Если это так - то, безусловно, этот комплект допбронирования должен ставиться на БТРы в зоне действия КТО. Но это полумера, паллиатив, повышающий защиту уже изрядно устаревшей машины на период, пока войска не насытятся машинами нового поколения.  ПГ этот комплект держать не будет, разве что в сочетании с РЭ, которые, в свою очередь, также являются паллиативом, громоздким и неуклюжим решением. При работе в застройке, лесу есть весьма приличный шанс оставить пару-тройку секций на ближайшем заборе/дереве.  В идеале - нужна машина, держащая ПГ в базовой конфигурации.

Реально - больше.  Американский Frag Kit 6, уже обкатанный в ходе БД, весит 2,5 т.

Если они появятся уже завтра, и обеспечат необходимый уровень защиты - безусловно, есть резон обходитьсяч ими.  Вот только Бумеранги/Курганцы на сегодняшний день представляют собой нечто вроде птицы-гамаюн: никто её не видел живьём, есть несколько картинок, а доступная инфа представляет собой "легенды, сказки, тосты".  Опять же - нет никаких гарантий того, что и эти разработки (безусловно, нужные) не разделят судьбу Т-95.  Резюме:  хайтечные машины будут ещё нескоро, будут иметь стоимость, не позволяющую достаточно быстро произвести замену парка, а нужны они уже позавчера, думается, примеры приводить не нужно.  Модернизация уже существующих машин недостаточно функциональна.  Необходима промежуточная машина, которую можно создать на базе танкового шасст (как вариант - та же БМПТ) при минимальных затратах, и которая обеспечит принципиально более высокий уровень защиты, и, при необходимости, может нести системы вооружения с высокой огневой производительностью.

Пропорции МРАП/БТР в ОШС не являются константой, и зависят от состояния и развитости дорожной сети на конкретном ТВД.

Кстати, и с дружелюбным - тоже.

А также в горах, зелёнке, при проведении противозасадных действий - словом, можно подобрать достаточно много ситуаций, когда нужна машина с высокой огневой производительностью.

Амеры здесь не причем, расчет идет из-за наличия как обычных частей ВВ на МРАПах, и усилиненых так скзать-на БТРах.

В горах и зеленке оно тоже лишнее при наличии танка (партизаны того по дорогам не шастают, а сидят в глубене лесов), как и при противозасадных дейтвиях-везде можно обойтись штатными средствами и танком. В итоге все упирается в штурм городов.

Он вообще вроде от УЯ причем тут СТАНАГ 4569?

Это задача любых войск.

ставим на него керамику и не шьется даже КПВ.

http://articles.economictimes.indiatime … t-90-tanks

индусы собрались на Т-72 ставить 2А46М5 ?

Посмотрите чем сейчас занимается МВД на СК, и чем раньше занималось НКВД во время ВОВ на освобожденных териториях.

(стыдливо зардевшись)  Вы не поверите - вообще то я это знаю. Как знаю и то, что данная ТБМП создана на базе универсального подвижного модуля,на базе которого планировалось создание целого семейства машин, и поставить на него модуль, превращающий его в БМПТ - весьма несложно.

Профукать деньги - это  значит потратить их либо безрезультатно, либо получить результат, не сопоставимый с затраченными ср-вами. Данная машина/семейство машин позволяет получить качественный результат при весьма скромных затратах, это экономвариант. Уже в силу одного этого выражение "профукать" в данном случае неприменимо.

Объясняю ещё раз, почему.  на данный момент его попросту нет. Когда появится - неизвестно. Каким будет, когда появится - также неизвестно. Или у вас есть внятный ответ на все эти вопросы?  А серийно производить машины на танковом шасси можно уже через несколько месяцев после начала финансирования, к тому же - они имеют высокий уровень унификации с имеющимися на вооружении ОБТ.

И получаем дорогущую ездилку, жёстко привязанную к дорожной сети.  Опыт применения американских МРАПов привёл к созданию программы JLTV, над которой бьются уже больше пяти лет.  Похоже, вволю понаступавши на американские грабли, мы  тоже через несколько лет начнём соображать, что КАМАЗ - далеко не панацея.

Я придерживаюсь темы нужности развития тагильской БМПТ, это уже не слишком офф.

Боря, вспомните, в Афгане малые углы возвышения и малая перебросочная скорость башни Т-55/62  потребовали создания БМП-2.  БМПТ - это дальнейшее развитие этой концепции, с ещё большей огневой производительностью и многоканальностью вооружения.
В зелёнке, данная машина может огрызнуться при налёте/засаде так, что надолго отобьёт охоту нападать на колонну, сопровождаемую такими машинами, кстати, в Афгане духи зачастую не рисковали нападать на колонны, сопровождаемые БМП-2 и доработанными "Шилками" - себе дороже выходило.

Лес прочёсывают, при этом - не всю Беловежскую пущу от края до края, а фрагментами, а рубеж блокирования обозначаться не красными флажками, а оснащается огневыми ср-вами. 

(Недоверчиво) А она на него станет?

Кроме диаметра погона, существенным ограничивающим критерием будет удельное давление на грунт.  "Бахча"  Б8Я01 весит от  3,2 до 3,98 т, Медведь - 12,8 т, итого - минимум 16 т.  БМП-3 - порядка 20 т., но пятно контакта гусениц с грунтом на порядок больше пятна контакта колёс Медведя.

"Может ли корова съесть центнер ананасов?"  Сейчас уже обходятся, но, в первую и вторую чеченские - очень кстати была бы машинка.

(подозрительно) Это каких?

Полный привод ещё не делает машину вездеходной просто фактом своего существования.  Очень не убеждён в том, что эти машины смогут пройти по влажной пашне, к примеру.

Медевдь будет переделаный-нечто вроде Панаров или БРДМ-2 должно получится, десантный отсек урежится. Масса поменьше 16 тонн должна быть. Проходимость у него не главное, тут больше огневая поддержка и унификация рулит.

Учитывая все прелести тогдашней компании толко от неё немного было, человеческий фактор она не исправит.

ДУ МРАПов и вооружение самих стрелков, а так же пушки Бумерангов и танков.

А оно им надо?

http://btvt.narod.ru/4/efa.htm

Еще чуток того-же танка:

Модернизированный Т-72 сирийской армии, провинция Дамаск, начало 2013.

Подскажите - где-то можно посмотреть табличку с ТТХ Т-72Б3, представленную в Алабино во время танкового биатлона ?

Вот хорошо что покраснели,значит остатки совести таки имеются Потому что доказывать нужность конкретной БМПТ ака,,Терминатор,,в качестве ,,боевой контртеррористической машины,,для ВВ на примере машины с другой компоновкой,защитой,вместимостью,вооружением,назначением и концепцией применения это уже за гранью добра и зла

Как странно что к созданию внедорожника в цене Хаммера но с миностойкостью МРАПа а не к переделке Абрамсов в ,,контртеррористические,,БМПТ(благо концептов таких было дофига),правда?