У нас в Сколково есть тоже подобный человек. Лин Индастриал компанию основал, но размах пока не тот.
Промышленность
Сообщений 661 страница 690 из 987
Поделиться6622015-12-22 14:57:06
Pretiera написал(а):
В чем развод?
Все дело в том, что государство компенсирует ему часть затрат с запуском.
В результате чего он демпингует на рынке выдавливая конкурентов.
После зачистки поля начинается работа с оборота.
Вложенные государством деньги возвращаются в виде налогов.
Pretiera написал(а):
Пока что покупаетесь только Вы, на дорогой развод А5
Специально для упоротых либерастов повторяю, одиночный пуск с Плесецка всегда будет дороже серийного пуска с Канаверал.
Поделиться6642015-12-22 15:13:02
Радовид Свирепый написал(а):
Вообще-то им с Маском повезло в некоторой степени.
После эпического фейла с орионом.
Хотя в руководстве НАСА были люди, которые могли сделать дешевый РН из доступной на тот момент комплектухи.
Поделиться6652015-12-22 15:18:46
НАСА продолжает свою разработку СЛС.
Поделиться6662015-12-22 15:38:16
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-08-26
- Сообщений: 17555
- Уважение: [+125/-46]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-10-11]
- Провел на форуме:
1 год 9 месяцев - Последний визит:
Сегодня 05:07:20
Компания «Байкал Электроникс» в начале 2016 года обещает запустить в промышленное производство первый российский процессор Baikal-T1 стоимостью около $60.
Ссылка
Поделиться6672015-12-22 16:24:25
__Memento_mori__ написал(а):
Компания «Байкал Электроникс» в начале 2016 года обещает запустить в промышленное производство первый российский процессор Baikal-T1 стоимостью около $60.
нормально . только вот не на Тайване ли они собирают?
Поделиться6682015-12-22 16:30:52
Радовид Свирепый написал(а):
НАСА продолжает свою разработку СЛС.
из вики.
Предполагается что первая ступень ракеты будет оснащаться твердотопливными ускорителями и водородно-кислородными двигателями RS-25D/E от шаттлов,
Ой, неужели за голову взялись?
Поделиться6692015-12-22 19:36:48
Флагман нашей электроники - это наверное все-таки МЦСТ с Эльбрусом.
Поделиться6702015-12-22 19:55:13
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-07-15
- Сообщений: 47607
- Уважение: [+25/-2]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 год 4 месяца - Последний визит:
2025-01-31 15:50:16
Радовид Свирепый написал(а):
Флагман нашей электроники - это наверное все-таки МЦСТ с Эльбрусом.
Победитель будет впереди . Тоже ведь никто не верил , что гейтс всех поборет ...
Поделиться6712015-12-22 20:15:48
losharic написал(а):
Победитель будет впереди . Тоже ведь никто не верил , что гейтс всех поборет ...
Эльбрусом уже можно гордится. Мало у кого такие хорошие процессоры как Эльбрус-8С, тьфу-тьфу.
Отредактировано Радовид Свирепый (2015-12-22 20:20:04)
Поделиться6722015-12-22 20:22:49
- свой человек
- Зарегистрирован: 2009-10-24
- Сообщений: 9337
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 0 дней - Последний визит:
2016-01-22 01:13:04
Движки-2: летающий «пылесос», чемоданы денег и Сердюков
Американский сенатор Джон Сидней Маккейн как-то заявил, что «Россия — это бензоколонка, которая притворяется страной». В предыдущей статье, посвященной новинкам отечественного двигателестроения, мы познакомились с выдающимися достижениями этой «бензоколонки» на ниве создания современных авиационных двигателей. Давайте продолжим нашу экскурсию, на сей раз заглянув к российским создателям ракетных, корабельных и вертолетных двигателей. Нельзя сказать, что всё задуманное у них получается сразу. Но то, что заметные результаты трудов имеются, это — несомненно...
Поделиться6732015-12-23 08:29:58
Олегыч написал(а):
Все дело в том, что государство компенсирует ему часть затрат с запуском.
конкретнее плиз, какие затраты компенсируются?
наша РКО имеет огромную дотацию, она содержится по сути государством, ради федеральных пусков, а она в свою очередь берет за комерцию те деньги что стоит непосредственно конкретный пуск, без учета затрат на разработку, содержание заводов и инфраструктуры, без расходов на строительство. комерция помогла РКО выжить в 90е, когда государство денег не давало, а конкуренты не чесались, однако сейчас ситуация другая.
Олегыч написал(а):
Специально для упоротых либерастов
я не либераст, я патриот, даже ватник во многом)) и всякие охранители, коим на Родину насрать конечно могут вешать ярлыки, вот только это пустое занятие
Олегыч написал(а):
одиночный пуск с Плесецка всегда будет дороже серийного пуска с Канаверал.
я ж не спорю, вопрос доколе?
Поделиться6742015-12-23 08:33:00
Радовид Свирепый написал(а):
У нас в Сколково есть тоже подобный человек. Лин Индастриал компанию основал, но размах пока не тот.
рынка нет, а то что есть - госзаказ, потому без либерализации заказа и регулирования ничего не вырастет((( Я за Госкорп Роскосмос, но с сокращением мертвых рудиментов, и обеспечении доступа к технологиям и ресурсам и заказам инициативных лидеров (например Лина)
Поделиться6752015-12-23 08:57:13
Pretiera написал(а):
я ж не спорю, вопрос доколе?
Пока ось земли не повернется!
Я просто в ауте от всех вас!!!
Поделиться6762015-12-23 10:01:56
Pretiera написал(а):
рынка нет, а то что есть - госзаказ, потому без либерализации заказа и регулирования ничего не вырастет
Рынок можно создать. Просто наш капитализм еще слишком молодой. Это был вопрос времени когда американским миллиардерам надоест создавать нули и единицы, и они направят средства в космос, где НАСА накопило богатый задел. Нашему капитализму 30 лет и у наших богачей пока нет понимания, что бизнес - это просто функция. Что касается Хруников и проекта Ангары, то я не знаю как можно было создавать такого монстра. На форуме новостей космонавтики его называют не иначе как "ссаный хруничевский недомерок"
Поделиться6772015-12-23 10:44:16
Pretiera написал(а):
я ж не спорю, вопрос доколе?
Name написал(а):
Пока ось земли не повернется!
Поделиться6782015-12-23 10:56:22
Олегыч, боюсь он не поймет!
Поделиться6792015-12-23 11:02:42
Name написал(а):
Олегыч, боюсь он не поймет!
Да ну его нафиг.
Как не понять простую вещь, что только одно отопление на Плесецке сжирает хренову тучу денег.
Сейчас специально посмотрел РН "Союз-2" с Байконура выводит около 7 тонн груза на НОО, а с Куру 9 с лишним тонн.
Если для Pretiera прибавка в 2 тонны несущественная добавка, то о чем можно дальше говорить?
Поделиться6802015-12-23 14:01:55
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-06-19
- Сообщений: 5060
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
6 месяцев 5 дней - Последний визит:
2021-03-01 14:16:13
Так и выходит - у сасш неоспоримое преимущество в географическом и климатическом расположении...подавляющее преимущество. Как больше урожаев собирают за год, так и ракеты больше грузов выводят...ну что за жизнь)
Поделиться6812015-12-23 14:13:50
читатель написал(а):
Как больше урожаев собирают за год, так и ракеты больше грузов выводят...ну что за жизнь)
Главная сила Америки в американской мечте, то бишь в высокой экономической активности, то бишь в высокой адаптивности общества и индивидумов. Американцы никогда не унывают и всегда стремятся стать лучше.
Поделиться6822015-12-23 14:47:29
Повторяй и эту фразу как мантру. ) Может, поможет стать американцем. )
Поделиться6832015-12-23 14:53:03
Саймак написал(а):
Повторяй и эту фразу как мантру. ) Может, поможет стать американцем. )
Зачем? Надо понимать врага так же хорошо, как и себя, если мы хотим победить. Главная сила Америки в том, что она ненавидит лузеров у себя в стране, а любит только победителей. Это очень хорошо помогает США успешно конкурировать в мире. Людей типа Горбачева там просто уничтожают.
Отредактировано Радовид Свирепый (2015-12-23 14:55:24)
Поделиться6842015-12-23 15:30:18
Радовид Свирепый написал(а):
Зачем? Надо понимать врага так же хорошо, как и себя, если мы хотим победить. Главная сила Америки в том, что она ненавидит лузеров у себя в стране, а любит только победителей. Это очень хорошо помогает США успешно конкурировать в мире. Людей типа Горбачева там просто уничтожают.
Отредактировано Радовид Свирепый (Сегодня 14:55:24)
Ага.. Учитывая, что термин " Американская мечта" появился во времена великой депрессии, когда страна была полна "лузеров, не вписавшихся в рынок" 
Поделиться6852015-12-23 15:34:52
Это проблема этих людей. Джон Рокфеллер обрел небывалое богатство. Именно так там и воспринимает ВД американская элита.
Поделиться6862015-12-23 16:52:47
- свой человек
- Откуда: Томск
- Зарегистрирован: 2010-03-09
- Сообщений: 54734
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1980-01-06]
- Провел на форуме:
1 год 6 месяцев - Последний визит:
2024-11-29 06:42:24
Радовид Свирепый написал(а):
На форуме новостей космонавтики его называют не иначе как "ссаный хруничевский недомерок"
сразу видно - крупные списыалисты собрались, у кажнаго поди за спиной не по одному реализованному проэкту межгалактических кораблей
Радовид Свирепый написал(а):
Главная сила Америки в американской мечте
без лоха и жизнь скучна
Радовид Свирепый написал(а):
Джон Рокфеллер
ходорковски...
Отредактировано злодеище (2015-12-23 16:53:49)
Поделиться6872015-12-23 17:11:36
злодеище написал(а):
сразу видно - крупные списыалисты собрались, у кажнаго поди за спиной не по одному реализованному проэкту межгалактических кораблей
Вы можете насмехаться сколько угодно, но высокую стоимость и низкую грузоподъемность Ангары это не отменяет.
Поделиться6882015-12-23 17:15:01
- свой человек
- Откуда: Томск
- Зарегистрирован: 2010-03-09
- Сообщений: 54734
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1980-01-06]
- Провел на форуме:
1 год 6 месяцев - Последний визит:
2024-11-29 06:42:24
Радовид Свирепый написал(а):
высокую стоимость
а кто-то имеет данные по её стоимости? или эт окак в машинками автотаза?
Поделиться6892015-12-24 07:06:29
злодеище написал(а):
а кто-то имеет данные по её стоимости? или эт окак в машинками автотаза?
Сами ракетчики заявляют что пуск в рамках ЛКИ вдвое дороже Протона, а первый пуск (видимо с учетом инвестиций) 160 миллиардов рублей (по докризисному курсу это 4,5 миллиардов долларов), на дворе скоро 2016, конкурс был выйгран в 1995м а ретмичное финансирование обеспечено с 2005го, при том что разработку оплачивали еще и корейцы, так как УРМ-1 является первой ступенью РН Наро.
стоимость старта не известна, старт строил не ЦиХ а МО, и это была отдельная опупея
Напомню так же что ЦиХ выйграл у Энергии (которая выдвинула проект позднее превратившийся в Русь) предложив сэкономить создав ракету на базе Зенита (готовые двигатели, интерфейсы) и используя готовый зенитовский старт в Плесе с "небольшими" доработками... однако потом проект неоднократно коардинально менялся, и потребовал нового двигателя, нового старта, новых диаметров и интерфейсов и т.д.
А что у Спейсов?
Создана компания в 2002 году и имела 160 сотрудников к 2008 г их число выросло до 500, на данный момент оценивается в 3000
Конкурс по программе COTS шаражка выйграла в 2006 году не имея по сути ничего кроме свистоперделки Фалькон1 и двигателя, разработаных на свои
по этой программе Спейсы до 2010го получили 396 миллионов долларов (12-14 миллиардов рублей) и разработали, построили и запустили Ф9 v1.0 (включая стоимость запуска)
в дальнейшем Спейсы получили контракт на доставку грузов CRS на 1,6 миллиардов долларов и 12 запусков (по 133,3 миллиона на пуск включая стоимость КК) что сравнимо с ценой Прогресса
дальнейшие модернизации и разработки оплачивались Спейсами из этих денег и других заказов.
т.е первый пуск через 4 года после старта конкурса и 400 миллионов долларов, при том в этой цене не только РН класса Союз-Зенит но и ТКК Дракон
а дальше уже идет v1.1 v1.2 Ф9R и далее без госфинансов.
Можно конечно добавить ресурсы космодромов (ноперестройка за счет Спейсов) но так у ЦиХа наследство покруче будет, + комерция изночально (у Маска только после разработки РН)
Поделиться6902015-12-24 07:10:53
Name написал(а):
Олегыч, боюсь он не поймет!
Чего понять надо? еслиб кто по человечески объяснил, а то сплошное пригорание
читатель написал(а):
так и ракеты больше грузов выводят...ну что за жизнь)
не занчительно больше, выйгрыш в основном для ГСО, но тут кто мешал СССР или РФ строить космодром южнее?, настолько не вышло бы, но запас по широте имелся.
и да Вы опять забыли о разнице в разы в стоимости труда и интеллекта, а вот стоимость керосина и кислорода + роста параметров для компенсации широты незначительны в цене запуска.
