Мы крали то, за что мы заплатили. Катера были оплачены, но Франция отказалась их поставлять. Как, впрочем, и возвращать деньги.

Хорошо. Не в случае пересечения, но в непосредственной близости, с прямым курсом в зону блокады и отказом изменить курс. Вот три главных фактора.
Вы же готовы потопить судно вышедшее из Лиссабоны, которое еще не достигло восточного средиземноморья. Мало ли что оно заявило и мало ли что оно вам не отвечает... Может оно повернет и пойдет на Кипр, Крит, Египет в конце концов...
А вы прямо таки торпедами всех и везде... лишь бы ни слова о блокаде в направлении. Некрасиво и бесчеловечно однако.

Российский или Советский? Называйте вещи своими именами. История не терпит таких вот "опечаток".

Безусловно, советский. Извините.

Al Schwimmer
Цитата:
He used his contacts and experience as a World War II flight engineer for the U.S. Air Transport Command, and similar civilian service for TWA, to smuggle some 30 surplus war planes to the nascent Jewish state in 1948.
Schwimmer also recruited the pilots and crews to fly the planes by circuitous routes to Israel where the men, mostly World War II veterans, became the nucleus of the Israeli Air Force. Among the smuggled planes were a few beat-up B-17s that dropped some bombs on Cairo on their way to Israel.
He returned to America in 1949 and the following year was convicted of violating the U.S. Neutrality Act by smuggling weapons to Israel. Schwimmer was stripped of his voting rights and veteran benefits and fined $10,000, but escaped a prison sentence. Schwimmer never sought a presidential pardon because he refused to admit any wrongdoing, but nevertheless was pardoned by President Clinton through the intercession of friends.

Машинный перевод:
Он использовал свои контакты и опыт работы в качестве мировой войны бортинженера командования США воздушного транспорта, и подобные гражданской службы для TWA, для контрабанды около 30 боевых самолетов излишки зарождающегося еврейского государства в 1948 году.
Швиммер также работу пилотов и экипажей на весь самолетов обходные пути в Израиль, где люди, в основном, ветераны Великой Отечественной войны, стали ядром израильских ВВС. Среди контрабандные самолеты были несколько потрепанный B-17, которые упали несколько бомб на Каир на их пути в Израиль.
Он вернулся в Америку в 1949 году и в следующем году был признан виновным в нарушении Закона США о нейтралитете от контрабанды оружия в Израиль. Швиммер был лишен избирательных прав и ветеран льгот и оштрафован на $ 10000, но избежал тюремного заключения. Швиммер никогда не стремился президентское помилование, потому что он отказался признать свою вину, но все же был помилован президентом Клинтоном через заступничество друзей.

Отредактировано alexx188 (2011-09-04 22:44:48)

Аминь..

Скажу больше - за некоторые знакомства я даже могу иметь неприятности в Израиле. Тем не менее, я их поддерживаю. Я слишком хорошо знаю, с кем нам приходитя иметь дело, чтобы придерживаться более мягких взглядов.

Извините, Вы говорили о том, что перехват в нейтральных водах - незаконен. Я показал Вам, что это не так.
Обсуждать здесь идеальность законов я не уполномочен, пусть этим занимаются специалисты.

alexx188, Raf-el,
Со штампами каких стран в пасспорте меня не пустят в Израиль? Т.е. если я надумал на машине прокатиться до Иерусалима. Через какие страны мне не надо ехать?
Если я уже буду в Израиле, я смогу проехать через Газу и выехать в Египет на своем автомобиле?

ну так с этого и надо было начать, ато складывается не лестное впечатление.

спасибо, пора наверное книжку покупать на батарейках уже.

а выпустя не с любыми
в Газе я смотрю даже вражеский макдональдс есть

я всегда считал что это в Сирию с израильским штампом не пустят.

Пускают всех. Верно наоборот - во многие мусульманские страны вас не пустят с израильским штампом в паспорте. Поэтому вы можете попросить поставить вам штамп на отдельном листочке.

И выпустят с любыми.

Отредактировано alexx188 (2011-09-05 18:20:52)

А может все-таки не совсем страны, а так сказать заинтересованные будущие граждане независимого Израиля?

Нет. У ВМС есть право останавливать и досматривать подозрительные суда, у пиратов нет.

В нейтральных водах?

По этой логике корабли (военные и не очень) способные "увидеть" кое-что на нашей территории, что мы бы не хотели чтобы кто-то видел, даже если они в нейтральных водах - это нормальная военная цель?

Отредактировано профан (2011-09-06 21:35:01)