Нет не будет. До мая 1941 проходил курс боевой подготовки.

Да почему его так вдруг начнут топить? Самолетов (вернее главное пилотов), предназначенных для этого мало в масштабах того планируемого сражения. Прикрытие своими истребителями никуда не денется, не смогли немцы задавить британскую авиацию за несколько месяцев Битвы за Британию. Косяков конечно наделают, система управления у британцев это что-то, но сомневаюсь, что глобальных. Поврежденные корабли имеют возможность уползти в свои базы.

Бисмарк это май 41 г. (раньше он готовится на Балтике). К тому времени у бритов дополнительно 2 новых линкора (ладно Принц еще не готов, но Кинг 5 вполне себе, и еще 3 строятся). К осени 40 у Британии 14 линкоров (основные потери были в 41, 4 корабля).  Где-то 3-4 на Средиземном море, часть в ремонтах/модернизациях. Но собрат транспортную армаду тоже не быстро, такое не скроешь. В любом случае кораблей 6 всегда готовы будут + другие перечисленные мною силы. И британские бомбардировщики/лодки тоже никуда не делись.

А в 41 вообще бы ничего не получилось. Смотрите на прорыв сладкой парочки из Бреста домой. Всего-то зима 41-42 а 2 линкора и ТК прорываются с офигенными заморочками и с офигенным прикрытием и в дерьмовую погоду. С 41 в ла манше только торпедные катера немецкие разгуливали, а чего сильно покрупнее или помедленнее с большим трудом.

Потери естественно будут, но я не верю, что немцы смогут зачистить небо до такого уровня, чтобы авиация работала как на полигоне (пилотов мало для работы по морским целям). Наши поражения в 41 на самом деле вполне прогнозируемы
и очевидны.

Ну так к весне 41 года и британские сухопутные силы будут разительно отличаться от того сброда, который свалил из Дюнкерка. И если в 40 надо совсем немного немцев на острова, то в 41 это полноценная кампания. И что-то мне подсказывает, что Рузвельт ни при каких условиях в 41 не даст разгромить Британию (возможности конечно еще не те, но флот можно перебросить очень быстро).

Да ладно, пара Кингов раскатала бы его без особых проблем (в прикрытии конвоев ходило как раз по 2 линкора). Что случилось с Худом не понятно до сих пор - компьютерные модели показывают, что попадание было возможно, но произошло буквально в несколько "проходных" секунд (относительно курсов кораблей. Рассчитывать еще раз на такую халяву это перебор.

Флот был готов и не пропустил ни один конвой. Здесь же потребуется собрать сотни кораблей (и они будут в пределах действия бомбардировщиков, да и надводные корабли могут повторить Катапульту).

Разумеется, но англы могут платить за каждый немецкий корабль 2 своих и еще пароходы останутся.

Честно говоря показал. Крит - это конец немецких "ВДВ". После таких потерь они в пехоту превратились

Серебряная пуля. Как с Шарнхорстом. Просто не повезло. Да и Принц был небоеспособен. Вооружение не принято идет доводка башен и в таком виде в бой, добился 3 попаданий(ровно столько и Бисмарк в него попал) и вышел из боя после выхода их строя почти всего ГК по техническим причинам. Немцы с Бисмарком Тирпица не отправили в значительно лучшем состоянии. Потому что он курс боевой подготовки не прошел. А 2 боеготовых Кинга вполне Бисмарку неприятностей добавили бы. 20 орудий против 8 это не шутки. Главный пояс со скосами не пробили бы, но оконечности и надстройки с СУО разворотили бы. А без СУО и хода зачем он нужен?

Ну по определению как бы слабее. Линейный крейсер и линкор это небольшая, но разница.

Отредактировано Сергей (2012-10-03 20:49:54)

Особо и сравнивать нечего. Броня главного пояса Худа - 12 дюймов. А это 305 мм, а не 356 мм.(была подкладка 51 мм, только она из другой стали).  Выше пояс 178 мм, а не 229 мм. И высота 305 мм пояса - около 3 м. А у Кингов главный пояс -381 мм погреба и 356 мм остальное(то же на подкладке 22 мм сталь DS) и высота его 7,16 м. А вообще пояс на такой дистанции не имеет значения. Важнее палубы. И тут кинги впереди. Взводная 31 мм и основная - 152 погреба и 127 остальное. А у Худа полная мозаика. Набрано из плит 51-25 мм в 3 палубы(слоя) Все вместе дает хорошее  бронирование, только много хитрых мест куда можно пробить.  Туда снаряд и летит. Опять же смотри Шарнхорст. Одно слабое место - вертикальный выступ броневой палубы, небольшой высоты. Туда снаряд и получил. И ага...
А вообще Худ красивый

Отредактировано Сергей (2012-10-03 23:37:22)

Да нет, нравится мне он. Только задачи у линейного крейсера немного другие. Не успели кингов настроить пришлось Худ на Басмарк бросать.

Было бы, конечно. И встреча линкора с линейным крейсером, пусть даже модернизированным и максимально приближенным к линкорам, с большой вероятностью могла так же закончится. См. японцев.

Например, послал Атлантический флот (или хотя бы часть) на помощь, часть самолетов. ВПК Америки уже начинал потихоньку раскручиваться. Ну и закон о Ленд-Лизе примерно это время.

Худ это случайность, которая бывает раз в войну. А так, думаю, на Бисмарке многие прощались с жизнью, когда увидели парочку линкоров. Ну и как уже сказали, даже Принц умудрился всадить 3 снаряда (это с кучей недоделок, под конец боя 2 орудия из 10 работают). А нормальный кинг и родни раскатали вообще не напрягаясь (тонуть только зараза долго не хотел).

Царские адмиралы со своими Севастополями (когда нормальные страны строили Королев) идут лесом. Почти у всех кораблей есть уязвимые места, Худа и так фактически перестроили после Ютланда.

В случае высадки прикрытие флота в канале британской авиацией было бы значительно лучше, чем при Крите. И даже в тех условиях я бы не сказал, что потери были катастрофическими.

Не смогли бы немцы перебросить необходимое кол-во войск (если говорим о 41) - господства в воздухе не было. Вот если после Дюнкерка, но тогда не было десантного флота.

Ну почему, последний бой Бисмарка. Англы расстреляли со средней дистанции, ни одного попадания в ответ (с их стороны насколько понимаю стреляли вполне прилично), да, Бисмарк был на циркуляции, но тем не менее.

Ну не смогли они выбить авиацию в ходе битвы за Британию, потери сопоставимы, а британская авиапромышленность и не думает помирать. А тут немцам еще и кучу транспортов прикрывать от десятка линкоров.

Так и указал, что не мог нормально управляться. Но теме не менее вообще ни одного попадания по англам. Но даже в
нормальном состоянии против Кинга и Родни (или 2 кингов) шансов не было, только бежать, что было возможно - скорость хода позволяла.

Так англам в такой ситуации на другой берег не надо. Надо всего лишь не допустить в товарных количествах немцев на свой берег и  не допустить снабжения прорвавшихся опять же в нужных количествах. На это авиации в 41 уже хватало. Да и в 40 тоже для этих целей было достаточно.  А потом вступили в войну США, приехала 8 ВА. И началось планомерное вбамбливание в каменный век и перемалывание истребительной авиации немцев.

Немецкая авиация будет занята британской, которая никуда не делась  ходе битвы за Британию. Ну а с флотом тягаться глупо. Британские моряки в той войне выступили крайне достойно. Примеров куча против немцев (Ардент и Акаста например), а как уж итальянцев гоняли.

Думаю нет. С ходу не сделали, а в 41 уже Англия восстановила армию. И чем дальше тем хуже для Германии. Потому как создать флот вторжения труднее и дороже, чем с помощью американцев укрепить оборону. В 41  в Бресте даже линкоров не смогли прикрыть от авиации