СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Танки из Ленинграда-4
а для этого их ремнями оборудуют. тут про это уже писали.
Да это не проблема, если необходимость есть в таких прыжках. Что не очевидно.
Хотя по уму по крайней мере механикам-водителям стоило бы чего-нибудь четырёхточечное быстросъёмное предоставить. Фразы "закусил люком" и "улыбка механика-водителя" не на ровном месте появились.
Да это не проблема,
есесна, в танке же как и вавто везде ремни безопасности имеются. причём спортивного типа
есесна, в танке же как и вавто везде ремни безопасности имеются. причём спортивного типа
Боюсь, при таких прыжках одних ремней не хватит. Спортивное кресло с амортизаторами, защита шеи, нормальный шлём с защитой от хлыстовой травмы. Всё решаемо при необходимости.
Да неужели только Т-80 и Т-90 при этом производят выстрел в прыжке.
Поезда по прежнему самые поездатые?
Поезда по прежнему самые поездатые?
только т-80 и90 в прыжке выбивают десятку 
но правды ради, тут наши были первые и в прыжках и в стрельбе
Отредактировано злодеище (2016-01-30 08:42:14)
Т-80БВ около штаба ЦВО в Екатеринбурге.
Видел утверждения о том, что воздушные фильтры у Т-80ых менее эффективны в очистке воздуха чем на др. танках (мол из-за того что воздуха самому движку нужно больше, и для обеспечения нужного его количества пришлось снизить степень очистки). Есть ли в этом утверждении хоть немного правды?
Наоборот воздух в Т-80 очищается лучше чем у других танков.
Наоборот воздух в Т-80 очищается лучше чем у других танков.
там же расход вдвое, как впихнули фильтр?
там же расход вдвое, как впихнули фильтр?
фильтр хитрый... не такой как в других танках
Видел утверждения о том, что воздушные фильтры у Т-80ых менее эффективны в очистке воздуха чем на др. танках (мол из-за того что воздуха самому движку нужно больше, и для обеспечения нужного его количества пришлось снизить степень очистки). Есть ли в этом утверждении хоть немного правды?
Что считать менее эффективном?
У 38 двигателя при расходе воздуха более 4 кг в секунду пропуск пыли 2% заложен при проектировании воздухоочистителя, а вообще у ГТД допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.
фильтр хитрый... не такой как в других танках
завихритель и конусная инерционная решетка штука гениальная, вот чего рождается в борьбе за вес и объем
Отредактировано kulikov (2016-02-01 15:53:45)
наши в Швеции
http://www.ointres.se/ryska_strf_till_sverige.htm
эта статья была уже на русском, но тут побольше вроде, швыды отмечают что подбой хорошо спасает от легких кумулятивных ПТС снижая угол разлета и количество осколков, почему же тогда с Т-72Б3 его удаляют ?
Отредактировано Wiedzmin (2016-02-02 01:19:06)
почему же тогда с Т-72Б3 его удаляют ?
там вроде, меняют.
ОБТ Т-80У ("об. 219АС"):
http://vk.com/tankspub?z=photo-13878945_402006312/album-13878945_00/rev
ГСВГ.
В этом видео интересует один момент, примерно с 5:47 в кадре танк с табличкой 26/42769 - что означают последние пять цифр? Если номер в/ч, то была ли в ГСВГ в/ч 42769?
-
Отредактировано kulikov (2021-09-28 11:37:28)
ОБТ Т-80У ("об. 219АС"):
Интересно, реально-ли в МТО этого танка установить движок в 1130л.с. и трансмиссию от Т-90МС? Ведь Т-80 ещё у нас больше 4000 шт. есть 
Интересно, реально-ли в МТО этого танка установить движок
Если ставили В-46, и не только, то какие проблемы?
https://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=668
http://vestnik-rm.ru/news-4-4217.htm
Отредактировано Blitz. (2016-02-10 20:27:28)
-
Отредактировано kulikov (2021-09-28 11:37:47)
Реально, но нет смысла, 219РВ почти все умершие и сгнившие
Учитывая что их сей день капиталят, делали БА в количествах-то машин предостаточно, на базах хранения не только один хлам.
АС штук 200 максимум вместе с УЕ
Целая ТД на них, то явно больше, причем без УЕ в линейных подразделениях.
-
Отредактировано kulikov (2021-09-28 11:38:01)
В боевых частях за последнюю пятилетку почти все заменили на 184, и правильно, что стояло в парках, особенно на ДВ, на гордое название танк не тянуло, СР и КР машины не видели с момента вывода
На ДВ Т-80БА в основном были.
на два танковых полка выходит то, что я сказал плюс подменка
В мсп батальон, итого больше 200, а еще резерв и чебные. ЕМНИП были еще фото на хранении впридачу.
-
Отредактировано kulikov (2021-09-28 11:38:23)
Большинство машин Р, РВ никаких мифических фантомов туда не залетало
Пару лет назад там они уже редкостю были, в частях светились Т-80БА исключительно.
как раз таки имел отношение к 219 в то время и в тех местах
90е?
Открою страшный секрет, там не только АС, еще и РВ, ввиду нехватки первой
На фото не замечены, в отличии от Т-72Б в Таманской МСД. Хотя как учебные вполне себе.
зы ЕМНИП в Буе Т-80УД по сей день мирно стоят на хранении
ззы пару лет назад на фото с частей ДВ везде светились БА, за исключением пары бригад, даже на Сахалин привезли
Отредактировано Blitz. (2016-02-10 21:25:20)
Реально, но нет смысла, 219РВ почти все умершие и сгнившие, бегающик сотенка наберется, а АС штук 200 максимум вместе с УЕ, время 219 ушло, нет их практически
Т.е. получается на счёт 4000шт Т-80 врут бродяги в этой статье:
http://topwar.ru/80995-kakie-tanki-stoy … armii.html ?
На ДВ Т-80БА в основном были.
В армии Т-80БА не было никогда. Установка ГТД-1250 не превращает танк в БА.
Т.е. получается на счёт 4000шт Т-80 врут бродяги в этой статье:
Меньше конечно. Учитывая что часть Т-80 были утилизированы во времена Серд
Открою страшный секрет, там не только АС, еще и РВ, ввиду нехватки первой
Нет, там никаких РВ, вывели все еще во времена Сердюкова. Собрали туда все Т-80У и УЕ1 которые только были на ходу.
В армии Т-80БА не было никогда.
Именно они, пресловутые Т-80БВ с ГТД-1250, и есть БА-с новым мотором и модернизированым МЗ.
Именно они, пресловутые Т-80БВ с ГТД-1250, и есть БА-с новым мотором и модернизированым МЗ.
Еше раз, это не Т-80БА.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Танки из Ленинграда-4
|
|