Вы знаете,я с Вами совершенно согласен! Честно. Но причины вижу только в бедности государства и неразвитости промышленности. По мне машина лучше чем т-72 и 64. Но мы еще не были готовы к ней, впрочем не готовы и сейчас. И выбор Т-72(90) для России вполне обоснован и правильный.

caferacer
Тему закрывать нельзя, однозначно. Но нужно было бы для  обкатки  делать серию, пусть и небольшую не знаю. Возможно стоило бы не торопиться, развивать тему, делать опытные машины( максимум опытную серию рота -батальон) копить опыт, дводить и машину и мотор. И когда пришло бы время менять танк, конец 80-х. Выйти на конкурс С ПРИНЦИПИАЛЬНО ДРУГОЙ МАШИНОЙ. Но история не терпит  сослагалельного наклонения, СССР уже с середины 80-х не смог тянуть такую программу, не говоря уже о "новой России"

За то как мы вам завидовали, когда вы через год старлея получали . Впрочем по-делом. Уважаемые люди! Мне повезло всех кого я знал из "инжАнеров" были суперзампотехами и начальниками БТС, что киевляне, что омичи. Мы (командники) конечно понаглее и порезче,  вы ж "интеллигения",но специфика такая

В валенках любой гусеничной техникой управлять сложно.
Камрад Антипов, я думаю Т-64, для зимы, это не самый плохой вариант.
У нас в полку были ЗСУ 57-2, как их называли  - троллейбус, вот это невезуха, башня открытая, двигатель воздух сосёт через башню, в общем инструктору по вождению в этой башне класс. Что они делали, чтобы не околеть зимой в мороз - шили из брезента специальный рукав, один конец которого одевался на выходные жалюзи, а второй обдувал инструктора тёплым воздухом. Всё хорошо, плохо, что потом грязно-чумазый очень, холодной водой в казарме не отмоешься.

Думаю что если все таки предложат командовать не войне на выбор Т-55/62 или Т-80У Вы все же выберете Т-80У . Даже не смотря на расход))))

Отредактировано Антипов (2013-07-10 00:18:48)

Да нет, все ок! Я тоже поддерживаю мнение что выбор Т-72(90) для РА совершенно првильный( не раз говорил),  просто время  ГТД и электронных систем еще не пришло на тот момент когда танк принимался на вооружение и когда делся выбор что оставить в РА. И если радиоэлектроника только-только подошла к уровню(195, Т-90мс, Армата), то для ГТД еще не настало время.
Вопрос стоял - стоило ли забрасывать тему ГТД совсем- однозначно нет(см выше). Со временем мы придем к электротрансмиссии и думаю лучший мотор для нее будет ГТД, будем спешно и судоржно это делать. В этом впросе я поддерживаю уважаемого caferacer

а если можно подробнее о тех событиях?

понимаете, отговорка "в умелых руках" никуда негодна. потому как в умелых руках трехлинейка ну очень эффективное оружие. Но вооружать ею всю армию в надежде на умелые руки - бред.
Ориентироваться все же лучше на то, руки растут из традиционного места, т.е. из ж...

Чтобы что-то обсуждать, необходимо обладать источниками информации в которых есть нужные циферки + система хранения информации (ссылки,файлы) форум для этого плохо подходит.
А так же арбитр (не обязательно человек).
Так же желательно сдабривать обсуждение иллюстрациями.
Без всего этого обсуждение превращается в "ОЛОЛО ВЫ ВСЕ ДУРАКИ" и все в очередной раз расходятся так ничего и не решив 

Ну а Вы говорите нет неприязни  .
Да и не стоит бросаться такими словами, именно в этой ветке
Преступление это то что у нас нет до сих пор нормального дизеля. Но рано или поздно мы все равно придем к ГТД. Когда понадобиться много эл. энергии для наземных машин. Конечно это не будут ГТД 1000-1250, но будет ГТД, а если мы похерем это направление совсем сейчас, будем кусать локти потом.
То что Т-80 был принят не говорит что он преступление, просто он появился рано и в не богатой стране и отсутсвие больших преймуществ в боевых свойствах,необученность и слабый тех.уровень юзеров, херовое исполнение и пр. косяки, это всего лишь следствие этого. Впрочем повторяюсь

тех кто "катюшу" ваял тоже когда-то считали преступниками некоторые лица... и ПП считали вредными для армии ибо расход боепитания высокий был и прицельная дальность маленькая

Отредактировано злодеище (2013-07-10 17:32:14)