Fritz написал(а):
НО они должны быть плавающими.
консервными банками. СССР и его людские запасы кончились.
Военная автомобильная техника
Сообщений 31 страница 60 из 405
Поделиться312014-11-23 09:34:37
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12512
- Уважение: [+2/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 11 дней - Последний визит:
Вчера 14:54:50
Поделиться322014-11-23 09:50:51
Fritz написал(а):
А какая такая особая ниша у 66го?
(Сегодня 11:33:47)
База под радиостанции, КШМ и прочую компактную электронику. Сейчас кузова с ГАЗ-66 переставляют на Урал-43206 за неимением альтернативы. При том, что электроника становится компактнее, т.е. шасси имеет излишние грузоподъемность и габариты.
Поделиться332014-11-23 10:21:25
Fritz написал(а):
А какая такая особая ниша у 66го?
Наверное замену Доджу хотели.
Поделиться342014-11-23 10:47:58
- свой человек
- Откуда: Nsk
- Зарегистрирован: 2010-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8815
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
6 месяцев 28 дней - Последний визит:
2022-04-20 17:58:38
Нет нет, то что МОЖНО поставить на 66-ой это понятно, но вот что бы у него была какая-то особая ниша в системе ВАТ ВС РФ я слышу впервые 
Есть 4х4 камаз, есть 4х4 урал, и то и другое являются основными грузовиками МО, на них все то же барахло так же спокойно можно ставить, и никакого особенного бронированного спецшасси под это отнюдь не нужно (тем более есть бронированное исполнение этих машин), зачем высасывать из пальца. Волк/Тигр и подобные вовсе не для этого нужны
Поделиться352014-11-23 20:31:35
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 37492
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 2 месяца - Последний визит:
Вчера 07:17:23
Fritz написал(а):
А какая такая особая ниша у 66го?
Радистанции, кунги разные с оборудованием. Так же засчет уменшения размеров электроники отпадает нужда в части таких же носителей на базне ЗиЛ-131, сновав нишу шишиги и его замены.
Fritz написал(а):
на них все то же барахло так же спокойно можно ставить, и никакого особенного бронированного спецшасси под это отнюдь не нужно
Зачем нужны более тяжолые машины? Как раз нужно, ето очень важные элементы системы, а по сей день без какой-то защиты находятся. 4х4 Тайфун и Волки машины с разных весовых ниш.
Отредактировано Blitz. (2014-11-23 20:34:56)
Поделиться362014-11-23 20:34:20
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 37492
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 2 месяца - Последний визит:
Вчера 07:17:23
Del.
Отредактировано Blitz. (2014-11-23 20:34:47)
Поделиться372014-11-23 20:51:29
mr_tank написал(а):
они должны быть плавающими.
консервными банками. СССР и его людские запасы кончились.
Это джыпы плавающие будут банками а с вот таким водоизмещающим корпусом можно уже и о ДЗ подумать 
Поделиться382014-11-23 21:08:09
- свой человек
- Откуда: Nsk
- Зарегистрирован: 2010-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8815
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
6 месяцев 28 дней - Последний визит:
2022-04-20 17:58:38
2 Blitz.
И зачем вы повторяете пост АLEXея? Я на него и дал коммент...
Поделиться392014-11-23 21:17:49
Fritz написал(а):
Нет нет, то что МОЖНО поставить на 66-ой это понятно, но вот что бы у него была какая-то особая ниша в системе ВАТ ВС РФ я слышу впервые Есть 4х4 камаз, есть 4х4 урал, и то и другое являются основными грузовиками МО, на них все то же барахло так же спокойно можно ставить, и никакого особенного бронированного спецшасси под это отнюдь не нужно (тем более есть бронированное исполнение этих машин), зачем высасывать из пальца. Волк/Тигр и подобные вовсе не для этого нужны
У него была ниша в ВАТ СССР. Которая осталась фактически незаполненной. Камаз-4350 и Урал-43206 - это несколько переразмеренные для такой ниши шасси, тем более, что размер и масса оборудования становится меньше. А бронирование для машин типа КШМ войскового звена, санитарных и проч. сегодня необходимо. Шасси КШМ должны отвечать требованиям мобильности, малозаметности на местности и защищенности. "Тигр" в этом плане лучше, чем Урал или Камаз.
Поделиться402014-11-23 21:39:44
KORVIN написал(а):
аким водоизмещающим корпусом можно уже и о ДЗ подумать
а как с ним дела обстоят?
Поделиться412014-11-23 21:56:13
tramp написал(а):
а как с ним дела обстоят?
По выставкам стоит.Не смотря на оптимизьм польских камрадов у Войска Польского с ЛБТ и у AMZ Kutno со сбытом продукции дела не очень.
Поделиться422014-11-23 22:21:51
- старожил
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 2014-11-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 908
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
Сегодня 03:13:14
Я тоже за то, чтоб вместо Тигров были плавающие машины. Тиграми сначала хотели вооружить разведку, но зачем? Для разведки умение машины плавать более важно, чем для пехоты.
Поделиться432014-11-23 22:52:33
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 37492
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 2 месяца - Последний визит:
Вчера 07:17:23
Fritz написал(а):
И зачем вы повторяете пост АLEXея?
Ето Вам кажется. 
Отредактировано Blitz. (2014-11-24 00:16:50)
Поделиться442014-11-23 23:31:44
KORVIN написал(а):
По выставкам стоит.Не смотря на оптимизьм польских камрадов у Войска Польского с ЛБТ и у AMZ Kutno со сбытом продукции дела не очень.
ясно, а то уж подумал что кто-то взял...
Поделиться452014-11-24 08:28:03
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12512
- Уважение: [+2/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 11 дней - Последний визит:
Вчера 14:54:50
sapca написал(а):
Тиграми сначала хотели вооружить разведку, но зачем?
БРДМ кончились. Да и потом, в его габаритах защищенность все равно оказывалась никакая. Куб квадрат не позволяет делать плавающие машины мелкими и одновременно защищенными.
Поделиться462014-11-24 18:15:00
mr_tank написал(а):
БРДМ кончились. Да и потом, в его габаритах защищенность все равно оказывалась никакая. Куб квадрат не позволяет делать плавающие машины мелкими и одновременно защищенными.
БРДМ навалом. Модернизированных, с дизелем. Но в последних конфликтах необходимость плавать редко была актуальна.
Поделиться472014-11-24 18:28:07
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12512
- Уважение: [+2/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 11 дней - Последний визит:
Вчера 14:54:50
АLEXей написал(а):
БРДМ навалом.
только защищенность у них сравнительно с тиграми?
И третьего делать не стали.
Отредактировано mr_tank (2014-11-24 18:28:37)
Поделиться482014-11-24 19:01:47
- свой человек
- Откуда: Nsk
- Зарегистрирован: 2010-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8815
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
6 месяцев 28 дней - Последний визит:
2022-04-20 17:58:38
АLEXей написал(а):
У него была ниша в ВАТ СССР. Которая осталась фактически незаполненной. Камаз-4350 и Урал-43206 - это несколько переразмеренные для такой ниши шасси, тем более, что размер и масса оборудования становится меньше. А бронирование для машин типа КШМ войскового звена, санитарных и проч. сегодня необходимо. Шасси КШМ должны отвечать требованиям мобильности, малозаметности на местности и защищенности. "Тигр" в этом плане лучше, чем Урал или Камаз.
ИМХО вы переоцениваете, а точнее притягиваете за уши, разницу в размерности 4х4 камаза и урала с газ66, никакой ОСОБОЙ разницы в габаритах или весе там нет, более того Тигр то весит уж совсем не меньше 66го И нет не убедили нисколько, что машины подобные тигру должны занимать именно обозначенную вами нишу, это лишь в очередной раз запустит виток разунификации в ВАТ.
Blitz. написал(а):
Ето Вам кажется.
Ну ну.
mr_tank написал(а):
БРДМ кончились. Да и потом, в его габаритах защищенность все равно оказывалась никакая. Куб квадрат не позволяет делать плавающие машины мелкими и одновременно защищенными.
VBL... 
Хотя понятие "защищенные машины" можно трактовать 1000 разных способов конечно... Только вот не очень ясно, а на кой ляд БРДМу иметь какую-то особую защиту, на прорыв обороны ходить?
Поделиться492014-11-24 20:19:00
mr_tank написал(а):
только защищенность у них сравнительно с тиграми?
)
Такая же примерно. 5-7 мм бортовая броня.
ИМХО вы переоцениваете, а точнее притягиваете за уши, разницу в размерности 4х4 камаза и урала с газ66, никакой ОСОБОЙ разницы в габаритах или весе там нет, более того Тигр то весит уж совсем не меньше 66го И нет не убедили нисколько, что машины подобные тигру должны занимать именно обозначенную вами нишу, это лишь в очередной раз запустит виток разунификации в ВАТ.
ГАЗ-66 - г/п 2000 кг ДхШхВ 5655х2342х2440
Урал-43206 5500 кг 7588х2500х2715
Камаз-4350 4000 кг 7960х2550х3290
Ну ничего так притянул за уши, да. Почти одноклассники. Только на Урал-43206 переставляют кузова с ЗиЛ-131 - вот это его класс и ниша.
Убеждать никого не собираюсь. Это сама жизнь делает. Посмотрите на "Леер-2", Р-145БМА и попробуйте обосновать, почему на базе Урала или Камаза они смотрелись бы лучше?
Поделиться502014-12-14 22:39:01
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-04-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30393
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 5 месяцев - Последний визит:
2024-04-06 15:09:42
На полуострове Рыбачий в 200 км от Мурманска испытали новый российский полноприводный трехосевой внедорожник «Трэкол». Он способен передвигаться по максимально непроходимой местности и даже по воде. Внутри вездехода могут разместиться десять полностью экипированных бойцов. Но он предназначен не только для транспортировки личного состава. Боевая машина также совмещает функции экологической и медицинской лаборатории.
Поделиться512014-12-14 22:47:05
- свой человек
- Откуда: Томск
- Зарегистрирован: 2010-03-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 54734
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 44 [1980-01-06]
- Провел на форуме:
1 год 6 месяцев - Последний визит:
2024-10-19 18:49:50
leonard61 написал(а):
новый российский полноприводный трехосевой внедорожник «Трэкол».
эо новое давно уже севера бороздит, нефтяники его покупают
Поделиться522014-12-14 22:49:22
злодеище написал(а):
нефтяники его покупают
Тем лучше.
Поделиться532014-12-14 22:49:59
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-04-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30393
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 5 месяцев - Последний визит:
2024-04-06 15:09:42
злодеище написал(а):
эо новое давно уже севера бороздит, нефтяники его покупают
ну у рт он новый 
Поделиться542014-12-26 12:59:25
- свой человек
- Зарегистрирован: 2009-10-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9337
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 0 дней - Последний визит:
2016-01-22 01:13:04
Ветеран!
Поделиться552014-12-26 13:49:00
- свой человек
- Откуда: Томск
- Зарегистрирован: 2010-03-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 54734
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 44 [1980-01-06]
- Провел на форуме:
1 год 6 месяцев - Последний визит:
2024-10-19 18:49:50
Zaklepkin написал(а):
Ветеран!
этим бы ветеранам по тихой бы рестайлинги делали, они бы до сих пор с конвееров бы сходили. едут там где многие современные проходимцы вязнут. фалшебство какое-та прям
Поделиться562014-12-26 15:36:58
- ветеран
- Откуда: Склад грязи
- Зарегистрирован: 2011-01-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1195
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-11-11]
- Провел на форуме:
24 дня 11 часов - Последний визит:
2021-04-27 17:36:12
злодеище написал(а):
рестайлинги делали
"Садко" например
злодеище написал(а):
едут там где многие современные проходимцы вязнут. фалшебство какое-та прям
Это да. Наблюдал, как застрявший в непролазной грязи "газон" был вытянут можно сказать вручную усилиями одного лишь водителя: он вращал рукоятку "кривого стартера" при включенной передаче, и машина потихоньку выкарабкалась. Я так понял, там есть возможность декомпрессии двигателя, чтобы воздух не сжимать впустую. А еще бывают Газ-63 с лебедкой.
Поделиться572014-12-26 16:22:58
- свой человек
- Откуда: Томск
- Зарегистрирован: 2010-03-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 54734
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 44 [1980-01-06]
- Провел на форуме:
1 год 6 месяцев - Последний визит:
2024-10-19 18:49:50
Gaudi написал(а):
"Садко" например
это как бы малость другое ландо. шо 51е газоны, шо зилы 157 до сих пор по говнам лазят без проблем
Поделиться582014-12-27 15:06:46
Gaudi написал(а):
застрявший в непролазной грязи "газон" был вытянут можно сказать вручную усилиями одного лишь водителя: он вращал рукоятку "кривого стартера" при включенной передаче, и машина потихоньку выкарабкалась.
это сколько же он крутил ручку?
Поделиться592015-01-02 22:12:33
- свой человек
- Зарегистрирован: 2009-10-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9337
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 0 дней - Последний визит:
2016-01-22 01:13:04
"КрАЗ" в 2014 году работал на Египет
Как сообщило 26 декабря 2014 года в своем пресс-релизе ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг), это предприятие в 2014 году выполнило ряд крупных контрактов на поставку военных автомобилей, заключенных с министерством обороны Арабской Республики Египет. В частности, в конце года в Египет была отгружена очередная крупная партия автомобилей КрАЗ из более чем 100 машин различных моделей колесной формулы 6х6. Из них более 70 % составили бортовые автомобили КрАЗ-6322, а остальные – шасси КрАЗ-63221. Все автомобили были выполнены в стандартной комплектации с 330-сильным дизелем ЯМЗ-238ДЕ производства ярославского ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) и китайскими КПП 9JS150ТА и сцеплением МFZ-430.
http://bmpd.livejournal.com/1120743.html
Краз еще не помирает
Поделиться602015-01-16 19:40:30
- свой человек
- Зарегистрирован: 2013-12-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3801
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
5 месяцев 5 дней - Последний визит:
2022-07-27 19:25:33
Национальная Гвардия США во время урагана " Сэнди"
