объемах выпуска бензина, дизеля, авиакеросина и прочего, потому что эти данные все равно почему-то возникают в западных СМИ, тогда как от наших органов мы их не видим. Поэтому, может быть, лучше нам самим это показывать.

Расслабляться нельзя, говорить, что все в прошлом, тоже неправильно. Нужно, конечно, выполнить фундаментальную задачу по обеспечению безопасности нефтеперерабатывающих заводов, потому что именно из-за внеплановых ремонтов и возникают все остальные проблемы. Если мы решим эту фундаментальную задачу, обеспечим безопасность, то у нас, конечно, все остальные проблемы — лимиты и чрезмерное повышение цен — уйдут.

Подводя итог, можно сказать, что определенные вопросы достаточности на рынке бензина есть, но пока мы тотального дефицита во всех регионах не наблюдаем, кроме, наверное, Крыма, где есть своя специфика — там нет ни одного НПЗ, нет заправок вертикально-интегрированных компаний, сложная логистика. В остальных регионах топливо все-таки есть. Поэтому говорить о том, что все проблемы уже реализовались, нельзя, и это скорее возможная перспектива, с которой правительство активно борется.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков для Накануне.RU

https://www.nakanune.ru/articles/124771/

0

18

https://upforme.ru/uploads/000a/e3/16/5152/t457013.jpg

В соседнем райцентре ,цены на топливо и это не фейк,вот другой источник подтверждает. https://russiabase.ru/prices?raion=884& … r682756210

Узнайте актуальные на сегодня цены на бензин в Армизонском районе Тюменской области, а также полную информацию по каждой заправке. Сравните самые актуальные цены на 20.06.2026 по всем АЗС на карте Армизонского. Всего найдено 1 АЗС.

Сегодня средняя цена на топливо за литр в Армизонском составляет:

Аи-92 Аи-95 ДТ Газ
85          109        155    27

Отредактировано Иван Кольцо (2026-06-20 13:15:59)

0

19

Бойцы писали до начала налетов, что нехватка будет целью поднятия цен до 100+, пир во время чумы, нет ничего хуже чем внутренние враги. История разрушения государства а-ля 1 мировая война, идет по спирали.

0

20

сказочные... д.. бы, а цены тоже телега поднимает или хозяева этих говорящих ртов? ❗️В России предложили заблокировать VPN на фоне сообщений о дефиците топлива

Тема дефицита топлива, связана с информационным влиянием «враждебных YouTube-каналов», которые, создают «ненужные брожения» в обществе, заявил депутат Саратовской думы Станислав Денисенко

По его словам, он лично проверил ситуацию на заправках и не зафиксировал дефицита бензина

Слава Богу, что Youtube сегодня запретили и VPN нужно запретить, потому что там сегодня только льётся чушь и неправда — заявил Станислав Денисенко.

Подписаться. - TG | MAX

0

21

Ratiborrus написал(а):

внутренние враги

А потом спрашивают отчего 37ой случился...

ФАС возбудила картельное дело против трех топливных трейдеров
Москва. 15 июня. INTERFAX.RU - Федеральная антимонопольная служба возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении топливных трейдеров АО "Солид-товарные рынки", ООО "Агроторг ЮГ" и ООО "Хансел", говорится в сообщении службы.

ФАС выявила признаки картеля на биржевых торгах нефтепродуктами, действия нефтетрейдеров могли повлиять на изменение стоимости топлива.

"При проведении внеплановых выездных проверок служба выявила факты, которые подтверждают координацию организаций при заключении сделок на биржевых торгах. В действиях компаний обнаружены признаки антиконкурентного соглашения с целью получения дохода в особо крупном размере в результате регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам", - отмечает служба.

Сообщается, что перечисленные компании "систематически совершали действия на биржевых торгах, которые приводили к выкупу всего объёма топлива, запланированного для реализации на бирже". Это ограничивало возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка.

В случае установления вины фигурантам грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ, подчеркивает ФАС.

Ссылка

0

22

Ratiborrus написал(а):

цены тоже телега поднимает или хозяева этих говорящих ртов

Цены как правило поднимают как раз небольшие сети АЗС.

0

23

irfreklama написал(а):

Цены как правило поднимают как раз небольшие сети АЗС.

Да но причем тут интернет ресурсы.....
Цены то поднимают.

0

24

Российский 300-метровый арктический танкер-перевозчик СПГ «Константин Посьет» принят в эксплуатацию https://overclockers.ru/blog/kosmos_new … pluataciju

0

25

__Memento_mori__ написал(а):

Да но причем тут интернет ресурсы.....

Ratiborrus написал(а):

депутат

Вы чего хотите от человека? Ему кипиай на упоминания в сми выполнять надо.

__Memento_mori__ написал(а):

Цены то поднимают.

Ну дак прикол в том, что как раз крупные винки цены держат, т.к. нафиг им сдалась та биржа. А вот на ней - чистый капитализм. Все как заказывали.

Отредактировано irfreklama (2026-06-21 10:18:45)

0

26

irfreklama написал(а):

Вы чего хотите от человека? Ему кипиай на упоминания в сми выполнять надо.

Ну дак прикол в том, что как раз крупные винки цены держат, т.к. нафиг им сдалась та биржа. А вот на ней - чистый капитализм. Все как заказывали.

Есть  такое  ...  Путин  уже  разрешил  им  Вооружаться  ,  однако  не  торопятся  даже  Сетками  обнести  .
Нафига   буржуям  расширять  Производство  ( для  увеличения  Прибыли  )  когда  достаточно  просто  Поднять  ЦЕНУ  ???
Вождя  уже  давно  не  в  Грош  не  ставят   не  только  Враги  ,  но  мелкие  собственные  буржуины  .

Отредактировано powermax (2026-06-22 13:55:31)

0

27

0

28

Россияне с начала года все меньше времени проводят в сети из-за ограниченной работы интернета и популярных сервисов. Причины — сильный отток аудитории мессенджеров и перераспределение времени пользователей на ресурсы, которые доступны во время ограничений, например сервисы Smart TV. Эксперты считают, что падение медиапотребления в этом году может только усилиться.

Из-за замедлений интернета и ограничения доступа к некоторым ресурсам в России снизилась динамика медиапотребления, свидетельствуют данные ГК «Родная речь». Так, за январь—май время пользования интернетом сократилось на 4%. Наибольшие изменения зафиксированы в апреле—мае, когда медиапотребление снизилось с 256 до 243 минут в день. Параллельно продолжает сокращаться время просмотра ТВ, за период — на 5%, до 188 минут в день. При этом время просмотра Connected TV (CTV) выросло на 14%, до 55 минут в среднем.

Наибольшая динамика сокращения в онлайн-сегменте заметна у мессенджеров.

Так, с января по май дневной охват у WhatsApp сократился на 43%, до 25,6 млн, у Telegram — на 49,3% (40,2 млн), в то время как у национального мессенджера этот показатель вырос на 36,6% (68,6 млн), следует из данных компании. В июне же количество зарегистрированных пользователей мессенджера Max превысило 125 млн, а ежедневная аудитория составила 87 млн пользователей.

В России уже фиксировалось сокращение медиапотребления. В январе—мае 2025 года время в сети сократилось на 3%. Тогда это связывали с сокращением аудитории сегмента онлайн-видео на 11% и, как следствие, замедления работы YouTube в стране (см. “Ъ” от 25 июня 2025 года).

В конце прошлого года Роскомнадзор начал вводить поэтапные ограничения работы WhatsApp в России. Позднее в феврале регулятор начал замедлять работу мессенджера Telegram. На данный момент оба сервиса не работают в России без VPN.

Помимо блокировок на ситуацию повлияли и ограничения мобильного интернета в крупных городах, где разница между потреблением контента через мобильную сеть и через домашний интернет выражена сильнее, а значит, и перераспределение аудитории проявилось заметнее, напоминает директор по продукту Hybe компании Hybrid Ecosystem Александр Сазанов. Домашний интернет пострадал меньше, но блокировки сервисов сказались и на нем: часть аудитории могла просто сократить потребление контента, временно отказаться от него или смириться с ограничениями, а другая перешла в более стабильно работающие стриминговые сервисы, говорит он. Часть пользователей действительно перешла на российские видеосервисы, однако полноценной замены экосистеме YouTube и другим сервисам так и не появилось, соглашается гендиректор коммуникационного агентства PR Partner Инна Алексеева.

Когда у пользователя в доступе остаются только «одобренные» сервисы и соцсети, он почти перестает пользоваться интернетом, считает гендиректор агентства D-Agency Игорь Демидов.

С каждой новой блокировкой тренд на «цифровой минимализм» может усиливаться: это скажется в том числе и на рекламном рынке, где выигрывать будет тот, кто «умеет работать точечно внутри разрешенного контура», заключает он.

Рекламный рынок остро чувствует снижение медиапотребления через рост инфляции, удорожание контакта и снижение конверсий, считает директор по коммуникациям «Рейтинга рунета» Ася Шабалина. Ограниченных сервисов становится больше, а предлагаемые альтернативы не дают пользовательского опыта на привычном уровне, добавляет она. Если доступ к тому же Telegram продолжит усложняться или под ограничения попадут новые ресурсы, это будет и дальше негативно влиять на общее время пользователей в сети, заключает Ася Шабалина.

https://www.kommersant.ru/doc/8761467

0

29

irfreklama написал(а):

чистый капитализм

https://upforme.ru/uploads/000a/e3/16/1636/t671089.jpg
https://upforme.ru/uploads/000a/e3/16/1636/t163364.webp

0

30

При  СССР  таких  "  предпринимателей-спекулянтов   сажали  в  кутузку  и  НАДОЛГО  ...  Теперь  это  Успешные  Бизнесмены  (  по  крайней  мере  никого  НЕ  Убивают )  ...

0


Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Наше время » Политика,идеология и экономика-64