для ЧФ самый тот

Для интересующихся по 11441 "Гром"

Изначально пр.12440 должен был стать развитием СКР пр.11660, строившегося для ВМС Индии, его корпус и надстройки были выполнены с использованием элементов технологии «Стелс». В соответствии с требованиями ТТЗ корабль имел сравнительно небольшое водоизмещение (около 2900 т), что заставило оснастить его лишь одной линией вала и сконцентрировать вооружение в двух группах: в носовой оконечности перед надстройкой и в районе вертолетного ангара. Подобную компоновку, с точки зрения боевой живучести, нельзя признать удачной, но, тем не менее, имея на вооружении мощный ПКРК, а также ПЛРК и вертолет, по ряду параметров он мог бы успешно конкурировать с современными зарубежными аналогами. Техпроект 12440 был утверждён в 1991 году, а в 1994 г. завершена его корректировка и он получил новый номер 12441.

Проектирование шло долго, причиной чему была кризисная ситуация в России, начавшаяся после распада СССР. Многие узлы и агрегаты пришлось делать «с нуля», так как большинство поставщиков к этому времени оказались в ближнем зарубежье. Позже выяснилось, что этот проект оказался значительно большего водоизмещения чем задавалось и он начал «подпирать» СКР морской зоны пр.11540, серйная постройка которого уже шла (правда в конечном счете в строю оказался лишь один корабль). Развернулась уже чисто политическая борьба между авторами этих трех проектов, что кончилось закладкой двух одинаковых по классу, но разных по проекту кораблей: зеленодольского пр.11661 и алмазовского пр.12441. Причем последний по водоизмещению значительно превосходил «Гепард» и стал единственным в 1990-х гг. относительно крупным кораблем, заложенным в России после распада СССР.

Сторожевой корабль пр.12441 предназначался для длительного патрулирования с целью поиска подводных лодок противника, охраны судов и кораблей на переходе морем, а также защиты побережья. Вооружение СКР включало: 6 установок вертикального пуска для ПКР «Оникс», расположенных в надстройке по бортам вертолетного ангара; 4 установки ЗРК «Полимент» также вертикального пуска; две четырехконтейнерных ПУ противолодочного комплекса «Медведка»; 100-мм облегченую универсальную артустановку А-190 (артиллерийская часть АК-100 в башне АК-176); 30-мм зенитный артиллерийский комплекс «Рой» с двумя вращающимися блоками стволов по 6 в каждом. Для поиска подводных лодок имелся ангар для постоянного базирования противолодочного вертолёта Ка-27. Радиоэлектронное вооружение было представлено трёхкоординатной РЛС общего вооружения «Фрегат-М2», станцией «Редут» с четырьмя фазированными антенными решетками для управления стрельбой ЗРК, гидроакустическим комплексом «Звезда-1» с антеннами в бульбовом обтекателе и буксируемой, а также средствами управления огнем, радиоэлектронной борьбы, связи и опознавания.

Корабль имел гладкопалубный корпус с надстройкой, простирающейся по всей ширине. Вертикальные стенки надстройки сделаны наклонными и имеют специальную конфигурацию для снижения радиолокационной заметности.

Главная энергетическая установка – газотурбинная с двумя маршевыми и двумя форсажными ГТУ. Она позволяет развивать максимальную скорость 31 уз, а на экономической обеспечивает дальность плавания до 4800 миль.

Модификации. После многолетней вялотекущей постройки головного корабля пр.12441 все работы на нем были приостановлены, а затем и вовсе прекращены. Это было вызвано в том числе и его несоответствием принятой в конце 1990-х гг. кораблестроительной концепции. Корабль имел слишком малые размеры для полноценного сторожевого корабля океанской зоны и, вместе с тем, оказался слишком крупным и дорогостоящим для корвета прибрежной зоны. После закладки головных кораблей нового поколения пр.22350 (фрегат «Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков») и пр.20380 (корвет «Стерегущий») строительство «Новика» было окончательно остановлено.

Однако к 2001 г. ситуация в стране кардинально изменилась, в том числе и благодаря взметнувшимся в небо ценам на нефть, газ и другое экспортируемое Россией сырье. Судьбу корабля перекроили в очередной раз – было решено достраивать его уже как учебный для подготовки офицерского состава и одновременно как опытовый корабль, на котором будут отрабатывать новые образцы военно-морского вооружения и техники. Срочно был разработан измененный проект 12441-У. При этом легендарное имя «Новик» эаменили на «Бородино».

Учебный корабль пр.12441-У сохранит корпус и энергетическую установку СКР пр.12441, но лишится значительной части ракетного и радиоэлектронного вооружения. Его внутренние помещения будут перестроены для размещения курсантов военно-морских учебных заведений. В то же время будут оставлены помещения и фундаменты для испытания новых образцов вооружения.

"Перри" все-таки был больше противолодочным кораблем, и вертолета у него два. А алмазовский корвет - как бы универсальный.

Кстати! А ФАР-то на "Громе" предполагалась или нет?

Уважаемый katernik!
Я надеюсь,  этот бредовый текст по мотивам Павлова Вы не сами выдумали? И картинка соответствующая - из серии маркетологических находок для заманивания простодушных клиентов, кстати, тех же индуев.

Проект 1235..

это наверное его собственное творчество     поэтому и номер такой

1270т
33 узла
Дальность плавания 3500-4000 миль х 17 узлов
Экипаж 74 человека

8 ПКР Гарпун
УВП х 64 ЗУР Барак
1 ЗАК Вулкан
2х3 324мм ТА
1 вертолет

Я такого не слышал.

Вот тут парочка:
http://www.atrinaflot.narod.ru/81_publi … l-navy.htm

Точно говорю было. Но подробностей не помню. Если найду текст - выложу.

http://www.oborona.ru/284/112/index.shtml?id=5086
небольшая статья по "литоралам"

2 х 32 УВП. С ветростойкостью нормально.. А в Северной Атлантике им делать нечего. Из район действия - восточное Средиземноморье, Красное море и по большому счету все. "Литторал" можно сказать...

Отредактировано alexx188 (2010-04-16 21:57:51)

Проект действительно довольно обжатый, не случайно никто на него не купился, пошли другие проекты.

Вообщето это я взял отсюда

http://warfare.ru/rus/?lang=rus&lin … ;catid=270