VMuller написал(а):
серьезно?..) http://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?p=43032#p43032
А что вас удивляет? Взяли готовую машину с дойцем и перепилили в бтр-4мв.
Бронетехника из Харькова-7
Сообщений 511 страница 540 из 829
Поделиться5112013-01-21 14:08:14
- старожил
- Зарегистрирован: 2012-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 15 часов - Последний визит:
2022-01-13 19:35:59
Поделиться5122013-01-21 15:15:49
- свой человек
- Откуда: Одесса
- Зарегистрирован: 2011-04-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2271
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-16]
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
2018-01-18 12:07:35
RANKOR написал(а):
А что вас удивляет? Взяли готовую машину с дойцем и перепилили в бтр-4мв.
А новые корпуса в Лозовой для кого делали? Разве, что будет две машины с Дойцем и 3ДТ.
Поделиться5132013-01-21 16:16:47
На Украине всё можно.
Поделиться5142013-01-21 20:42:04
VMuller написал(а):
серьезно?..)
Вполне.
Поделиться5152013-01-21 21:00:07
На фото из первоначальной ссылки "старорежимные" подножки между первой и второй осями колес, на фото "в желтом" ничего нет, а на фото из предыдущего поста подножка под несуществующей дверью.
Поделиться5162013-01-21 22:13:29
ламер написал(а):
на фото из предыдущего поста подножка под несуществующей дверью.
Просто не успели срезать.
Поделиться5172013-01-21 22:18:19
Брєйнштиль написал(а):
Просто не успели срезать.
На фотографиях вновь изготавливаемого корпуса она тоже была... 
Поделиться5182013-01-22 02:41:51
- старожил
- Зарегистрирован: 2012-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 15 часов - Последний визит:
2022-01-13 19:35:59
Алекс написал(а):
А новые корпуса в Лозовой для кого делали? Разве, что будет две машины с Дойцем и 3ДТ.
Уважаемый Алекс, новые корпуса в Лозовой так и не приходили в ХКБМ потому как денег им за них не перечислили.Сами корпуса должны были пойти под так называемую бтр-5 а позже бтр-9.Что оно такое не знаю.На IDEX-2013 ХКБМ хотело отправить новый бтр но так как нужного корпуса под рукой не оказалось взяли уже имеющийся бтр-4в тем более что он единственный из 4-ок принадлежащих самому ХКБМ. Переделали его в бтр-4мв.Это хорошо видно по остаткам пестрой краски такой-же как и у оплота.Да и из самого названия видно бтр-4мв где грубо говоря м-это новый нос а в-дойц.Кроме того всю перепетию этой переделки мне описал ее участник а ему я верю как себе.Так что не сомневайтесь бтр-4мв это бывший бтр-4в.
Поделиться5192013-01-22 09:18:31
- свой человек
- Откуда: Одесса
- Зарегистрирован: 2011-04-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2271
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-16]
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
2018-01-18 12:07:35
RANKOR написал(а):
Уважаемый Алекс, новые корпуса в Лозовой так и не приходили в ХКБМ потому как денег им за них не перечислили.Сами корпуса должны были пойти под так называемую бтр-5 а позже бтр-9.Что оно такое не знаю.На IDEX-2013 ХКБМ хотело отправить новый бтр но так как нужного корпуса под рукой не оказалось взяли уже имеющийся бтр-4в тем более что он единственный из 4-ок принадлежащих самому ХКБМ. Переделали его в бтр-4мв.Это хорошо видно по остаткам пестрой краски такой-же как и у оплота.Да и из самого названия видно бтр-4мв где грубо говоря м-это новый нос а в-дойц.Кроме того всю перепетию этой переделки мне описал ее участник а ему я верю как себе.Так что не сомневайтесь бтр-4мв это бывший бтр-4в.
Уважаемый RANKOR Спасибо за информацию. То, что показанная машина перепилена, видно невооруженным глазом. Чем отличается модификация "Е" и "В" я тоже знаю
Просто мне было интересно, для чего изготовлялись корпуса в Лозовой. Возможно, действительно скоро увидим БТР-5.
Что касается БТР-5, то отрывочные сведения по ней есть. Машина планируется с компоновкой БТР-4М, (возможен вариант с переносом МТО в носовую часть) с гидропневматической подвеской и рядом других улучшений. В частности планируется дополнительное усиление противоминной стойкости (V-образное днище, подвесные сидения, изоляция от трансмиссии), вероятно, вынесенная за корпус трансмиссия, установка дополнительной встроенной силовой установки. А как оно будет на самом деле надеюсь скоро посмотрим. Только, если лозовские корпуса, это для БТР-5, то V-образного днища я там уже не вижу, да и МТО судя по всему на месте.
Отредактировано Алекс (2013-01-22 11:34:00)
Поделиться5202013-01-22 12:19:17
Алекс написал(а):
V-образного днища я там уже не вижу,
а нету смысла делать таким днище основного корпуса, накладное с прослойкой наполнителя будет гораздо эфективнее
Поделиться5212013-01-22 12:39:21
- свой человек
- Откуда: Одесса
- Зарегистрирован: 2011-04-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2271
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-16]
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
2018-01-18 12:07:35
VMuller написал(а):
а нету смысла делать таким днище основного корпуса, накладное с прослойкой наполнителя будет гораздо эфективнее
Возможно.Поживем - увидим. Лично я себе представлял нечто такое http://pro-tank.ru/images/stories/blog/ … mpc-13.jpg
Поделиться5222013-01-22 13:41:02
- старожил
- Зарегистрирован: 2012-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 15 часов - Последний визит:
2022-01-13 19:35:59
Алекс.Спасибо! Могу добавить что бтр-5/9 как мне сказали при условии что все запланированное получиться,станет шедевром.Эх ждать так не хочется.
Поделиться5232013-01-22 14:25:59
Уважаемый RANKOR, давайте подождём и посмотрим, чтоб у этих ребят не получилось так, как говорят шахтёры - на словах я Лев Толстой, а на деле х@й простой!
Поделиться5242013-01-22 14:42:32
- свой человек
- Зарегистрирован: 2011-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 15733
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 год 0 месяцев - Последний визит:
2023-07-30 12:02:45
Мишаня
Справедливости ради, многие того же ждут от Арматы, Курганца, Бумеранга и пр. пр.
Поделиться5252013-01-22 15:23:40
Да - ничто так не радует, как неудача товарища (от-туда же, из шахтёрского фольклора). Извините, что не по теме.
Поделиться5262013-01-22 15:29:56
- старожил
- Зарегистрирован: 2012-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 15 часов - Последний визит:
2022-01-13 19:35:59
Мишаня написал(а):
Уважаемый RANKOR, давайте подождём и посмотрим, чтоб у этих ребят не получилось так, как говорят шахтёры - на словах я Лев Толстой, а на деле х@й простой!
У них все получится при условии что местные и киевские мордовороты у власти не будут мешать.И помогать по делу а не на словах. А пока ХКБМ само бьется по мере сил.Будь все по человечески на IDEX-2013 повезли бы дргой бтр.Мне и самому хочется что и у нас с бтр и танками дело наладилось и чтоб у соседей с Арматой и другой техникой тоже был полный ажур и поскорее.
Поделиться5272013-01-22 15:30:49
шедевров нам не надо, их на поток тяжело поставить..)) нужна добротная вещь годная к серийному производству..)
Поделиться5282013-01-22 15:54:43
Уважаемый RANKOR, полностью с Вами согласен.
Поделиться5292013-01-22 20:33:05
- свой человек
- Откуда: Одесса
- Зарегистрирован: 2011-04-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2271
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-16]
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
2018-01-18 12:07:35
VMuller написал(а):
шедевров нам не надо, их на поток тяжело поставить..)) нужна добротная вещь годная к серийному производству..)
Смотря, что считать шедевром. Возможно для нас наличие ГПП, противоминная стойкость уровня 4А, 4В, наличие двух управляемых мостов и есть шедевральное достижение, но для забугорных образцов это уже норма. Однако такая машина нужна, так как нужно иметь полною линейку колёсных БТРов для потребителей всех уровней (БТР-3, БТР-4, БТР-5), тогда легче можно будет найти своего покупателя.
Поделиться5302013-01-22 20:36:41
- старожил
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 735
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
2023-07-05 21:09:29
Приветствую уважаемые!
Вопрос наверное больше технарям...
Заметил, что на опорных катках 64-ок используются как минимум три вида крышек ступицы (с полукруглой выштамповкой, с плоской выштамповкой, и с плоской с пупырышком), с совсем незначительно измененной выштамповкой. Может кто знает, чем такое изменение могло быть обусловлено?
И ещё вопрос (точно технарям ) - крышка картера КП на 64-ках какими болтами (М... - резьба, или размер головки под ключ) крепится? Их там 16 штук вроде по диаметру.
Отредактировано Владимир (2013-01-22 20:37:38)
Поделиться5312013-01-22 21:44:18
- старожил
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 735
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
2023-07-05 21:09:29
Nick написал(а):
Я не технарь. Головка под ключ 32мм.
- спасибо. Дык, может и за крышки катков знаете?
Поделиться5322013-01-22 22:30:54
Крышка штампованная, штамп в процессе работы (штампования крышек) изнашивается, его ремонтируют. Бесконечно это продолжаться не может, и наступает момент, когда его ремонтируют путём выбрасывания. Изготавливают новый штамп, а там и конструктора под суетились - снизили трудоёмкость, металлоёмкость и ещё чего нибудь. В результате крышка другой формы.
Поделиться5332013-01-22 22:53:14
- старожил
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 735
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
2023-07-05 21:09:29
Мишаня написал(а):
...а там и конструктора под суетились - снизили трудоёмкость, металлоёмкость и ещё чего нибудь. В результате крышка другой формы.
- ну, вот разве "ещё чего-нибудь"... ибо, чего-то не вижу в данном случае снижения чего-либо... а если и снижение, то от какой крышки к какой происходила "эволюция", по вашему? Я вот фотки смотрю и не улавливаю последовательность, так как думал сначала, что от модификации 64-ки зависит. Но вроде нет, всё в перемешку.
Поделиться5342013-01-22 23:02:22
Вы же читали в дневниках А.А. Морозова - боролись за каждый грамм.
Поделиться5352013-01-22 23:41:39
- старожил
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 735
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
2023-07-05 21:09:29
отрохов написал(а):
в сторону увеличения объёма под крышкой
- ну же! Поясните, что думаете. Повторюсь, вроде как от модификации машины я связи не уловил. 1 и 3 тип стоят как на "А"-ках, так и на "БВ"-ках...
С подшипниками катка это не может быть связано?
Поделиться5362013-01-23 00:03:14
- свой человек
- Зарегистрирован: 2011-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 15733
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 год 0 месяцев - Последний визит:
2023-07-30 12:02:45
ХоДОвая часть 64ок не раз модернизировалась(расскажут знатоки, они тут есть). Возможно что при этих модернизАциях изменяли крыщку,допустим для того чтобы забивать больше смазки,всвязи с ростом нагрузок, причем без замены подшипников,а может и с заменой. Причем крышки взимозаменяемы по местам крепления. Действительно,нужно найти оследовательность выпуска этих крышек. Логично будет тогда предполжить чте более объемные крышки от поздних машин,их можно ставить на ранние машины в процессе ремонта,а наоборот нежелательно))) Кстати косвенно можно проверить по ТО и ИЭ,сравнив количество смазки в катках на ранних и поздних машинах(наверно)
Поделиться5372013-01-23 00:05:45
- свой человек
- Зарегистрирован: 2011-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 15733
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 год 0 месяцев - Последний визит:
2023-07-30 12:02:45
Nick написал(а):
Открою Вам секрет: в ось балансира внутрь забивалась деревянная пробка дабы уменьшить количество смазки в катке.
Ого! Это на ранних машинах? Когда перестали?
Поделиться5382013-01-23 00:34:55
- старожил
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 735
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
2023-07-05 21:09:29
Антипов написал(а):
Кстати косвенно можно проверить по ТО
- в ТО Т-64 посмотрел, там изображена крышка, как у меня на фотке-2
Nick написал(а):
Открою Вам секрет: в ось балансира внутрь забивалась деревянная пробка дабы уменьшить количество смазки в катке.
- прошу прощения, а поясните пожалуйста, как это - "пробка в ось балансира"... и смазка в катке?
Поделиться5392013-01-23 00:40:55
Уважаемый Nick, а разве в осях балансиров Т-72 подобное решение (деревянная пробка) не применялось? Возможно я и путаю с МТЛБ, 2С1.
Поделиться5402013-01-23 00:41:17
- свой человек
- Зарегистрирован: 2011-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 15733
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 год 0 месяцев - Последний визит:
2023-07-30 12:02:45
Владимир
Я имел в виду - надо сравнить количество закладываемой смазки в ранние и поздние варианты. Если они отличаются,то ответ очевиден...
Отредактировано Антипов (2013-01-23 00:45:39)
