Это значит, что дело не стоит на месте, очень даже хорошо! Есть конечно определенные проблемы, но любое вооружение и оборудование устаревает. А так при ремонте просто старое убираем и новое ставим и все ок!
А по вашему нужно строить деревянные парусники и стрелять ядрами? Это же быстро и многосерийно?!

К сожалению это наша "фишка", которая началась в СССР. Корабли не совершенствовали серией, а как удобнее на данный момент

абсолютно безграмотная статья
особенно веселят 135км ЗУРки

Может конечно и баян, не знаю....интересно заложенные достраивать будут?

Военно-морской флот отказался от корветов-"невидимок" проекта 20385, три из которых - "Гремящий", "Проворный" и "Способный" - собирались построить на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, сообщил "Известиям" информированный источник в главкомате флота.
После решения об отмене работ по проекту 20385 в ВМФ России останутся только корветы проекта 20380, все работы по которым сопровождаются неудачами.
В частности, корвет "Сообразительный" сейчас проходит ремонт после пожара в сентябре 2012 года в Дании, а заложенный еще в 2006 году на Амурском судостроительном заводе "Совершенный" до сих пор не передан флоту. Зенитно-ракетный комплекс "Редут", стоящий на кораблях этого проекта, не прошел испытания.

http://vpk.name/news/85382_smi_vmf_otka … ublei.html

Отредактировано Pinochet (2013-03-01 03:55:28)

Вообще все это очень печально. Сначала делают проект. начинают строить. Потом, после 5-7 лет мытарств, наконец-то выходят на мало-мальски приемлемые темпы постройки, вдруг оказывается что и корабли дорогие и вооружения для них нет и они в таком виде нам-то оказывается и не нужны совсем. В эскадрон их всех, коням яйца крутить. Достали!

очередной высер от известий, тут и обсуждать нечего

авиабазу лучше читайте

Печальный репортаж о АСЗ и стояшихся на нем корветах.
http://dkphoto.livejournal.com/312573.html

Первый серийный корвет проекта 20385 заложили в Петербурге
Петербургская «Северная верфь» заложила первый серийный корвет проекта 20385 «Проворный», сообщил в четверг замминистра обороны России Юрий Борисов.
«Мы надеемся, что качество кораблей, которые строит «Северная верфь», по-прежнему будет высоким, сроки - выдержаны в соответствии с графиками. ...Заказы Минобороны практически обеспечивают загрузку «Северной верфи», и, возможно, будет так и дальше», - сказал Борисов в рамках торжественной закладки корвета, передает РИА «Новости».
А генеральный директор «Северной верфи» Александр Ушаков отметил, в планах судозавода в 2014 году сдача трех кораблей для ВМФ.

«Три корабля в год - это традиция, к которой мы возвращаемся, традиции советского кораблестроения», - отметил он.

Закладка первого головного корвета проекта 20385 «Гремящий» состоялась 1 февраля 2012 года. Проект корабля разработан в конструкторском бюро «Алмаз» и является результатом модернизации проекта 20380. Главными особенностями корвета являются его многофункциональность, малозаметность, высокий уровень автоматизации систем, высокая скорость хода и улучшенная противовоздушная оборона.
Корвет имеет водоизмещение 2 тысячи 200 тонн, длину 104 метра, ширину 13 метров, скорость 27 узлов, дальность плавания 4 тысячи миль, экипаж 100 человек.

Напомним, в четверг заместитель министра обороны Юрий Борисов заявил, что военное ведомство до 2020 года получит 16 корветов.

«У нас предусмотрено 16 корветов до 2020 года в программе «Вооружение». Конечно, Минобороны заинтересовано в сокращении экипажей кораблей, мы это обсуждаем с руководством завода («Северная верфь») и ОСК (Объединенной судостроительной корпорации). Я думаю, это будет предметом рассмотрения», - отмечал он.

Большинство из этих корветов будет строиться именно на петербургской «Северной верфи».

Кроме этого, уже заключен ряд контрактов на постройку таких кораблей с Амурским судостроительным заводом.
http://vz.ru/news/2013/7/25/642820.html

Участник Curious на авиабазе вчера выложил небольшой плакатик с "Невы 2013" с экспортной версией корвета:

  энтузазисты-экспериментаторы... К этому самому 2020-му году уже каждый флот России можно было бы укомплектовать десятком ОДНОТИПНЫХ корветов пр. 20380, если б мозго***м не заниматься. И начать модернезировать их в ходе плановых ремонтов под новое вооружение.  А "благодаря новому принципу" у России вообще не будет никакого флота...(только ГэБня будет на шведских катерках рассекать -- бл**й своих выгуливать...)

Предлагаете флот держать на верфях вечно? Модульность позволит сократить время модернезации в разы по сравнению с  плановыми ремонтами и одновременной модернизацией
Не ужели так трудно понять?
Новость то о том что хотят попробывать на одном не большом корабле, а не на всех сразу. Программу строительства флота вроде ни кто не отменял и верфи загружены  на десятилетия.
И год закончился, итоги года по судостроению уже известны и планы на будущий тоже.
Да и при этой гибне, флот стал возрождаться, если вы вдруг не заметели

а как может быть по другому, если с приходом нового главкома каждый раз все по новому начинается

Какие катера?
Случаем не проекта 03160 «РАПТОР»?  Если вы имеете ввиду этот проект, то его не покупали в Швеции, а просто скопировали с некоторыми изменениями.