В какую? Тут вроде самое место.

Но здесь же сравниваются современные танки. Ну а "Шерман" и Т-34 - это все таки другое время

ОРЗ.

Т-34 тоже не может развернуться на месте, если подходить формально. Т-34 разворачивается вокруг заторможенного ведущего колеса. Т.е с радиусом разворота, равным половине колеи. Шерман и этого не может. Он разворачивается по автомобильному. С неким минимальным радиусом, бОльшим, чем ширина колеи.

Повторю, "Абердинский отчет" - не отчет по испытаниям формально. Это отчет советского представителя об испытаниях, со ссылкой на мнения американцев. Т.е вольный пересказ.

А это что ещё за документ?

Из-за некачественного воздушного фильтра. И здесь вина испытателей, которые приняли на испытания машину, детали которой не соотв техдокументации. Испытатели имеются ввиду наши, ибо американцам соответствие танка КД не нужно было. Их просто знакомили с танком.

Гарантия на двигатель дается в моточасах. И это отдельная гарантия, не связанная с гарантией на танк. Кроме того, окончание гарантии не предусматривает капиталку.

На форуме нет списка вопросов которые считаются провокационными. Я задаю те вопросы, которые меня интересуют.
Вы же уже успели обозвать меня "троллем"  "авантюристом", да еще говорите, что я веду себя некорректно. Это знаете ли верх цинизма.

Кому они известны? Я задаю те вопросы, ответы на которые мне не известны, или которые требую прояснения.

Я нигде не увидел в книге Свирина упоминаний что "НИ ОДИН советский танк не мог проехать 1000 км без капитального ремонта".
Если вы знаете где это написано приведите цитату.

Это видимо вы всегда так реагируете когда чья-то точка зрения не совпадает с вашей?

Вообще говоря предлагаю прекратить эту перебранку. И пожалуйста не называйте мои посты бредом.
Если не нравится это обсуждение - то можете его просто не читать. А оскорблять форумчан запрещено правилами форума.

Отредактировано Рыжий кот (2010-08-07 13:31:46)

А если не известны, то..
1)Тролль
2)Авантюрист
3)Конспиролог
4)Мухинист
?

Без комментариев....
Просто класс.....

У вас очень странные "лакуны" в знаниях, и характерные вопросы, что весьма напоминает, да. Никто сейчас вопросов типа "а были ли там исправные фильтры" "а как посчитали пробег" не задает, пройденный этап.

как есть.

не надо у меня ничего выяснять, но не надо при этом удивляться что вас воспринимают соотв. образом.

Т-54Б, бак-стелаж  например

если сравнить по сложности то по сравнению с мокрой боеукладкой это вещь фундаментальная... тем более влияющая на боевые возможности танка

и вправду после подобной глупости (по поводу обороны) остается только смеятся...

та же башня это по вашему не серьезные изменения?  а то что технологически этот танк стал проще и дешевле в разы не серьезные изменения?  все в первую очередь определялось возможностями промышлености и если советские танкопром по своим возможностям отставал от тех же амов, то в ваших глазах это тупиковый путь? 

проблемы в том что мы не могли, в отличии от тех же амов, легко так вносить изменения в конструкцию, конвейер знаете ли не позволял,
а потом с учетом появления того же Т-54 он стал не нужен, работы над ним прекратили... это по вашему признак тупикового пути? 

исходя из вашей теории тот же "Черный Орел" это тоже образчик "классического западного танка"?! 

вообще то я имел ввиду танки советского ТИПА а не только производства  впрочем вашему пассажу я уже не удивляюсь...

ну и вправду странно  и это в рамка то одного "клуба"! 

о чем это говорит?  может о единых взглядах на то какой должен быть танк у тамошних спецов? 

выбирать что?  эксплуатировать или даже серийно производить танки своего противника? глубокая у вас мысль однако...
а может перед Израилем стоял вопрос проведения широкомасштабных наступательных операций на широком фронте в условиях применения ОМП?   

Сравнительные испытания с кем?

То есть Т-90С обошол Аль-Халид на сравнительных испытаниях?

А к чему тогда это?

Сравнительные испытания с Халидом, Абрамсом и Леклерком.

Такие контракты как правило готовятся очень долго. Не малую роль играет политика и т.д. и т.п. Из общения с руководителями испытаний со стороны УКБТМ вынес то что по отзывам арабов Т-90 оказался очень да же ничего. Халид был задвинут однозначно и далеко("двигатель его сначала гремел а потом начал просто ломаться" - из разговора с арабским генералом руководителем испытаний с их стороны). Леклерк наши спецы могли лицезреть воочию - были поражены с непривычки размером МТО, а так же удивились тому что в МТО куча всяких трубопроводов и шлангов и как правило все обильно в подтеках гидравлической жидкости и масла. На счет Абрамса инфы нет. Да, в отличие от испытаний на тендере в Греции, тут испытания проходили для каждой машины по отдельности. Совместного мапет-шоу не было.