----Там не все переделали,но многое
""Первый лётный прототип истребителя-бомбардировщика Т-10В-1 был создан путём переоборудования серийного учебно-боевого Су-27УБ. На НАПО им. В. П. Чкалова в Новосибирске изготовили новую носовую секцию фюзеляжа с бронированной кабиной экипажа, которую затем установили на модернизированный планер "спарки".Из-за рядного расположения экипажа носовая часть в сечении имела не круглую, а сплющенную форму с острыми боковыми кромками, плавно переходящими в наплывы перед консолями переднего горизонтального оперения Передняя стоика шасси имела совершенно иную конструкцию из-за принципиально измененной компоновки кабины экипажа и того что вход в кабину осуществлялся не сверху через открытый фонарь а снизу через большой люк в нише стоики и дверь в задней стенке кабины В связи с возросшим весом головной части фюзеляжа опора шасси имела два колеса Существенному изменению подверглись воздухозаборники, сделанные нерегулируемыми (высокая максимальная скорость на большой высоте не имела особого значения для истребителя-бомбардировщика, работающего преимущественно у земли) Замене подверглись также двигатели и мотогондолы""".....

--Для того и существуют специальные алюминевые панели.Быстро оборудовать полевые аэродромы.Это стальные Быстровозводимый фронтовой аэродром.

Уж не знаю сколько он тут находится? Но и у нас в Молдавии я тоже видел на огородах у людей дорожки таких вот железок, из которых еще во времена Великой Отечественной выкладывали взлетно-посадочные полосы для самолетов.

Отредактировано гело (2012-12-04 17:42:20)

--Я не из молдавии.У нас как раз сейчас снегу нанесло .И мороз завтра ожидается за 33*
Вдобавок существуют специальные машины полотноукладчики.Рулон сматывается и укладывается.Секции стыкуются.Все довольно быстро.Англичане на фолклендах делали DGG из специальных альминевых панелей.

Фото под рукой нет.

----А вы как хотели аэродров подскока делать.
Используются отрезки автострад .Это на недавних учениях отрабатывалось.А в Европиях  больших и прямых автострад я вообще молчу.....
Для МиГа зачем делали верхние ВЗ........

Отредактировано гело (2012-12-06 18:37:29)

Четвертый ПАК ФА совершил первый вылет в Комсомольске-на-Амуре
Пресс-релиз ОАО "Компания "Сухой"

Москва, 12 декабря. Сегодня в Комсомольске-на-Амуре во входящем в холдинг «Сухой» авиационном производственном объединение имени Ю.А. Гагарина (КнААПО) состоялся первый полет четвертого опытного образца перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА). Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан. Истребитель провел в воздухе сорок минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. В ходе полета была проведена проверка устойчивости самолета, оценка работы систем силовой установки. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной летной программы. Летчик отметил надежную работу всех систем и оборудования.

Первый вылет ПАК ФА состоялся 29 января 2010 г. в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время ведется работа по всему комплексу наземных и летных испытаний. В них принимают участие три самолета. На сегодняшний день по программе летных испытаний совершено около 200 полетов.

Пресс-служба Компании «Сухой»
Тел: (495) 940 2663/64
http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/i … p?id4=1009

http://sukhoi.org/news/company/?id=5021

Отредактировано konstine (2012-12-13 16:09:58)

По сообщению РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Виктора Бондарева, в марте 2013 года пройдут Государственные испытания российского истребителя пятого поколения ПАК-ФА (Т-50). Как заявил Бондарев, восемь таких машин примут участие в испытаниях в следующем году. При этом будет использоваться штатные системы вооружения, разработанные для ПАК-ФА, уже проходившие испытания на других типах самолетов (летающих лабораториях).

==В числе прочих в состав номенклатуры вооружения перспективного истребителя войдет ракета класса «воздух–воздух» РВВ-МД, предназначенная для поражения высокоманевренных и малозаметных воздушных целей. По сообщению газеты «Известия» со ссылкой на источник в Оборонно-промышленном комплексе, до конца декабря планируется завершить Госиспытаний ракеты, после чего она будет принята на вооружение и поступит в серию.
Помимо перспективного самолета, ракета РВВ-МД может также использоваться на современных российских истребителях. И хотя основная часть технических характеристик новой ракеты неизвестна, сообщается, что масса БЧ составляет 8 кг, стартовая ~100 кг, длина ~3 м, ракета может поражать воздушные цели на высотах от 20 м до 20000 м на дальности от 300 м до 40 км, маневрирующие с перегрузками до 20 g. Всеракурсная многодиапазонная ГСН с инфракрасным каналом имеет защиту от систем подавления и помех.==================

К марту следующего года все действующие машины ПАК-ФА перебазируют в Государственный летный испытательный центр им. Чкалова в Астраханской области, где пройдут непосредственно сами Госиспытания. По словам Главкома ВВС, три перспективных истребителя ПАК-ФА сейчас проходят испытания в подмосковном Жуковском, еще один испытывается на заводе, идет приемка пятого самолета. Серийное производство истребителя запланировано на 2015 год.
По материалам Lenta.ru

Ну вот и четвертый добрался до Жуковского Комсомольск-на-Амуре > Домна > Канск > Шагол > Жуковский

См. на попу (внимательно)

Знак радиационная опасность

Может все же радар туда поставили.

Отредактировано GOLEM (2013-01-18 21:25:51)

на носу в районе антенны радара, где возможно я так понял жёсткое излучение

да здесь же фотку размещали, там то же был сей значёк, а то что в хвосте, так там же рлс должна быть обзора задней полусферы. ничего удивительного

Строевой и тот самый символ сразу за белым конусом на нижней плоскости.