РПГ-7 как базовый концепт уже своё отыграл. Облегчить и усовершенствовать его можно - как это амеры сделали, но это уже тупик. Весьма вероятно, да я даже уверен, что ему на замену как раз и делают гибрид РПГ-32 (концепт универсальной ПУ и сменяемых боеприпасов в ТПК различных типов) и ПТРК (быть может с наведением по лучу лазера).

Ну тактическая потребность в этом очевидна, осталось собственно сделать... А дальше следующее поколение - это вообще будет рюкзак с РПГ с вертикальным взлетом и наведением .. каким-нибудь.

не только наших.

Отредактировано профан (2016-02-02 21:54:33)

Преодолимо.
"ПолуПТРК" типа скандинавского NLAW:

Скорость низкая, но прицельная дальность- вполне нормальная.

Низкая скорость связана с принципиальным ограничением веса и габаритов.

Смотря что за прицельный блок и какие цели. Если условный дом-то проблем не будет.

Если требуется малая дальность-зачем делать мощный заряд. С етого и вес выходит.

Для заряда от ПГ-29 нужна труба соответствующая, иначе ракетный двигатель сгореть не успеет.

Или стенки ТПК увеличить, ктому же без такой скорости можно и обойтись.

Так на РПО приз вроде придумали фишку с телескопической трубой - выдвигается в моментвыстрела вперед вместе с ракетой

см принцип действия гранатомета Бур от КБП. Вышибной заряд раздвигает телескоп, внутри которого реактивным движком разгоняется граната (я так понял) - ничего раздвигать не надо. одним махом семерых побивахом. Компактность, возможность стр-бы из помещений и высокая начальная скорость гранаты

Отредактировано sasa (2016-02-03 09:21:54)

банально надо переходить на новые двигатели для РПГ, вот и "все волшебство"

Хотя конечно телескопический выстрел от КБП ещё дает возможности.

в других областях есть, не думаю что с РПГ в этом деле технологически более продвинуту чем в сверхзвуковых ракетах и птрк, скорее бабки вкладывать не хотят ну и кто то на руководящих местах держится до последнего за свои разработки и опыт

РПГ-16. Начальная 250, после разгона - сверхзвук. Высочайшая точность стрельбы. 1970 год принятия на вооружение.

Отредактировано Рядовой-К (2016-02-03 16:13:36)

А эта высочайшая точность количественное выражение имеет?

А давайте попробуем решить вопрос с подразделениями обеспечения в МСБ. Как я писал ранее, у меня вообще была идея даже делать отделения обеспечения в каждой МСР, так как считал, что МСБшных взводов уже маловато. Пойду по порядку.

1) Связь. Традиционно во взводе связи МСБ три отделения - КШМ комбата, КШМ НШБ и радиостанция. Предлагаю возможности его увеличения - так как у нас помимо основного КП батальона должен быть запасной, то будет ещё две КШМ - для чистого зама комбата и зама НШБ. Я придерживаюсь философии двух сержантов в отделении в большинстве случаев (в МСО у меня сержанты это командир отделения и командир БМП, это разные люди), то есть будет 2 отделения КШМ по две машины. Собственно отделение связи также может быть увеличено до двух машин (одна на основном КП, другая на запасном), может быть добавлена машина, обеспечивающая работу АСУВ ("сервер") в прямом подчинении командира взвода, а также машина для связи с авиацией (в МСБ вообще возможен штатный офицер по взаимодействию с авиацией, как у америкосов, он будет ехать в этой машине) и телефонное отделение (поясните, сильно ли оно нужно сейчас). Я бы не стал сводить всех связистов на бригадный уровень, потому что командирские машины всегда должны быть под рукой комбата. Как вариант ещё рядом с каждой КШМ будет командирский УАЗик или "Тигр", а также одна штабная машина на шасси Урала.

Что касается рот, то там тоже будет своё отделение связи, в управлении роты две машины, то есть будет 2 мехвода, 2 наводчика, 2 КБМ (один из них собственно командир отделения связи, второй это радиомеханик), 2 радиотелефониста, оператор АСУВ и оператор СБР. Если же их всё-таки вывести в батальонный взвод связи, то это уже будет полурота, а не взвод.

2) Разведка. Некоторые вообще против своей разведки в МСБ и придавали бы её при необходимости из разведбата. Если она будет, то состав взвода такой - БРМ (6 человек - ЗКВ/КБМ, наводчик, мехвод, оператор, радиотелефонист, оператор РЛС), 2-х отделений на БМП (комод, мехвод, наводчик, старший разведчик, сапёр, снайпер, пулемётчик, гранатомётчик, на этих БМП также передвигаются командир взвода, санинструктор, радиотелефонист и дальномерщик) и отделения БПЛА. И также возможно на уровне роты разведотделение, но которое может дейтсвовать только на машине, а она должна быть маленькой и быстрой - БРДМ-2, "Тигр", на худой конец УАЗик.

3) Инженеры. Считаю, что МСБ без них нельзя. Во взводе будет отделение минирования, отделение разминирования, инженерно-техническое отделение (электростанция и машина полевого водоснабжения, также возможен кран и грузовик со строительным конструкциями для оборудования КП) и дорожно-позиционное отделение (траншейная машина, дорожная машина, также возможны бульдозер, экскаватор и самосвал, и даже БМР). На уровне роты тоже возможно инженерно-сапёрное отделение, оно будет передвигаться на КрАЗе или удлинённом Урале с гидроманипулятором, такое отделение может устанавливать мины, но скорее предназначено вырубки леса и строительства из дерева - командир, его зам (оператор гидроманипулятора), 2 старших сапёра, 2 сапёра и водитель-лесоруб.

4) Ремонтники. Я бы всё же равнялся на НАТОвские армии, где ремонтников сравнимо больше. Сначала я хотел помимо взвода в МСБ сделать ещё в каждой роте по ремонтному отделению и БРЭМ. Но всё же решил, что во взводе у меня будет 4 отделения - ремонта автомобилей, ремонта бронетехники, диагностическое и зарядки аккумуляторов, ремонта артиллерийского вооружения. А вот эвакуация будет передана на уровень МСР, там будет по БРЭМ и КТ-Л, возможно даже по две, при этом их экипажи тоже должны быть обученными специалистами по ремонту техники.

5) Материальное обеспечение. Во взводе будет 4 отделения - 2 собственно автомобильных, одно поварское и одно банно-прачечное. Если говорить о уровне рот, то там у меня обязательно будет помощник у старшины и кладовщик, а поедут они на грузовом МТЛБ, основное предназначение которого - доставка грузов через водные преграды. Также на уровне роты возможны 1-3 грузовика, 1-2 ЛуАЗа для скрытого подвоза боеприпасов, а то и 2 повара (на весь МСБ поваров из своего отделения может не хватить).

6) Медицина. Медвзвод будет сильным. В управлении на АП-2 едут хириург, анестезиолог и старший санинструктор, на АС-4 2 фельдшера и санинструктор. А вот тут  бы не стал делать медиков на уровне роты. В каждом санитарном отделении будет командир (по сути ротный санинструктор), 4 стрелка-санитара и 2 санитара-водителя на ЛуАЗах, они придаются МСР. А вот вторая половина отделения - младший санинструктор, санитар и водитель-санитар останутся в подчинении командир медвзвода и будут передвигаться на полноценных медмашинах (БММ-80, УАЗ-3962, АС-66, санитарный МТЛБ).

Так вот самый главный вопрос - что можно оставить на уровне роты, что на уровне батальона, а что лучше вообще свести в полк/бригаду? Я бы всё-такие многое оставлял в ротой, а насчёт обучения можно поступить так - всех ротных связисты/разведчики/сапёры собирает для совместных занятий батальонный, а иногда и бригадный начальник службы, но числятся и живут они в своих ротах. Кто как на это смотрит?