Вероятно, более корректно будет так:
"петля Того" - это вот эти развороты броненосцев Того и крейсеров Камимуры, после которых, собственно, и начался бой
Вызывает вопрос эта серия поворотов, практически не описанная в "текстовых" источниках
Обычно говориться просто, что в 13:20 японцы находились восточнее русской эскадры и шли на запад, пересекая при этом курс русской эскадры, затем Того спустился к югу, а чуть позже - начал разворот на параллельный с русскими курс. для чего собственно и выполнил "петлю". Подробностей о том, что Того, идя курсом с востока на запад, сначала пошел на сближение с русскими, повернув на юг, а затем стал "уходить", резко повернув на северо-запад, и только после этого вновь лег на юго-западный курс, закончившейся "петлей Того", я не встречал. дело ли в том, что Того не знал точного местонахождения русских и потому с первого раза "промахнулся" и начал второй заход на левый борт русской эскадры?
Русско-японская война 1904-1905 гг.
Сообщений 691 страница 694 из 694
Поделиться6912019-12-01 10:10:00
Поделиться6922019-12-04 16:03:49
Там роль Руднева отрицательнаЯ. Крейсер можно было ночью выгнать в море хватило бы Манчжура. И по рации отбивай телеграммы, ничего не мешало вырваться, ход он сохранил, таранить, торпеды, не взорвал корабль....
Почему то у тех кто находиться с другой стороны монитора, всегда все очень просто. Только Варяг не мог прорваться через заслон японцев.
Я цитадельные корабли не могу считать за броненосец.
Этот принцип защиты носит название "все или ничего". Если вы такие корабли не считаете линкорами, значит вы с легкой руки не считаете за линкоры добрую половину линейных кораблей 2-й мировой войны включая японские супер линкоры типа "Ямато".
Поделиться6932019-12-04 18:34:37
- ветеран
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2013-04-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1023
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
Вчера 20:55:31
Варяг не мог прорваться через заслон японцев.
Варяг мог бы попытаться уйти ночью, бросив тихоходного Корейца попытавшись уговорить офицеров с него на его уничтожение. Я думаю, что тут свою роль сыграли "этические" аспекты. Офицеров с Варяга подвергли бы шельмованию если бы они прорвались бросив Корейца. А офицеры с Корейца не согласились бы уничтожить свой корабль до боя, не попытавшись его спасти, по той-же причине. Все желали "сохранить лицо".
Поделиться6942019-12-04 18:50:41
Варяг мог бы попытаться уйти ночью, бросив тихоходного Корейца попытавшись уговорить офицеров с него на его уничтожение.
Не мог. Для тех навигационных условий даже скорость Корейца была излишняя. Вы на придомовой парковке забитой машинами ездите 200км/ч? Вот и Варяг не мог там ничего выжать. А попробовал бы и оказался на скалах.
