alexx188
Правда варил алюминий полуавтоматом с аргоном, да.
В курсе, что аргоновой сварки у нас в войсках нет?
Перспективный танк и тяжелое семейство в целом - 3
Сообщений 451 страница 480 из 776
Поделиться4512013-04-05 17:10:06
Поделиться4522013-04-05 17:44:30
- свой человек
- Откуда: Израиль
- Зарегистрирован: 2010-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 13829
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-03-02]
- Провел на форуме:
7 месяцев 21 день - Последний визит:
2019-11-02 18:59:43
Wechnokisliy написал(а):
В курсе, что аргоновой сварки у нас в войсках нет?
Проблема купить? За 5-10 тысяч $ приобретается отличный аппарат.
Отредактировано alexx188 (2013-04-05 17:46:29)
Поделиться4532013-04-05 21:51:01
- свой человек
- Откуда: Клайпеда
- Зарегистрирован: 2010-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9441
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 64 [1960-03-11]
- Провел на форуме:
4 месяца 21 день - Последний визит:
2024-11-14 22:28:54
Smell_U_Later написал(а):
что аргоновой сварки у нас в войсках нет?
А куда она делась? Из комплекта дивизионного рембата? 
Поделиться4542013-04-19 19:04:26
Возвращаясь к теме сочлененного танка, вот очень интересная система управления многозвенного автопоезда:
http://masterok.livejournal.com/891476.html
Основной проблемой, с которой столкнулись разработчики TC-497 была управляемость в самом широком смысле этого слова, что, впрочем, не удивительно. Проблема эта решилась установкой электронной системы управления э… управлением). Можно сказать — проще простого, если не вспоминать что на дворе был 1961 год) Команды с пульта управления тягачом передавались исполнительным устройствам на всех звеньях с таким расчетом, чтобы каждое звено начинало выполнение маневра в той же самой точке, в которой это проделал ведущий тягач. Итогом стала маневренность, позволившая длиннющей громадине объезжать прямоугольные препятствия и позировать на впечатляющее фото в позе «змеи». Из воспоминаний одного из участников процесса создания TC-497 Бонни Данкана: «Особенностью автопоезда был его ход «как по рельсам». Там где он шел по песку, его следы выглядели так, как будто были сделаны всего двумя колесами, даже по кривой».
Поделиться4552013-04-19 21:12:37
Шестопер
Колеса какбэ не совсем гусли.
Поделиться4562013-05-16 15:17:18
- свой человек
- Откуда: Етить ее Москва
- Зарегистрирован: 2012-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5185
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 27 дней - Последний визит:
2022-09-30 14:09:47
http://otvaga2004.ru/tanki/tanki-concep … t-100-140/
как вам)?
Автор АКБ забыл впихнуть в компоновочную картинку...
Отредактировано LEONAR (2013-05-16 15:18:45)
Поделиться4572013-05-16 20:56:56
LEONAR
Автор АКБ забыл впихнуть в компоновочную картинку...
Там и ядерный реактор условно не показан.
Поделиться4582013-05-17 01:30:49
почему 1200, 1500 лс двигателя на 60 т хватит, нравится сама идея пойти на увеличение веса.
Непонятно вот это:
Дополнительно разнесенная трансмиссия также позволяет увеличить длину опорной поверхности гусеницы, что обеспечивает 60-тонной машине удовлетворительное удельное давление на грунт, не превышающее удельное давление танков Т-80/Т-84 при одинаковой ширине и типе гусеницы (стандартная гусеница от Т-80 шириной 580 мм). Удлиненная почти на 1000 мм опорная поверхность позволяет преодолевать танку более широкие рвы.
???
------
но компоновочное решение да оригинальное и интересное!
Отредактировано finnbogi (2013-05-17 01:42:39)
Поделиться4592013-05-17 19:55:30
finnbogi написал(а):
Непонятно вот это:
При перекомпоновке удлиняется корпус, в основном за счет увеличения габарита ВЛД и бьольшего объема электротрансмиссии по сравнению с механической. Отсюда седьмой опорный каток и удлинение опорной поверхности.
Мое отношение к проекту: преддлагается довльно серьёзная перекомпоновка танка, плюс использование новой пушки и трансмиссии.
Если это все реализовывать, можно было бы и более радикально переделать танк. ]
А если переделка сравнительно небольшая - можно ограничиться добавкой седьмого катка и увеличением габарита ВЛД, с ликвидацией ослабленных зон и без переноса МТО. Как опция - поставить новую башню с компоновкой как у Бурлака.
Саму идею увеличить массу танка для достижения более сбланасированных ТТХ всячески приветствую.
Поделиться4602013-05-20 08:37:58
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12516
- Уважение: [+2/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
Сегодня 06:41:26
Шестопер написал(а):
При перекомпоновке удлиняется корпус, в основном за счет увеличения габарита ВЛД и бьольшего объема электротрансмиссии по сравнению с механической. Отсюда седьмой опорный каток и удлинение опорной поверхности.
все равно непонятно, оно и при механической можно увеличить. Почему благодаря именно электротрансмиссии?
Поделиться4612013-05-20 10:20:39
Реальный проект нового танка (Украина).
Бортовые редукторы можно соединить через электромагнитную муфту с порошком. Поместив её под бронированный кожух - прямо перед люком механика-водителя. И ещё можно сделать примитивный композитный экран (на петле) в этом месте, закрывающий подлёт снарядам к люку мехвода. Механику-водителю нормально будет выскальзывать из танка - бочком.
Электротрансмиссия - это хорошо. Потому что командир тоже может управлять танком.
Отредактировано Фернандо (2013-05-20 10:52:35)
Поделиться4622013-05-20 18:07:29
- свой человек
- Откуда: Етить ее Москва
- Зарегистрирован: 2012-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5185
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 27 дней - Последний визит:
2022-09-30 14:09:47
mr_tank написал(а):
все равно непонятно, оно и при механической можно увеличить. Почему благодаря именно электротрансмиссии?
Двигатель-генератор спереди ... мотор-редукторы в корме... а при механике двигатель с бортовыми КПП либо спереди, либо сзади... итого: развесовка относительно ЦТ машины более оптимальную можно получить... наверное так?
Поделиться4632013-05-20 20:23:20
LEONAR
Двигатель-генератор спереди ... мотор-редукторы в корме...
И провода, толстые кабели.
а при механике двигатель с бортовыми КПП либо спереди, либо сзади
Коленвал, как у немчиков 
Поделиться4642013-05-20 20:55:57
- свой человек
- Откуда: Етить ее Москва
- Зарегистрирован: 2012-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5185
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 27 дней - Последний визит:
2022-09-30 14:09:47
Wechnokisliy написал(а):
И провода, толстые кабели.
во всяком загнуть можно как угодно ... в отличие от
Wechnokisliy написал(а):
Коленвал, как у немчиков
Отредактировано LEONAR (2013-05-20 20:56:25)
Поделиться4652013-05-20 21:20:14
LEONAR
во всяком загнуть можно как угодно
А толку?
Систему охлаждения моторов куда загибать?
В электроприводе потерь едва-ли не больше чем в КПП с гидротрансформатором.
в отличие от
От чего? Мысль дальше тигра-пантеры не идет?
Поделиться4662013-05-20 22:04:01
- свой человек
- Откуда: Етить ее Москва
- Зарегистрирован: 2012-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5185
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 27 дней - Последний визит:
2022-09-30 14:09:47
Wechnokisliy написал(а):
От чего? Мысль дальше тигра-пантеры не идет?
в отличие от коленвала...(для разнесения трансмиссии и двигла... тигра-пантеры, БМВ, волга , жигули, зил, камаз, газ 53, 66 газ А, форд Т ну и т.д.)
Wechnokisliy написал(а):
А толку?Систему охлаждения моторов куда загибать?В электроприводе потерь едва-ли не больше чем в КПП с гидротрансформатором.
а это мы уже обсуждали...
и вопрос был другой:
finnbogi написал(а):
Непонятно вот это:Дополнительно разнесенная трансмиссия также позволяет увеличить длину опорной поверхности гусеницы, что обеспечивает 60-тонной машине удовлетворительное удельное давление на грунт, не превышающее удельное давление танков Т-80/Т-84 при одинаковой ширине и типе гусеницы (стандартная гусеница от Т-80 шириной 580 мм). Удлиненная почти на 1000 мм опорная поверхность позволяет преодолевать танку более широкие рвы.???
Поделиться4672013-05-20 22:26:08
LEONAR
в отличие от коленвала
Сильно жестких ограничений нет. С автоматом заряжания в кормовой нише хоть 10 коленвалов протяни через корпус, по барабану.
и вопрос был другой:
Ну судя по картинкам блок мотор-редуктора сильно выпирает за габарит корпуса, отсюда и удлинение опорной поверхности.
Из пальца высосанное такое преимущество.
Поделиться4682013-05-20 22:36:32
- свой человек
- Откуда: Етить ее Москва
- Зарегистрирован: 2012-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5185
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 27 дней - Последний визит:
2022-09-30 14:09:47
Wechnokisliy написал(а):
Из пальца высосанное такое преимущество.
согласен в данном случае
но электро(или гидро)трансмиссия позволяет больше гибкости в копмоновке узлов и агрегатов (можно агрегаты рациональнее "затромбовать" во все свободные места...)
Поделиться4692013-06-26 23:01:22
А можно я глупую мысль скажу?
Нужно опять-таки четко понять, с кем воевать будем. Потому как война с НАТО- это засилье РЭБ, время от время прерываемое "обнулением возможностей" ядреным/электромагнитным боеприпасом. Тогда можно ограничиться отреставрированными т-34 - лучше вряд ли чтото будет (шучу, но но с намеком). А если с папуасами- надо развивать системы целеуказания, помехозащищенной связи и т.п., чтобы даже каждый пехотинец мог вызвать на обнаруженную цель от 152-мм снаряда САУ до ведра напалма с БПЛА. И не нужен больше танк.
Отредактировано sh0k (2013-06-26 23:07:20)
Поделиться4702013-06-27 00:35:18
sh0k написал(а):
если с папуасами- надо развивать системы целеуказания, помехозащищенной связи и т.п., чтобы даже каждый пехотинец мог вызвать на обнаруженную цель от 152-мм снаряда САУ до ведра напалма с БПЛА. И не нужен больше танк.
ещё как нужен то! Танк своей бронёй и вооружением призван нивелировать ошибки в управлении, целеуказании и тактики при использовании модернового вооружения. Убить его сложно, а вот он, танк, в состоянии разобраться практически с любым носителем вооружения -- от БТР и ишака с пулемётом до вертолёта и крейсера( 
если тому вздумается оказаться на дистанции выстрела из танка). Универсален...
Поделиться4712013-06-27 00:57:59
- свой человек
- Откуда: Клайпеда
- Зарегистрирован: 2010-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9441
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 64 [1960-03-11]
- Провел на форуме:
4 месяца 21 день - Последний визит:
2024-11-14 22:28:54
неспич написал(а):
Универсален...
Неужели мои слова дошли до Господа? 
Таки прозрел.
Поделиться4722013-06-27 07:44:06
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12516
- Уважение: [+2/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
Сегодня 06:41:26
неспич написал(а):
крейсера( если тому вздумается оказаться на дистанции выстрела из танка). Универсален...
с кораблем не справится 
Поделиться4732013-06-27 10:59:27
Meskiukas написал(а):
Неужели мои слова дошли до Господа?
не богохульствуй!
mr_tank написал(а):
с кораблем не справится
Легко! Велик ли шанс с корабля засечь откуда по нему лупит танк на берегу? Пока обнаружат танк их уже затопит....
Поделиться4742013-06-27 11:57:46
неспич
Легко!
У тебя всё легко, и танком кораблики валить, и 57мм автомат на вертолет поставить.
Только на практике потом ничего не работает.
Поделиться4752013-06-27 12:07:31
Wechnokisliy написал(а):
У тебя всё легко, и танком кораблики валить, и 57мм автомат на вертолет поставить.
Только на практике потом ничего не работает.
Какой практики то? --Ещё не пробовали!
ЗЫ: я ж не предлагал использовать танк с ОПВТ для борьбы с боевыми пловцами? 
-- Или предлагал?
Поделиться4762013-06-27 12:27:32
Или предлагал?
К счастью, пока нет.
Поделиться4772013-06-27 14:37:44
неспич написал(а):
Танк своей бронёй и вооружением призван нивелировать ошибки в управлении, целеуказании и тактики при использовании модернового вооружения. Убить его сложно, а вот он, танк, в состоянии разобраться практически с любым носителем вооружения -- от БТР и ишака с пулемётом до вертолёта и крейсера(
Ну если с такой только точки зрения: "мы не знаем для чего нам нужен танк, но обязательно его к чему-нибудь приспособим, только дайте".
Просто, как правило, универсальные устройства все, что делают - делают одинаково хреново, а стоят дороже специализированных. 
Поделиться4782013-06-27 15:45:57
sh0k написал(а):
Просто, как правило, универсальные устройства все, что делают - делают одинаково хреново, а стоят дороже специализированных.
Э-э, не скажите... Например, что будет дороже, иметь в армии ОДНУ БМ переднего края -- танк, или несколько-- ОБТ, БМП, штурмовую гаубицу, БМПТ, БМОП, ...? И на каждую надо специалистов готовить, и каждой свои запчасти, боеприпасы и техобслуживание...
Отвлечённо: вот у нас в армии, в инженерных войсках сейчас стоит куча разной инженерной техники, требующей разных специалистов для работы на ней и разных запчастей. ИМР, БМР, МДК, БТМ, БАТ, мин.заградитель и УР. -- А ведь все их функции могла бы выполнять ЕДИНАЯ машина инженерных войск -- инженерный танк с соответствующим сменным прицепным и навесным оборудованием, в зависимости от задач... Как бы всё упростилось... Вот и с танками та же история...
Поделиться4792013-06-27 15:48:16
sh0k написал(а):
Ну если с такой только точки зрения: "мы не знаем для чего нам нужен танк, но обязательно его к чему-нибудь приспособим, только дайте".
Поправка: мы знаем для чего нужен танк! ОБТ-- универсальное средство огневой поддержки на переднем крае.
Поделиться4802013-06-27 16:00:39
неспич написал(а):
Отвлечённо: вот у нас в армии, в инженерных войсках сейчас стоит куча разной инженерной техники, требующей разных специалистов для работы на ней и разных запчастей. ИМР, БМР, МДК, БТМ, БАТ, мин.заградитель и УР. --
А с другой стороны (сразу скажу -по инженерным машинам я вообще не копенгаген): надо мост навести - поехали, прицепили к универсальному инженерному танку мостоукладчик. Надо разминировать - повесили трал. Так и будем кататься тудой-сюдой. Но ведь на реке мины тралить этому танку ненадобно?
"Самоваропаровозовертолёт - он летит-пыхтит-свистит и чай даёт!"
Отредактировано sh0k (2013-06-27 16:24:07)
