отделение истребителей танков 128 (Panzerjäger-Abteilung 128),         2.июня 1944-го

Отчет о ремонте/восстановлении и применении русских танков тип Т-34 и СУ-85

уже при транспортировке (с поля боя) и проведение необходимого ремонта (только критических поломок/повреждений) русских танков выявилось, что для обученных немецких водителей нелегко привыкнуть к русскому мотору и нужной манере вождения танка.
поетому при передаче танков требуется время для переобучения немецких водителей.
на 8 из 9 машин вышли из строя коробки передач, которых можно было избежать при правильном вождении. такая же ситуация и с вышедшими из строя сцеплениями.
при ремонте и обновлении следует помнить о том, что все заменямые детали б/у и степень их пригодности на первый взгляд трудноопределима. добыча "новых" деталей, вплоть до мелочей, возможна только снятием с трофейной техники. поетому, с точки зрения подразделения, еффективное использование трофейной техники возможно лишь в том случае, если отряду будет предоставлено большое колличество техники (для разукомплектации)
для ремонта МТО и частично вооружения немецкие инструменты подходят лишь ограниченно. необходими большое техническое умение чтобы самостоятельно спроектировать и изготовить соответствующие инструменты. не каждое подразделение распологает подобными специалистами.
несмотря на непродолжительное знакомство, можно сказать, что русские танки рассчитана на продолжительные марши и высокую скорость. выведенно, что максимальная скорость в 10-12 км/ч является приемлимой. так же необходимо на марше каждые полчаса делать остановки в четверть часа для того, чтобы дать машине остыть.
проблемы и неисправности на новых танках пока связанны в первую очередь с управлением (механизмом поворота, поворотное сцепление). на сложной местности на марше либо при атаке, когда необходимо много маневрировать (много поворачивать), сцепление быстро нагревается и замасливается. следствием етого является то, что сцепление больше не тянет и танк становится неуправляемым. в етом случае сцепление после охлаждения должно быть хорошо промыто топливом (обезжирено).
по теме вооружения, после ознакомления с 7,62 КВК можно констатировать, что огневые (стрельба) результаты хорошие. при надлежащей юстировке и пристрелке обеспечивается точность попадания и на больших дистанциях. так же обстоят дела и с автоматическим оружием машины. оружие работает, при низком темпе стрельбы, с высокой точностью и редкими заклиниваниями.
такие же хорошие результаты получило подразделение и на 8,5 см пушке самоходки. о превосходстве в пробивной способности над 7,62 пушкой пока что-либо сказать сложно. при стрельбе бризантными гранатами так же на больших дистанциях и хорошей точности намного выше чем у 7,62 пушки.
оптические инструменты русских танков намного хуже немецких. немецкому наводчику небходимо время, чтобы привыкнуть к новому прицелу. наблюдение за попаданием или за пристрелкой возможно только отчасти. русский наводчик распологает (имеет только) только оптикой кругового обзора. в подразделении дополнительно устанавливаются оптика для заряжающего, которая помогает следить за попаданиями. так же сложно на русском танке одновременное управление танком или подразделением и одновременная стрельба. управление огнем в пределах одного подразделения поетому возможна лишь ограниченно и при неблагоприятных обстоятельствах приводит к неудаче всего подразделения.
установелнная на Т43 командирская башенка облегчает одновременное командование и стрельбу, однако наблюдательные возможности при 5-ти маленьких и узких щелях очень ограничены.
немного по другому обстоит дело с СУ-85, в котором не предусмотренно никакой командирской башенки. екипаж состоит из 4-х человек, командир является так же стрелком-наводчиком.
в подразделении на СУ сажают екипаж: водитель, радист, который может вести наблюдение через имеющуюся обзорную оптику, стрелок-наводчик, ведущий наблюдение только через прицел, заряжающий и командир, который имеет возможность управлять машиной и управлять огнем, наблюдая за полем боя через открытый люк, мерез щель между крышкой люка и корпусом.
уверенное вождение и управление обоих масин при закрытых люках не обеспечивается. как обоснование приводятся события двух дней боев, на прорыве Jassy, когда у противника за один день на окопах закопались 4 танка, а попытки их достать были пресечены немецами. на второй день произошло то же самое. при поддержке наступления пехоты в последние дни, при сильном огне противника из близлежащего леса люки были по необходимости закрыты, что мешало увернному управлению - и как результат - два танка закопались на вражеских окопах, и хотя один все же выехал самостоятельно, второй был вытащен двумя другими танками только после занятия близлежащего леса.
в связи с вышеперечисленными фактами подразденеие высказывает свои сомнения в еффективности использования трофейных машин в роли танков.
однако успехи последних событий при прорыве Jassy показывают, что использование в качестве истребителей танков имеет смысл. танки невосприимчивы к обстрелу из противотанковых ружей и среднекалиберной противотанковой артилерии (русских) практически со всех сторон. артилерийский огонь лишь немного мешает собственному применению. командир танка может при атаке оставлять люк открытым и благодаря етому иметь хороший обзор.
подразделеие поддерживало 30 мая наступление мотострелков 14 танковой дивизии на лес в раёне Golvaesti am Pruth и помогло мотострелкам провится на основное поле боя противника.
31 мая при поддержке атаки мотострелков 23 танковой дивизии на высотках юго-западнее Stanea am Pruth и поддержке одного из батальонов была прорвана вражеская линия обороны. при етом были уничтоженны многочисленные бункеры бронебойными снарядами, уничтоженны многочисленные противотанковые ружья и легкие русские противотанковые пушки выведены из строя или уничтоженны.
1.июня подразделение находилось в котловине юго-восточнее точки 197 около Stanca am Prut и была приданна 79 пехотной дивизии для обороны. около пополудни (12.00) на позициях находились 4 танка, при неприятельской танковой атаке с высоты южнее Stanca в направмении точек 197 и 198, в ходе которого был уничтожен один и обездвиженны два танка противника. дистанция стрельбы состовляла 900 - 1100 метров.
2. июня подразделение истребителей танков находилось на оборонительных позициях в окрестносяс точки 189, западнее оной. около 12 часов противник начал танковую атаку со стороны южнее Stanca в направлении  том же, что и днем раньше. были сожжены 4 танка и 2 обездвиженны.

1.июня были подбиты 3 танка Т-34, 2.июня - 3 "генерал шерман", и 3 Т-34.
подразделение было укомплектованно 30.мая 2 СУ-85 и 5 Т43 (т-34/76)

потери:
1 Т43 уничтожен в тезультате наезда на мину
1 Т43 временное выбытие из строя из-за подрыва на мине, гусеница, катки, направляющее колесо повреждены (I-Группа подразделения)
1 Т43 времоенно выбыл из строя из поломки коробки переключения скоростей

на 31.мая в строю 2 СУ-85 и 2 Т43
потери:
1 СУ-85 временно выбыла из строя из-за повреждения поворотного сцепления
1 Т43 временно выбыл из строя из-за поврежднеия батарей (отремонтированно на месте заменой батарей)
1 Т43 временно выбыл из строя из-за повреждения сцепления на коробке передач)

1.июня в строю 1 СУ-85 и 3 Т43, без потерь
2.июня в строю 1 СУ-85 и 4 Т43. пополудни получена еще одна СУ-85. без потерь.

Link

что-то непоследовательно он пишет - тигров было 11, а стреляли они по одному и тому же, и в ответ стрелял только один... да и сделать 7!!! выстрелов по танку чтобы етого не заметили - нонсенс.