Считаю что БМПТ нужна если использовать чисто ракетного ОБТ и нужна она против пехоты в условиях ближнего боя (например городского), т.е - это альтернативная БМП (без десанта). Иначе современным башенным танкам с орудием нужен всего лишь спаренный 12,7мм пулемет, независимый от башни и дистанционно управляемый изнутри.

Выложили новый любительский проект БМПТ
Все круто автор расписал,
но вот для ЗИП и аккумов места опять не предусмотрено)

Конкретно для этого концепта проблема так остро не стоит, экипаж у автора сидит в линию и со всех сторон окружен железками, которые к тому же продублированы на случай поражения)
Чтобы прибить экипаж, стрелять тут нужно совсем уж близко к нормали в крышу, имхо

Ну, тут могу только предложить предусмотреть еще и КАЗ с парой-тройкой ПУ для верхней полусферы

То, что автор концепта задумался о защите экипажа, уже хорошо. Но большая слабо защищенная башня - это уже не очень хорошо, большая вероятность попадания в неё.
Я уже говорил, что грузоподъемности шасси Т-72/-80/-90 хватит только для установки капсулы экипажа с мощным всеракурсным бронированием. Если делать высокозащищенную машину - экипаж должен сидеть в капсуле по схеме 2+1 или 1+1+1, а вооружение должно быть легким (30-мм АП + ПТРК) и находиться в вынесенном модуле. Не очень сильное вооружение и защита МТО посредственная, зато экипаж защищен очень основательно.

У Абрама миллиметров 300, у Т-90 в разных местах по-разному

+700 мм снарядов 

Уложиться реально, я в свое время просчитывал разные варианты высокозащищенных машин. Но броня башни и крыши все равно имеет немало ослабленных зон. Если приоритетом делать защиту, машина долна выглядеть немного иначе.
В 62 тонны реальной уместить машину с очень мощной броней капсулы на 3-4 человека. При этом МТО и модуль вооружения остаются сравнительно легко бронированы. Поэтому МТО целесообразно размещать сзади, прикрывая спереди капсулой (к тому же это уменьшает объем переделок исходного танка, хотя и затрудняет эвакуацию экипажа из подбитой машины - нет выхода в корму). Есть компромиссный вариант - двигатель развернуть продольно и сделать в корме тоннель для выхода, как на Ахзарите.
Легкобронированный модуль вооружения с АП будет весить 2-3 тонны.
Тогда на бронирование остается порядка 40 тонн, из которых не менее 30 тонн - на защиту компактной капсулы экипажа с внутренними размерами примерно 1х1,5x2-2,5 м.

а без разницы, кроме стали других вариантов нет.

сколько весит положим болт м10? и сколько их тысяч в танке? и помимо этого всяких винтиков шпунтиков)) к примеру в Т72-90 около 100 км кабелей проводов и проводочков так то и все они весят от нескольких грамм метр до нескольких килограмм))

Идею дублирования горячо поддерживаю.
Это значит 2 двигателя с электротрансмиссией в отдельных отсеках, 4 гусеницы, индивидуальные бронекапсулы танкистов. Главный калибр дублировать нецелесообразно, очень уж монструозно получится, но вспомогательный  модуль вооружения с АП будет очень полезен для дополнения пушки и спаренного пулемета.
И все это проще всего реализовать на сочлененной бронемашине.