СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника США и Канады - 4
GCV ATR (Automotive Test Rig) фирмы BAE, прототип служащий к тестировать двигателя, передачи, и годовэй части корпуса и других компонентов.
Стоит заметить что гусеницы, катки, ведущие колеса, катки поддерживающие гусеницы такое же когда в танке М1. Подве́ска каткув гыдропнэуматычнэ, такая же модель предлагать как новое лодве́ска для танка М1.
Отредактировано Damian (2014-10-07 17:01:20)
переднемоторная компоновка есть грех 
а уж габариты машины из за нее...
GCV BAE нет классического двигателя и передачи. Спереди корпуса расположен только электрическая двигатель/передача, два двигатели дизеля находятся из хвост/бок корпуса в спонсонах над гусеницами.
Классическая конструкция с двигателем дизеля и передачей у GCV GDLS, но эта конструкция содержится почему-то по секрету, похожий прототип существует, но GDLS не хотеть его показать.
Отредактировано Damian (2014-10-07 17:18:45)
переднемоторная компоновка есть грех
Заднемоторные БТРы и БМП ето изврашенство 
Простите, повторю вопрос к своему фото - зачем и чем танксит мажет ствол?
Вероятно какой-то род смазки, возможное что поддерживает ослонэ термоизоляционную стволы.
А это не может быть просто консервация?
mr_tank
Ты имеешь основание.
Отредактировано Damian (2014-10-07 21:44:20)
Нет, это фото с учений. Скорее всего действительно при замене кожуха - на фото он сдвинут
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
с 34-85 надо сравнивать, они по высоте сравнимы
и да, по предыдущему обсуждению фотки с КТ - есть сомнения что он стоит живой и на живых торсионах
Отредактировано armadillo (2014-10-09 20:51:28)
Простите, повторю вопрос к своему фото - зачем и чем танксит мажет ствол?
Это место под эжектором, красить его нельзя, краска сгорит от горячих газов, потому при обслуживании после стрельбы снимают кожух эжектора, чистят отверстия и для защиты от коррозии покрывают не крашенный участок ствола под эжектором "пушечным салом"( специальной смазкой)
Сначала чистят ствол, потом его смазывают изнутри, потом снимают эжектор, очищают забитые смазкой ствола отверстия, чистят ствол под эжектором от гари и наносят смазку, так же чистят изнутри сам цилиндр эжектора и смазывают, потом собирают. Вот примерная последовательность чистки ствола. Это без снятия и обслуживания клина и полуавтоматики
Отредактировано Антипов (2014-10-09 21:07:55)
GCV BAE нет классического двигателя и передачи. Спереди корпуса расположен только электрическая двигатель/передача, два двигатели дизеля находятся из хвост/бок корпуса в спонсонах над гусеницами.
Классическая конструкция с двигателем дизеля и передачей у GCV GDLS, но эта конструкция содержится почему-то по секрету, похожий прототип существует, но GDLS не хотеть его показать.
Хм, а где у него топливные баки?
Антипов
Спасибо за развернутый ответ!
и да, по предыдущему обсуждению фотки с КТ - есть сомнения что он стоит живой и на живых торсионах
Живой и торсионы живые. Он и сегодня себя не так уж плохо чувствует.
Отредактировано Wiedzmin (2014-10-10 21:03:56)
для защиты от коррозии покрывают не крашенный участок ствола под эжектором "пушечным салом"( специальной смазкой)
Точнее ЦИАТИМ-201. Или ГОИ-54п.
Light vehicles will be one of the highlights at the AUSA Annual exhibition as the army starts to focus its attention of air deployable forces.
At the Manoeuver Conference in September, the US Army’s Manoeuvre Center unveiled its concept for vehicle types to fill
the needs of this new airborne infantry brigade combat team (IBCT).
Если вкратце вывод по итогам конференции кроме лёгких танчиков всех на тачанки! 
На Хамви, до и пехота у САСШ хоть и легкая, но танки имела, и вот теперь настало время вернуть традиции)
На Хамви
Да нет,я тоже думал что на аналог Хамви, ан нет,на тачанки! На ULCV претендуют два кандидата удлинённый Flyer от GD и новый DAGOR от Polaris,ах да забыл уточнить на тачанки-лимо потому что требуют чтобы туда влазил 9 mans squad
На ULCV претендуют два кандидата удлинённый Flyer от GD и новый DAGOR от Polaris,ах да забыл уточнить на тачанки-лимо потому что требуют чтобы туда влазил 9 mans squad
НЯП ето только для десантников, а пока попиляют, пока то , пока сё-Хамви форева будет. Лутше уж М8 закупить.
зы опыт ничему не учит, снова пытаются реинкарнировать моторизированную дивизию, в тот раз на багги, в етот раз на дырчиках побольше но с танками. Непонятно только, ето результат пиления бюджетов или целенаправленое действие. Ведь начнутся недовольства-дайте броню, дайте крышу-на выходе Хамви в войсках. 
Те что сейчас перемешаются пешком или на грузовика (в прямом смысле слова)- будут рассекать на легко бронированной техники. Это прогресс все же.
будут рассекать на легко бронированной техники. Это прогресс все же.
да непохожи тачанки не хоть сколь либо бронированую технику.
Это прогресс все же.
Учитывая что ездят они на Хамви, то регрес, но хоть танки выдадут, может.
H - острые края,K- скругленная БПС/БКС, а в леопарде в укладке есть аналогичные "ключи" для типов снарядов ?
Damian
это вот это же?
это вот это же?
Да.
Шерман be back
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника США и Канады - 4
|
|
