ваши претензии к Тигру за несколько лет?

примеров полно, можно просто отматывать тему назад и смотреть как вы защищаете Ивеку то по подрывам, то по бронированию, то по компоновке

вас забанили за вашу трепотню, не воображайте, редко кого банят на год через такой короткий промежуток времени, да еще если это по техническим темам, давно такого успешной карьеры там не встречал, уметь надо...

очередное манипулирование, особенно про отсутствие противоминной защиты порадовало, у Ивеки как будто она есть, это не говоря о ее как бы испытательных подрывах.. под колесом...

какие у меня могут быть к вам вопросы кроме того не надоело ли вам всякую рекламную пургу гнать? у вас что карден, что кто-то иной в чести когда нужно Ивеку проталкивать, вы что-то конкретное относительно претензий по машине хоть раз ответили? Вас и здесь и на ВИФе спрашивали, а в итоге туманные отговорки кому надо, те знают и проверяют, никакой конкретики, что с учетом истории с торсионом понятно.

ответьте на этот вопрос - да/нет, а то ведб найду ссылки, а вы скажете что это просто диалог оппонентов, будет жаль свое время, потраченное на этот поиск

так и без этого достаточно посмотреть на посты в обсуждениях...

вы до стаи не доросли, не тот калибр, да

по существу претензий масса, только и времени у меня столько нет, чтобы сразу искать ссылки на ваши писания...

у меня не к ивеке, а к вам по сути вопросов нет, вы ведь будете опять либо мокрушина, либо официоз цитировать.

смешно, у вас и свое мнение? вы случаем не в штабе работали, хорошо начальству поддакивать умеете...

Отредактировано tramp (2012-09-17 09:04:18)

а в каком году тигров начали промышленно клепать?

кстати, мот кто добавит недостатки Ивеко, не мне ж одному отдуваться

Мокрушин при сравнении Ивеки с Тигром по поводу багажа почему забыл про багажник, и достаточно вместительный, Ивеко. имеется 4-х местный Тигр с багажом, 8-ми без багажа (полная ж*па для ездоков по удобству езды), 6-ти местный с намёком на багаж
и Ивеко 5-ти местная с багажом (который не летает по бронекапсуле)

Чем больше читаю подобные обзоры и сравнения,,то то vs это,,ИМХО тем больше кажется что народ хочет все сразу и без хлеба,не получится массовый армейский внедорожник в который и взвод бы влезал и багажник для рюкзаков и противоминка и капсула и....машина момент вырастет до лунотрактора размерчиком эдак с Тимбервольфа и у из этого  вылезут свои геморрои...

А что мешает приделать на нескорую руку, религия? Машина Не Имеет Противоминной Защиты. Что там будет летать при подрыве, уже никого волновать не будет.
Что до полок и шкафров, то место позволяет их установить, в отличие от ЛМВ, где дурацкий трубчатый каркас сожрал весь внутренний объем. Неудивительно что ни в Тайфунах, ни в Карателе подобное "удачное" решение не присутствует.
Никогда не являлся ивекофобом, но тем не менее был впечатлен ужасной эргономикой западной машины и обилием посредственных технических решений.

Не понял юмора. Когда это СТС (из поста Заклепкина) стал МРАПом?

Пространство между водительскими и пассажирскими сёдлами. В значительной степени съедено пространство для ног бойцов а наличие на них БЖ 6 класса с комплектом подсумков, сухарки и камелбека делает весьма проблематичным размещение в креслах с удобством. Кроме того исключена возможность перемещения с передних мест на задние.

Гугл в помошь если разбанили.  ВПК "Волк" последней версии.

ах, да супостаты его из религиозных соображений ни подравать, ни из РПГ обстреливать не будут! 

где?

эээ, не назовёте, где в оных можно разместится "с удобствами"?

это да.

эээ, я чего-то пропустил, или у вас есть секретные фото нового Волка? с характеристиками?
например тут я даже того, что есть на Ивеко, не вижу

p.s. это самое, Волк к Тайфуну или к Карателю относится? а то Гугель молчит, не признаётся!

Отредактировано iliq (2012-09-17 21:46:58)

.

Отредактировано Smell_U_Later (2014-01-17 22:50:37)

ну так посмотрите на немецкий Fenek - современное развитие БРДМ, экипаж в 3 человека, вес почти 11 тонн.

Будут, но нахрена на не МРАПЕ специально укреплять весь обвес? Какой в этом сакральный смысл? Но при желании изготовить тот-же Тигр-6А в однообьемном варианте кто помешает там поставить эти Ваши полочки и стеллажи? Место есть, было-бы желание.

Вы блин, торллить изволите? Не говоря о разных ближневосточных моделях.
Тигр-6А:


Скорпион-ЛТА:


Регулируемые по двум позициям сидушки, возможность перемещения бойцов и т.п.

Водник - Каратель-1(Волк) это и есть линейка развития идеологии модульной БРДМ.
Тут или-или. Или Волк (неплавающий но миннозащищенный) или условно Водник-2.

Для машины строившейся под разведку и ДО начала,,миннозашитной эпидемии,,? Да фантастиш достижениш!