Не ужели нельзя решит эту проблему? Ведь управляют РВВ БД на истребителях.

Если очень коротко.
Экономия на боевых возможностях и боевой подготовке это наше все. Из экономического стазиса нас периодически выводят погромы нашего флота - то Рончесальм, то, Крымская война, то Порт-АРтур, то Цусима, то Таллин-41, то 6 октября 1943 года и т.д. и т.п... Тогда власть придержащие очухиваются и отвешивают добрый пинок адмиралам, те вспоминают наконец что их обязанность не только пилить бабло и рассекать по приемам увешанные медальками за мифические успехи.
Это в качестве прелюдии.
Так вот рожая корвет решили слегонца сэкономить. Корвет не получил СУ ЗРК, от слова вообще, ну а че!  ЗУР то с АРГСН, Пальнуть в нужную сторону и дело с концом. Кстати этот синдром всегда имеет место быть с новым поколением оружия. Именно так и было у германских подводников впервые применявших самонаводящиеся торпеды.
Ан нет. Корвет безбожно мазал. Слегка помыслив приняли решение применить резервный способ управляя пусками ракет с помощью Пумы, благо Пума, дочка Кинжала вполне позволила такой финт ушами. Однако радиокоррекция так и не была внедрена. Так же она не была внедрена и в новую мачту СУВ которую мы можем лицезреть на на 20385 пр. Говорят нада кричать Слава г-ну Тряпичникову. Видно крупный специалист в ПВО.
Отвечая на ваш вопрос. Без радиокоррекции не обойтись.
И добавлю надо было изначально думать о ПОлименте для кораблей ДМЗ/ОЗ, и об урезанном с укороченными УВП для кораблей БМЗ.

А я считаю это единственно правильным.
Большие пароходы необходимо строить десятками, а малые - сотнями.
Причем сейчас технически возможно для ЗРК самообороны за счет применения различных типов достаточно компактных ракет (диаметр до 250 мм, длина до 5 метров) перекрыть дальность вплоть до 50-70 км.
А ЗРК большой дальности с большими ракетами на большом пароходе должен работать на дальность 400 и более км и по аэродинамическим, и по баллистическим целям.

Именно так. При действии соединения кораблей воздух вокруг них должен контролироваться корабельными ЗРК и прикрывающей корабли авиации на радиус порядка нескольких сотен км.

Но от пуска по кораблям перспективных ПКР это все равно не спасет - при достаточно компактных габаритах они могут иметь дальность под тысячу и более км.
Проведет разведку целей спутник либо БПЛА-камикадзе - и вслед за ним ждите залпа ПКР.
Причем ПКР могут нести на себе или с собой большое количество малогабаритных ложных целей-имитаторов. Получить с одного тактического самолета порядка 10-15 целей для ПВО - будет в порядке вещей. Скажем, с двух подвесок 2 ПКР, а еще с двух - по 6 БПЛА-имитаторов (всего 14 целей). Или 3 ПКР и 6 имитаторов (9 целей).
4 самолета на 1 корабль - 36-56 целей.

Сейчас такой залп не переварит не только корвет, но даже такой серьезный корабль, как Берк. Нужно очень серьезно поработать над увеличением канальности ЗРК.
Я не вижу для этого иного технического решения, кроме оснащения ЗУР большого диаметра мощными активными ГСН с большой дальностью захвата (сравнимой с РЛС истребителей), выполняющими в залпе функции целеуказания и наведения для более многочисленных, простых и компактных ЗУР.

Отредактировано Шестопер (2020-01-02 14:57:53)

Прежде всего, нужно ориентироваться на противостояние перспективным средствам поражения.
Если дозвуковые ракеты - то малозаметные и прикрытые многочисленными ложными целями (издали не увидеть, а вблизи всех перестрелять трудно успеть).
Плюс аэробаллиcтические гиперзвуковые, маневрирующие, прикрытые легкими (заатмосферными) и тяжелыми ложными целями.

Вас только рассол спасет.Вот когда эффект от морской экономической деятельности превысит эффект от прочих видов раза в два, полтора, тогда флот начнут реально вытягивать, а так это все бессмысленная суета.

Это решается включением в состав ордера корабля с ЗРК КО

Отредактировано cobra (2020-01-02 15:55:54)

Вы о чем, товарищи, а?
Какой такой эффективный флот в современных условиях?
При Петре деньги в оффшоры один Меньшиков выводил, да и то с него Алексеич за это регулярно драл конские штрафы.
Современный флот  — игрушка крайне недешевая. По карману только ДЕРЖАВЕ.
Будет на шарике еще одна держава, рядом с США и Китаем — будет и флот.
А нет — так и нет.  Будем в лучшем случае с турками длиной фрегатов мериться.

Сдулось, но далеко не до нуля. Худо-бедно осталось судостроение, осталась система подготовки кадров моряков.
Это уже радикально отличалось от того уровня, с которого начинал Петр.

Причем Петр еще в юности, во время Великого посольства, ознакомился с идеями меркантилизма в экономике, и промышленность развивал с далеко идущими планами, а не только ситуативно под военные нужды в ходе затяжной войны.  Он рассчитывал в будущем уйти от сырьевой ориентации экспорта в Европу, вывозить промышленные изделия, и на своих кораблях.
На реализацию этого у него жизни не хватило, а его преемники, даже такие выдающиеся, как Екатерина II,  оказались не на высоте петровских замыслов. В конце екатериненского царствования из питерского порта русские товары вывозились в основном на английских кораблях (их в порту загружалось больше, чем суммарно кораблей всех прочих стран, включая русские).

Отредактировано Шестопер (2020-01-03 16:48:22)

У офицеров тогдашнего РИФ при слове Роал Нэви наступал паралич мысли, тут походу лучше всех против бритов за все времена выступил уже РККФ в 1919 году. Была чистая победа советской ПЛ над самым крупным боевым кораблем потопленным походу за все три войны 20 века (Не я конечно несколько перегибаю палку но формально потопленный катерниками в 1943 миноносец Т-31 чуть меньше по  в/и). Мины я учитывать сейчас не буду. Ну и артиллеристы тож потопили три торпедных катера, это был последний успех наших эсминцев в 20 веке.

Статья А.Рыбаса от 29 ноября 2007 года . Тов. Жигунов писал у сухопутных Торах и Панцирях примерно также - у Тора-2 -30X30 , у Панциря  -45X45 . Правда , при качественном преимуществе первого .