Для того, чего и на БРЭМах и БТСах.

Переделывать не проще - разницы практически никакой с этой точки зрения. Но "художник" действительно так сделал не зря, а для обеспечения установки трубы ОПВТ - этот "гаджет" востребован куда чаще чем труба-лаз. О трубе -лазе в данном случае, как мне думается, как раз не заморачивались: просто нарисовали как есть у БРЭМ-1 не особо думая. И в принципе, это проканывает, правда трубу-лаз нужно будет использовать не от БРЭМ-1, а от БТС, и ставить ее на люк командира. Правда тут возникает геммор со снятием и последующим возвратом на место ЗПУ. Так было на первых испытаниях по ОПВТ Т-90 на Кубинке: приготовили трубу от БТСа, подцепили на кран ЗПУ, дернули... а когда из БО за ней потянулся жгут проводов, дружно восклицали: мать-мать-мать....! На БЭМ-С такой проблемы можно было бы избежать, вернувшись к ЗУ-72. Уверен, что так бы и сделали, начнись ее серийный выпуск.

в живую не видел, но неоднократно приходилось слышать про этот комплект

НАЗВАНИЕ
Полное по КД: Комплект для эвакуации танковых экипажей «Выход»
Сокращенное: комплект "Выход"
Условное: "Выход"

НАЗНАЧЕНИЕ
Комплект «Выход» предназначен для эвакуации экипажей средних (основных) танков в случае аварийной остановки их при переправе по дну (без заполнения танка водой).

РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО
Принят на вооружение приказом МО № 153 от 27.06.66 г.
Разработчик: «Завод бурового оборудования», г. Оренбург
Предприятие-изготовитель:  «Завод бурового оборудования», г. Оренбург

МОДИФИКАЦИИ
...

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Перечень основных узлов и комплектующих изделий:
Наименование элемента                                          Количество комплектов

Транспортный автомобиль ЗИЛ-131 (ЗИЛ-4334)...........................1
Трехсекционная труба- лаз......................................................1
Плавсредство (2 полулодки ДЛ-10, стыкуемые в паром)...............1
Навесные моторы "Вихрь-30"......................................................2
Кран-балка.............................................................................1
Мотопомпа МП-800...................................................................1
Якорные лебедки.....................................................................2
Съемный трап..........................................................................1
Спецоборудование (танковое переговорное устройство)...............1

 

ЭКПЛУАТАЦИЯ (БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ)
При аварийной остановке танка под водой спасательная команда подходит на пароме к воздухопитающей трубе танка, устанавливает трубу-лаэ на погон люка башни. Осушение трубы-лаза производится мотопомпой. После осушения люк башни открывается и производится эвакуация экипажа ганка на паром

ОЦЕНКА, СРАВНЕНИЕ
...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Пределы применения:
глубина воды, м....................................................................5,5
уклон дна, град....................................................................15
крен, град...........................................................................15
скорость течения, м/с...........................................................1,5
Время установки трубы-лаза, мин...........................................1,5
Скорость передвижения парома на воде, км/ч..........................15
Масса секций №№ 1,2,3, кг...................................................82, 71, 53
Габаритные размеры трубы-лаза, м..........................................4,5
Диаметр секций №№ ], 2, 3, мм..............................................875, 670, 735
Длина парома, мм.................................................................5300
Ширина парома, мм...............................................................4500
Расчет, чел..........................................................................7
Срок службы до списания, лет................................................25
Предельный срок хранения, лет...............................................25

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
-Средства инженерного вооружения. Каталог. Книга 2.

Ув. Гайковерт писал что где-то выложили одну из инструкций по Т-80У или УД, никто не подскажет где?

Нашол, большое спасибо!

зы а как на Т-80БВ осушествлялась связь топливной системы с дополнительными бочками на корме?

Отредактировано Blitz. (2014-07-20 18:19:14)