Один из старших офицеров ВМС Индии, который играл решающую роль в приобретении авианосца «Адмирал Горшков», находится на скамье подсудимых. Следователи изучают его связи с некоторыми российскими гражданами и выясняют, имели ли эти граждане отношение к повышению цены на ремонт и модернизацию корабля.

Коммодор Сикхджиндер Сингх (Sukhjinder Singh) находился в России в 2005-2007 годах и был ответственным по надзору за модернизацией авианосца и его соответствию техническим требованиям. По возвращении в Дели он был назначен на ключевой пост главного директора ВМС Индии по проекту авианосца. Все это свидетельствует о широком участии Сингха в этом проекте.

Расследование деятельности Сингха началось несколько недель назад. Всплыли определенные «нежелательные фотографии». Коммодора обвиняют в участии в мероприятиях, недостойных звания офицера и занимаемого статуса. Офицер вел в России жизнь, характеризуемую как «свободное нравственное поведение». Предварительные данные свидетельствуют, что его участие в таких мероприятиях происходило «на личном уровне». Источник в ВМФ рассказал, что расследование рассматривает «все аспекты» поведения Сингха, включая информацию о его жизни в России, и должно ответить на вопрос, могла ли повлиять его близость к некоторым российским гражданам на принятие решений по авианосцу. Речь идет о том, являлись ли эти лица частью крупного заговора (провокации) со стороны российской оборонной промышленности.

Источник ВМФ сообщил, что «предварительные данные» показывают, что, возможно, поведение Сингха не играло роли в принятии окончательного решения по новой цене ремонта и модернизации авианосца.

Серьезность этого дела подчеркивается тем, что главный адмирал флота Нирмал Верма (Nirmal Verma) проинформировал министра обороны А.К. Энтони (A K Antony) об этом расследовании. Вместе с тем отмечается, что Сингх был всего лишь одним из девяти членов комиссии, причем низкого ранга, которая вела переговоры по новой коммерческой цене авианосца, а также то обстоятельство, что новая цена была согласована с российской стороной во второй половине 2009 года.

13.04.2010
Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.
Оригинал публикации
http://timesofindia.indiatimes.com/indi … 791038.cms

Позабавила вот эта фраза

Я, вообще, слабо представляю нормальную эксплуатацию такого корабля у нас.Загубим.

http://www.wunderwaffe.narod.ru/Article … /index.htm

"Варяг"

Японцы, маленький реальность, большой перспектива:

Отредактировано 10V (2010-05-30 19:28:41)

Кстати, часто путают, что "Варяг" строился по пр.11436, на самом деле такого проекта тоже не существовало. Мы строили "Варяг" по пр.11435, правда с доработками радиоэлектронники.
"Минск", как и "Киев", строился по пр.1143, а не 11432.
Так то  Из личной переписки с В.В.Бабичем

3.пр.11436 не существовал, это вымысел. Кто-то додумал того, чего не было. Пр11437 - реальный, это - "Ульяновск". Следующего номера проекта не было.

я не спрашивал... а что ты хочешь узнать?

хм.. Лень я же тебе кидал статью из Гангута, там по-моему все это подробно описано...

аа.. да, спрошу    Хотя ЕМНИП его строить собирались на Балтийском ССЗ... так что сам понимаешь...

Просто потому что непостроен. какие могли бы быть изменения, трудно сказать.