А 1439 машин это точная цифра? Вроде как ещё в разгар перестройки 88г, по-моему Арбатов озвучивал другие цифры. Тогда узнал про 64000 и в том числе 8000 Т-10. Вроде как два завода их делали-Ленинград и Челябинск, да и клепали до 66г,получается по 50шт на заводе в год?
Это из Павловых:
А так танк помню хвалили танкисты, а ИС-3 ругали(не помню почему), но 10-ка просто красивый танк и если бы вдруг мы бы оказались в положении ЮАР, то его "прокачка" безусловно имела бы смысл.
В том то и дело что СССР не был в положении ЮАР
А переправа таких машин не составляла труда армейский комплект ИВ включал как минимум понтонно-мостовой полк, да и в других частях подобных средств хватало-а там смотри что лучше наплавной мост 60т или кучу паромов собирай.
ПМП мост хороший, можно собрать мост 40-тонный но длинный, или 60-тонный но короткий. При +/-40-тонных танках никаких проблем нет, при 50-тонных могут возникнуть проблемы, при технике весом over 60-тонн проблем становится ещё больше Вот и вся логика
