СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Танки из Ленинграда
Еще надо Т-80 сравнить надо с Т-90МС. Вот Т-80 с Башней ОКБТ куда лутше Т-90МС по всем параметрам. И с ГТД-1500.
Если у вас ума не хватает понять, что способы установки ДЗ не зависят от силовой установки и ходовой, то смейтесь дальше.
А наши с АЗ ведь тоже на нем должна была быть?
Он вроде как должен стать эдиным танком.
Единый? Не понял, Вы про Т-80УД? Я не знаю откуда пошла информация. Никто не собирался прекращать выпуск машин с ГТД. Они должны были заменить Т-72 в ЦГВ.
Если у вас ума не хватает понять,
Избегайте таких заведомо провокационных оборотов.
Я конечно уважаю Карцева, но то, что он написал очень похоже на байку...у Объекта 225 люки были обычными.
А вы твердо знаете что была только одна эта моделька? И что не убрали с глаз долой что то иное?
А вы твердо знаете что была только одна эта моделька? И что не убрали с глаз долой что то иное?
Знаю, речь идет о деревянном макете, а такой макет Объекта 225 был изготовлен в единственном числе.
троллинг его любимое занятие.
За троллинг буду банить.
Знаю, речь идет о деревянном макете, а такой макет Объекта 225 был изготовлен в единственном числе.
Будем считать. что Карцев не совсем объективен, но он писал о танке Т-80. А представленная вами модель относится к какому танку?
А представленная вами модель относится к какому танку?
Объект 225 (дизельный вариант Объект 226) больше в эти годы Ленинград ничем не занимался.
но он писал о танке Т-80.
Да, на Т-80 стояла башня от Т-64А, ее же первое время сам Карцев устанавливал на свои...Объекты 172М.
Не понял, Вы про Т-80УД?
Про об.291 с ГТД-1500, мол эдинная машина для ВС СССР. Так нишевой АЗ должен был на нем быть, или неизвесно.
Если у вас ума не хватает понять, что способы установки ДЗ
Только вот разница между ними лет так 26, ето ничего.
Да, на Т-80 стояла башня от Т-64А, ее же первое время сам Карцев устанавливал на свои...Объекты 172М.
На 80-ке же стоит БО от Т-64, на 72-м только сама железка башни, еще и переделанная. Разве не так?
на 72-м только сама железка башни, еще и переделанная. Разве не так?
Не так. Кроме АЗ и магазин-коробок к ПКТ всё один в один.
Не так. Кроме АЗ и магазин-коробок к ПКТ всё один в один.
При АЗ, значить еще одна дырка в башне, уже не один в один. Сколько таких башен было и по какой причине?
Сколько таких башен было и по какой причине?
Первые были даже мариупольские. Потом стали делать свои. До 1976 г. пошли отличия.
Wiedzmin1. Вы как то скромно промолчали про "ГОСТ на люки и двери", а ведь это ярко характеризует саму идеологию "предельных параметров".
потому что бред и говорить тут не про что, Ленинград танк в который нельзя засунуть экипаж делать не станет.
Вы довольно часто выкладываете материалы с финдпатент. Как же пропустили патенты на улучшения трансмиссий? Введение двух планетарных рядов и двух гидромоторов на 72-м даст даже больший эффект, чем на 80-ке.3
я наверно состарюсь раньше чем что то появится, Т-90 то закупать и использовать толком не можем...
Установка ДЗ на 90МС, как бы не лучшая чем на 80-ке
тем что вместо ДЗ стоят датчики ИЛИ ? да гениально.
не потребовала ни ГТД, ни ходовой танка Т-80.
она потребовала опять форсировать В92 с неизвестными результатами по ресурсу. опять же если сравнивать с 90МС, достаточно поставить на 80У ДЗ "Кактус", ГОП, и ту же СУО, и 90МС опять окажется не таким уж и крутым.
МЗ и на Т-64А был
ну дык я и не спорю, только пришлось зачем то еще 2 танка создать что бы из этой "революции" что то работающее собрать.
скорость ЗХ стала иметь какое-то значение когда, когда отдельный танк стал боевой единицой, а вте времена и роту-то серьезно никто не считал, только от батальона начиная воспринимали.
ну тут не знаю, но западе это все еще 80х если не ошибаюсь, как и тепловизоры например.
Штамповка обеспечивает лутшие свойства, чем катаная. При етом можно вес поекономить.
какие такие свойства она обеспечивает для 55мм участка борта ? никаких.
Неужто Т-80 тогда в чем-то действительно важном превосходил Т-64А и Т-72?
На вскидку: по ходовой. Можно и дальше, но все сказано уже много раз 
Антипов, я спрашивал про действительно важное. И еще добавлю - чтоб превосходство было ну хотя бы процентов на 10, а не на 0,5 - 1,5.
На вскидку: по ходовой. Можно и дальше, но все сказано уже много раз
Что то независимые эксперты китайские танкостроители выбрали не то для плагиата, имея доступ к Т-80. 
то то независимые эксперты китайские танкостроители выбрали не то для плагиата, имея доступ к Т-80
китайцы получили доступ к Т-72 намного раньше чем получили доступ к Т-72.
китайцы получили доступ к Т-72 намного раньше чем получили доступ к Т-72
Виталий Иванович это как понять? 
Виталий Иванович это как понять?
Вот так:
китайцы получили доступ к Т-72 намного раньше чем получили доступ к Т-80.
китайцы получили доступ к Т-72 намного раньше чем получили доступ к Т-72.
Даже если они схватили первое попавшееся, то приверженность к этой конструкции уже на второй новой машине не дает повода усомниться в правильности выбора.
Ок! Я думаю никто не будет сомневаться что венец развития Т-72 это Т-90мс. Итак имеем танк двигатель которого уже не может справляться с возросшей массой (в-92). Последняя модификация Т-72 которая имела право на жизнь был Т-72Б. Дальше уже мотор не справлялся. Все последующие модифкации "любимого трактора"(с) уважаемого мной танка с которым я прошел не самые легкие периоды жизни были бы логичнее именно к Т-80. Увеличение массы на ГТД -1250 сказались бы меньше на первом этапе модификаций, а дельнейшее развитие семейства ГТД (теплообменники и переход на гибридную СУ в перспективе) было бы гораздо логичнее и рациональнее на втором этапе. Я намеренно избегал спора за миллиметры брони и единицы удельной мощности, это не существенно. Но случилось то что случилось. Я до сих пор уверен что отказ от ГТД случился в нашей странне только изза бедности и все проблемы которые приписывают ГТД сводятся к одной, а именно - "повышенный расход" который можно решить и который нивелируется в перспективе с принятием гибридной или электрической трансмиссией и новым кмплексом вооружения.
З.Ы. Прошу прщения за сумбурность
А по поводу китайцев... Да просто не могут они делать ГТД, не могут... Делать копии дизелей(хороших) могут, копиовать СУО могут, а вот кпировать ГТД не могут. Авиационные моторы в пример. ГТД и реактивные моторы это членство в "элитном" клубе, которое мы (Россия) херим. Это нам еще аукнется
Я до сих пор уверен что отказ от ГТД случился в нашей странне только изза бедности
И немцы с французами, видимо тоже от бедности... И островитяне, и даже СГА подумывают о переходе на дизель.
который нивелируется в перспективе с принятием гибридной или электрической трансмиссией
Так то же в перспективе.
ГТД и реактивные моторы это членство в "элитном" клубе, которое мы (Россия) херим.
То что мы не выпускаем танковых ГТД, ещё не значит, что "всё пропало". Вертолётные ГТД по прежнему производятся. Да и у "Рыцаря", внезапно, присутствует "похеренный" ГТД.
И немцы с французами, видимо тоже от бедности
немцы не нищеброды ? вот это новость, особенно смотря "из чего сделаны" их 2А5 и А6(именно те что для БВ), и какая у них комплектация по сравнению с экспортными.
-72 это Т-90м
это 187.
Отредактировано Wiedzmin (2013-11-11 00:22:23)
А по поводу китайцев... Да просто не могут они делать ГТД, не могут... Делать копии дизелей(хороших) могут, копиовать СУО могут, а вот кпировать ГТД не могут. Авиационные моторы в пример. ГТД и реактивные моторы это членство в "элитном" клубе, которое мы (Россия) херим. Это нам еще аукнется
Да что вы скользкие такие? Говорю про двигатели - съезжаете на ходовую, говорю про ходовую - начинается доклад про турбины!
И немцы с французами, видимо тоже от бедности
Вы не поверите, но да! Изза бедности, напомнить Вам о секвестре и прочих ужимках?
и даже СГА подумывают о переходе на дизель.
Да?! И че, перешли? Сколько лет М1 с дизелем, лет 20? И что то не перешли...
Да что вы скользкие такие? Говорю про двигатели - съезжаете на ходовую, говорю про ходовую - начинается доклад про турбины!
А по делу?
это 187.
Ну Вы поняли
То что мы не выпускаем танковых ГТД, ещё не значит, что "всё пропало". Вертолётные ГТД по прежнему производятся. Да и у "Рыцаря", внезапно, присутствует "похеренный" ГТД.
Я не писал пр "все пропало". Что там с "рыцарем" мало кто знает и на фруме их нет. Все домыслы...
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Танки из Ленинграда
|
|