АПЛ "Скорпион" - загадка глубин

ВМС заявляет, что гибель субмарины произошла в результате аварии, исследования предполагают более темную историю.

Статья Эда Оффли, военного корреспондента газеты "Сиэтл Пост-Интеллидженсер" 21 мая 1998 года
© Сиэтл Пост-Интеллидженсер" ( Seattle Post-Intelligencer )

http://submarine.id.ru/api/w114.shtml

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1273720
"На минувшей неделе стали известны результаты расследования столкновения американской атомной подводной лодки Hartford с американским же кораблем New Orleans. Столкновение произошло в марте этого года в Ормузском проливе, отделяющем Персидский залив от Индийского океана. Как показало расследование, в случившемся виноваты моряки подлодки, проявлявшие почти преступную небрежность. Выяснилось, что члены экипажа Hartford регулярно спали во время дежурства, о чем было прекрасно известно командиру корабля. Радиоинженеры и штурманы вместо выполнения своих прямых обязанностей часто слушали музыку, а при выполнении тех или иных заданий постоянно нарушались стандартные процедуры. Как говорится в заключении, "исправление хотя бы одной из более чем 30 тактических и иных ошибок или следование стандартным процедурам при выполнении маневров помогло бы избежать столкновения". Общий ущерб от столкновения Hartford и New Orleans составил $102 млн".

Южнокорейский военный корабль затонул у берегов КНДР
Сеул/Лондон. 26 марта. INTERFAX.RU - Корабль военно-морских сил Южной Кореи, на борту которого находились 104 члена экипажа, затонул в Желтом море, у западного побережья КНДР в пятницу, сообщают южнокорейские СМИ. В настоящее время проходит спасательная операция.

По сообщению BBC, корабль, возможно, затонул после попадания торпеды. Южнокорейские СМИ отмечают, что, по их данным, незадолго до крушения корабль из Южной Кореи открыл стрельбу по северокорейскому кораблю.

Южнокорейские министры, курирующие вопросы безопасности, проведут экстренное заседание в связи с крушением корабля.
http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=129639

Виновником гибели корвета ВМС Южной Кореи "Чхонан" признана северокорейская подлодка. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на южнокорейское агентство Yonhap.
В своем сообщении Yonhap ссылается на "высокопоставленный источник" в вооруженных силах Южной Кореи. "Все северокорейские субмарины вооружены тяжелыми торпедами с 200-килограммовыми боеголовками. Экспертиза, проведенная нашими разведслужбами, показала, что атака была произведена именно такой тяжелой торпедой", - заявил источник. Он также сообщил, что южнокорейская военная разведка доложила руководству о явной причастности КНДР к атаке, практически сразу после того, как "Чхонан" был затоплен.

Сеул планирует в ближайшее время поднять со дна носовую часть корвета, чтобы вынести окончательный вердикт относительно причины взрыва, из-за которого корабль затонул.

Reuters также приводит мнение экспертов о том, что сообщение Yonhap может вызвать дополнительные трудности для президента Южной Кореи Ли Мен Бака. Глава государства и ранее подвергался критике за то, что всячески избегает обсуждения инцидента и его виновников.

Эксперты Reuters также предполагают, что даже если Пхеньян будет признан виновником гибели корабля, Сеул вряд ли начнет боевые действия в качестве акции возмездия. Такое развитие событий может только повредить развивающейся экономике Южной Кореи, а также способствовать укреплению тоталитарного режима на Севере.

Корабль ВМС Южной Кореи "Чхонан" затонул 26 марта. В результате катастрофы погибли, по последним данным, 46 человек. Еще восемь до сих пор числятся пропавшими без вести. Более 50 моряков удалось спасти с обломков корвета. Северная Корея заявила, что она не имеет никакого отношения к гибели корабля.

http://lenta.ru/news/2010/04/22/intelligence/

Не катастрофа, но...Во время захода в порт города Николаева большой десантный корабль Черноморского флота России «Ямал» перевернул украинский буксир «Бугский». Как сообщает УНИАН, во время буксировки «Ямал» дал ход, в результате чего буксир перевернулся. По предварительным данным, экипаж после аварии сумел спастись.
В данный момент спасатели пытаются отбуксировать перевернувшийся буксир к одному из причалов Николаевского морского торгового порта. После аварии и замены буксира «Ямал» все же удалось отбуксировать к месту швартовки на набережной Николаева, но с большим опозданием. БДК «Ямал» прибыл в Николаев для участия в праздничных мероприятиях, посвященных Дню Победы.
Как заявил капитан Николаевского морского торгового порта Сергей Рябчиков, в затоплении буксира виноват лоцман государственного предприятия «Дельта-лоцман». Во время движения лоцман, осуществлявший проводку «Ямала», не сумел скоординировать скорости корабля и кормового буксира, следовавшего сзади и заводившего корму судна при движении. Капитан буксира «Бугский» по громкой связи кричал лоцману о том, что его заливает водой, однако лоцман не реагировал на эти слова. На большой скорости буксир сначала окунулся носом в воду и, потеряв устойчивость, начал переворачиваться. В результате буксир перевернулся вверх дном. «Это грубейшая ошибка лоцмана, - сказал Рябчиков. - Вины командира российского десантного корабля в инциденте нет».
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/05 … 0943.shtml