Танки 54, 55, 62 комплектовались ИП-46 (ИП-46М); 64 и 72 - ИП-5; 80 - АТ-1 (ИДА-76). На западе таких фичей нет, там и ОПВТ нашего типа не имеется.

У нас тоже такая хрень есть, называется труба-лаз, при обучении подводному вождению применяется.....

В конце 80-х - начале 90-х гг про АТ-1 в танковых училищах говорили только то, что такие были. Я видел только старый плакат по устройству. Обучали только на ИП-5 независимо от марки танка. Танки-то из завода идут и без АТ-1, и без ИП-5, этими вещами они комплектуются в войсках.

Да, информация по Т-90А почему то закрыта.

Средства защиты от ОМП:
- средства радиационной и хмической разведки;
- средства очистки воздуха и подачи его в обитаемые отделения;
- средства герметизации обытаемых отделений;
- средства защиты от излучений;
- средства спецобработки.
Средства создания благоприятного микроклимата:
- отопители;
- вентиляторы;
- кондиционеры воздуха.

судя по наличию ручек управления, нет

а ручки мешают дистанционному управлению!?

вроде югославы
Tenk T-34B, prepoznatljiv je po točkovima nalik na one sa tenka T-54/55. Jugoslovenska modifikacija prepoznaje se po ugradnji PAM tipa Browning, anteni radio uređaja RUT-1 i IC uređaj M-68. (foto-centar Odbrana)
интересно

на 50-е годы думаю самое то было. благо и трофейных/даренных пулеметов хватало.
правда как и кто им дистанционно управляли, я слабо представляю.

но возможно что и самодел:

и всёже нет там дистанционного управления..., модель 1946 года.

Это интересно

Отредактировано iliq (2010-04-08 23:33:10)

-

Отредактировано Ghostrider (2013-07-25 21:11:31)

-

Отредактировано Ghostrider (2013-07-25 21:11:39)

По аналогии можно заключить, что добавление к башне Т-90 кормовой ниши, с б/к например, улучшит/облегчит ее поворотливость, несмотря на фактическое утяжеление башни.

чёт такой вопрос в голове завертелся, нет ди смысла вернуться к колиберным бронебойным снарядам, особенно тупоголовым? ведь при поражении танка не обязательно его дырявить

Дело в том, что снаряд называется осколочно-фугасным прежде всего потому, что взрыватель имеет несколько варианотов срабатывания. Алексей Соколов имеет в виду, что в АЗ загружали снаряды с двумя установками взрывателя - на осколочное действие и на фугасное. А всего их три:
1-й вариант. Кран в положении "З" (кто читает "замедленный", кто "закрыто"), колпачек одет - фугасное действие. Снаряд сначала значительно зарывается в землю, потом взрывается.
2-й вариант. Кран в положении "О" ("осколочный" или "открыто"), колпачек одет - осколочно-фугасное действие. Снаряд сначала немножко зарывается в землю, потом взрывается.
3-й вариант. Кран в положении "О", колпачек снят - осколочное действие. Снаряд взрывается, едва каснувшись любого препятствия. При такой установке в дождь стрелять запрещено.
Есть еще "высший пилотаж" - стрельба на рикошетах. Траектория очень настильная. Взрыватель - фугас, точка попадания - недолет до цели метров 500-700, снаряд после рикошета от земли пролетает эти метры и взрывается над целью, а лучше перед ней.

Увы, соглашусь. К сожалению, с прецизионной механикой, электронной микромеханикой (MEMS), микроэлектроникой у нас хреново, мягко говоря. Кое-что сейчас делается, по большей части самостийно, но на 100% из импортных комплектующих. Ежели вопрос комплектации в этой области не решить в ближайшее время, отстанем навсегда. Курс на импортозамещение можно считать провалившимся. "Замещаем" медленнее текущих темпов развития этой отрасли. Надо снимать ограничения на импортные комплектующие. Контроль - да, испытания - да, закупки с учетом жизненного цикла, ремонта, мобрезерва - да, но перенос производства к нам - это нереально.