чем отличается присоединение проводки к акоме в танке от какого либо другого места? или в танке гайки круглые?)

так уже давно на Лео-2 "безобслуживаемые" АБ стоят.
ну расположенны они в надгусеничных полках.

-20 - это не холодная зима.

Это достаточно холодная зима.

Да знаю, я знаю.. Танковые сражения в Якутии и на Чукотке конечно очень реалистичны.. Интересно как японцы эксплуатируют танки на Хоккайдо, там зимой часто бывает далеко за -30.

Это для Украины. Для Сибири, Забайкалья, Дальнего Востока ни о чём!

.

Отредактировано Smell_U_Later (2013-08-20 17:01:10)

Возвращаясь к теме АКБ для БТТ. Долго думал . Чтобы я хотел получить как танкист? 1. Необслуживаемые в течении срока эксплуатации батареи. 2. АКБ, заменяемые без применения физической силы. Возможно ли такие пожелания реализовать при сегодняшнем уровне технологий источников тока? На уровне моих познаний - да. И в мечтах: на поле боя, в ближайшем укрытии к танку подъезжает ТЗМ и без выхода экипажей обеих машин заменяет боекомплект, проводит диагностику систем, при необходимости меняет АКБ, дозаправляет ГСМ в пределах возможного. Для экологистов - опция замены блока биотуалета .

Справедливости ради: в СА над этой проблемой работали, для машин КХ вспомним подзарядку микротоками, устройства локального обогрева АКБ и т.д. Но один фиг: если нет внешнего электропитания, то при длительной минусовой температуре АКБ надо тащить в аккумуляторную. Вижу решение проблемы в радикальном изменении взглядов на АКБ для БТТ: это не ширпотреб, а специализированные элементы, адаптированные к экстремальным условиям эксплуатации, автоматизированной диагностике и замене.

На моей памяти, подзарядка микротоками была массовым явлением, по крайней мере в ПрибВО и ГСВГ. А вот обогрев действительно "не пошел".  Другое дело, что наши АКБ для БТТ были, по большому счету, "ширпотребовскими" - проще "застрелить, чем вылечить". Возможно, такой подход был рациональным при наличии 63 тыс. танков и доктрине ядерной войны. Но сейчас это нонсенс. Думаю, нужен принципиально другой подход к этой теме. Ведь сейчас круглосуточное электропитание БТТ - критически важный вопрос, сегодня нельзя обойтись лишь подсветкой шкал прицела

Ни в коем случае "обычной". Только дистилированной.
Про восемь маленьких батарей вместо четырех больших. Это возможным станет только при полной перекомпоновке установки АБ, потому что сейчас они вставляются в узкие туннели, и соеденить их там, в глубине этого туннеля, нет никакой возможности. И что все так прицепились к размерам батарей? Не размер проблема, а компоновка в отделении управления, когда для их снятия необходимо сидушку мехвода снимать и над головой мехводу их в одиночку подымать. Пехота на БМП-2 этим вопросом ни разу не заморачивается, потому что у них АБ стоят в десанте, кроме алюминьевой перегородки ничего снимать не надо, подымать на высоту ок. 70 см от земли.

это кому как)

думаю, наше МО удавится, много дороже старых. а так ноне это вполне возможно.

передвижной генератор и зарядные устройства

не, я не предлагал их впихнуть в невпихуемое)

акома потом не возмущается?)

Отредактировано злодеище (2012-09-05 08:46:19)

А какой срок эксплуатации АКБ до списания?

Пан Мыкола! Как Вы правы! Сколько матов было выложено!