Lexus написал(а):

БМП-3 ущербная. Она не в чем не лучше 2ки. Немногим прочнее. Хотя ее делали после Афгана. Я спросил на испытаниях. Нафиг она нужна. Пространный ответ типа"Вояки схавают все-равно". Нафиг гибнуть в фанере есди плавать ей 1-3 раза за жизнь. ....

Слишком грубое замечание. Требования к машине формировали военные (плавание и десантирование), к слову.

А что необходимо? Хотя это тема должна быть в БМП/БТР.

Varg написал(а):

Слишком грубое замечание. Требования к машине формировали военные (плавание и десантирование), к слову.
.

Да да и на броне заставляют ездить военные.
Оттого что промышленники не способны сделать элементарную защиту и получается что на воздухе больше шансов выжить чем в данной боевой машине.

Ну как справедливо заметили на другом форуме
" Ну я же говорю - богатая страна Россия, нигде в мире себе такого не могут позволить. А здесь лепят машину аналогичную, но с другого завода.
В итоге ЮМД-2, БМД-3, БМД-4 и БМД-4м - и все полностью разные. Завод будет доволен, по сути армия для потребления того что впаривают им КБ и заводы с разной долей влияния на закупки.
"

И это не учитывая что под ВДВ делали 5 катковый курганец, который теперь можно смело на свалку истории либо удивить мир имея 5 типов БМД одновременно . Ессно несовместимых

Lexus написал(а):

А с танками 64,72,80
самолетами 29 и 37
ЗРК С300п, с300в.
...

Так никто не считает указанное нормальным, и как понимаю 64 и 80 ки если еще есть вымрут естественным путем в них никот и не вкладывается.

Были идеи в общем то разумные идеи и 90-е не производить а лишь вкладываться в модернизацию до их уровня 72-х но не знаю чего там вышло (ВПК у нас имеет сильное лобби : даже министра МО сняли когда начал их шебуршить)

А по БМД-2 идет модернизация полным ходом, как понимаю.

ЗЫ единственное что радует так это то что средств на оборонзаказ не расширят и поэтому покупка мегадорогих БМД-4м слегка либо сократит заказ других вещей, либо заставит ужать цены там.

Отредактировано lagr (Сегодня 09:56:26)

А разве перепил БМД "единичек" в "двойки" ему профита не приносит?

Lexus написал(а):

80 калучше 72 ки во всем

Всем сидеть! Всем молчать!!! "Восьмидесятка" лучше "семьдесятдвойки" во всем! Сам Lexus сказал! Который лучше всех знает, что

Lexus написал(а):

БМП-3 ущербная. Она не в чем не лучше 2ки.

Практически гуру бронетанкового мира. Затаив дыхание жду новых откровений от Lexus.
Подпись автора
Водитель! Не лезь под капот - не мешай двигателю работать!

Все перепилы, кап.ремонты и модернизации позволяют держаться на плаву (т.е. не загнуться из-за отсутствия работы и не потерять кадровый состав), профит от них околонулевой, что очень и очень плохо, ибо денег на модернизацию технической базы предприятия в этом случае нет.

Smell_U_Later написал(а):

Все перепилы, кап.ремонты и модернизации позволяют держаться на плаву (т.е. не загнуться из-за отсутствия работы и не потерять кадровый состав), профит от них околонулевой, что очень и очень плохо, ибо денег на модернизацию технической базы предприятия в этом случае нет.

Вот оно как. Не думал что всё так печально

Ага, по 64 и 80ки писал курсовые работы. Так. что внимай.

Вы в каких войсках и какой армии вообще служили? 
То он артиллерист, то танкист, то в РФ то в Израиле. Хотя в русле какой-то "легенды" плыл

Отредактировано Lelik (Сегодня 10:25:44)
Подпись автора
ПВО - погоди выполнять, отменят

Ну это как всегда.
Индексацию уже пришлось отложить так как из-за расширения армии денег не хватает . Красота.

Да да и на броне заставляют ездить военные.
Оттого что промышленники не способны сделать элементарную защиту и получается что на воздухе больше шансов выжить чем в данной боевой машине.
Ну как справедливо заметили на другом форуме
" Ну я же говорю - богатая страна Россия, нигде в мире себе такого не могут позволить. А здесь лепят машину аналогичную, но с другого завода.
В итоге ЮМД-2, БМД-3, БМД-4 и БМД-4м - и все полностью разные. Завод будет доволен, по сути армия для потребления того что впаривают им КБ и заводы с разной долей влияния на закупки.
"
И это не учитывая что под ВДВ делали 5 катковый курганец, который теперь можно смело на свалку истории либо удивить мир имея 5 типов БМД одновременно . Ессно несовместимых

lagr написал(а):

Да да и на броне заставляют ездить военные.
Оттого что промышленники не способны сделать элементарную защиту и получается что на воздухе больше шансов выжить чем в данной боевой машине.
Ну как справедливо заметили на другом форуме
" Ну я же говорю - богатая страна Россия, нигде в мире себе такого не могут позволить. А здесь лепят машину аналогичную, но с другого завода.
В итоге ЮМД-2, БМД-3, БМД-4 и БМД-4м - и все полностью разные. Завод будет доволен, по сути армия для потребления того что впаривают им КБ и заводы с разной долей влияния на закупки.
"
И это не учитывая что под ВДВ делали 5 катковый курганец, который теперь можно смело на свалку истории либо удивить мир имея 5 типов БМД одновременно . Ессно несовместимых

Соблюдением уставов должна заниматься промышленность? А то дебилы и каски с БЖ не носят. Требования на БМП-3 давали вояки, что хотели, то и получили. И недавно опять было от больших генералов, что курганец будет плавающим. Заказали бы Намер, получили бы что-то подобное.

Соблюдением уставов должна заниматься промышленность? А то дебилы и каски с БЖ не носят.

На момент принятия решения о разработке БМД-4М не Шаманов был у  руля, а Евтухович, поэтому, вероятнее всего, он не участвовал в "опросе".

Для десанта необходима машина десантируемая (ограничение по ИЛ76МФ + средста десантирования для машины массой машины 14.2 тонны,

но существует вариант доп. комплекта навесной защиты, тут я уже меньше знаю.

По цене - дорогая, так оно, однако 2/3 стоимости БМД-4М - БО "Бахча".

БМД на базе Курганца вообще вилами на воде писано, я Вам уверенно это говорю, потому как знаю точно , что такое Курганец и БМД.