Вот и наш герой

Израиль заказал в дополнение к 19 F-35I еще 14 с опцией на закупку еще 17 машин. В контракт так же вошли, логистика, установка израильского оборудования и организация технического обслуживания. Стоимость машины на сегодня для Израиля с накрутками обходиться в 110$. Кстати F-15I поставленные в 2000 году обходились по 100 млн$.
http://www.israeldefense.com/?CategoryI … cleID=3374

А еще наши F-15I получат АФАР. Жаль что Раптор зажмотили 

Так я не понял Су-25СМ3 или все же УБМ?

Ну я помню что-то такое вроде говорилось.

В журнале  Aviation Week & Space Technology, выпуск №7 от 15 апреля 2015 года была опубликована статья о последних новостях, планах обновления и тенденциях развития мат.части Королевских ВВС Австралии. Основные тезисы статьи:
+ Группировка ВВС в рамках операции Okra (участие австралийцев в воздушной войне с ИГИЛ на территории Ирака и Сирии) включает в себя  ударные истребители F/A-18F, самолеты-заправщики КС-30А, самолеты  ДРЛОиУ E-7A, тяжелые транспортные самолеты С-17. Вся эта авиатехника используется довольно активно и плодотворно, так заправщики КС-30 отдали самолетам коалиции при заправках в воздухе  около 3,65 млн фунтов топлива только за один январь 2015
+ КС-30 высоко оценивается ВВС, в настоящий момент рассматривается идея увеличения парка данных ЛА с 6 единиц до 8. Причем дополнительные ЛА будут использоваться в том числе как пассажирские ВИП самолеты.
+ Боинг поставил E-7 c большим функционалом чем требовали ВВС, самолет австралийцам тоже очень понравился, он дал ВВС новые уникальные возможности. Парк скоро будет модернизирован.
+ К 2025 году самым старым самолетов в составе КВВС будет С-130J. Это показывает очень интенсивное обновление авиапарка КВВС.
+Уже утверждена закупка двух дополнительных С-17, таким образом парк австралийских С-17 вырастет с 6 до 8 ЛА.
+ Австралия, исходя из опыта последних операций, подумывает о приобретении вооруженных БПЛА. В США направленна группа специалистов по ознакомлению с MQ-9 и обучению эксплуатации данных ЛА. Вероятно экономический рост позволит страны закупить несколько подобных ЛА в скором будущем.
+ В США обучаются первые экипажи для новых самолетов МПА, P-8 Посейдон. Велика вероятность увеличения заказа на данные ЛА с 8 до 12 единиц.
+Истребители F-35A поступят на вооружение КВВС в 2020 году. А к середине 2020-х планируется получить все 72 ЛА, Первый строевой пилот КВВС уже прошел обучение в США на данный тип ЛА. К лету этого года полеты на F-35 совершит и второй австралийский пилот.
+ О второй партии на 28 F-35 Австралия всерьез задумалась- а не приобрести ли их в версии СУВВП F-35B, для базирования на новых УДК типа Канберра. Этот вопрос сейчас активно обсуждается, решение пока не принято. (Многие сомневаются что из УДК получится мини-авианосец и что стране вообще это надо). Также высказывается желание приобрести для УДК партию конвертопланов V-22 "Оспрей".
+ В 2020-х планируется закупить до 7 БПЛА MQ-4 Тритон, которые совместно с парком P-8 и заменят AP-3.
+ 12 самолетов РЭБ EA-18G и 10 средних ВТА С-37J cкоро окончательно вступят в строй.

Отредактировано Wotan (2015-04-12 19:42:52)

Дык парк реактивных истребителей Франции сократился донельзя,  и их используют при выполнении вассального долга перед США на Ближнем Востоке. Но Франция еще и активно воюет в Африке. А там использовать реактивные истребители просто сверхдорого. Вот и закупают  MQ-9, самолеты МПА под бомбы модернизируют, теперь вот С-130. В целом это характерный процесс "ганшипизации" западной авиации, один из признаков деградации боевой авиации как войск. В Великобритании всерьез рассуждают (по причине хронической недостаточности средств) об идеи ликвидации королевских ВВС и разделении их мат.части между армейской авиацией и флотом. Другая идея- ликвидация парка реактивных истребителей в пользу вертолетов и БПЛА, а также КРМБ. Пока что этого  всего удается избегать и, при оптимистичном сценарии, КВВС Великобритании удержатся на уровне 160 Тайфунов+ 60-70 Торнадо, а ВВС Франции- 180 Рафаль+ 40-50 Мираж 2000D

50‑Я СМЕШАННАЯ АВИАЦИОННАЯ БАЗА ОТКРЫВАЕТ СВОИ ДВЕРИ

16 мая с 10.00 до 14.00 на аэродроме Мачулищи состоятся праздничные мероприятия, посвященные 35‑летию со дня образования авиационной части. Авиаторы рады всем желающим!

Детские аттракционы и выездные точки продовольственной торговли будут работать весь период проведения праздничных мероприятий с 10.00 до 14.00. А с 12.00 до 13.00 можно будет попробовать и солдатскую кашу.

Доставка желающих на аэродром будет осуществляться автотранспортом с КПП воинской части.

В программе:

торжественный митинг с построением личного состава и ветеранов воинской части — 10.00–10.45;

демонстрационные полеты — 10.48–12.23;

показательные выступления парашютистов спортивной парашютной команды ВВС и войск ПВО и специалистов ПС и ПДС авиационных частей — 12.30–13.00;

показательные выступления по рукопашному бою военнослужащих бригады специального назначения — 12.30–13.00;

дефиле коллектива государственного учреждения «Образцово‑показательный оркестр Вооруженных Сил Республики Беларусь» — 12.30–13.00;

показ авиационной техники — 11.00–14.00;

посещение самолета-музея Ан‑26 — 13.00–14.00.

http://vsr.mil.by/2015/05/14/50ya-smeshannaya-aviacionnaya-baza-otkryvaet-svoi-dveri-2

Отредактировано 10V (2015-05-13 21:55:18)

вообще то они уже есть, используют как ДРЛО и разведчики местности в стационарном варианте, хотя, это, скорее аэростаты.

Это не ЭКИП, это именно дирижабль.

Тут надо копать по работам компании  Авгуръ. Это один из основных лоббистовЪ  воздухоплавания России.

Ссылка

Интересно все-таки где грузины взяли 15 самолетов, неужели еще могут производить или таки из заделов и с наличия?

Yokohama Speed Festival в рамках авиасалона МАКС 2015 http://www.aviasalon.com/ru/static/page … kohama.htm