эмблемы в роликах знакомые до боли

А откуда взялось мнение что мы копируем американскую колесную бригаду, а не китайскую колесную бригаду, или итальянскую, например?

Как-то механик просил разрешения также сделать........не разрешил.
Что с танком стало, в смысле последствия, никто не знает? Прошу прощения, я о ролике "Взрыв под танком".

Отредактировано Pinochet (2012-10-31 05:20:40)

как связан один из опционных вариантов предложения по замене М113 в HBCT с  составом SBCT?
Докладываю- РАБОТАЕТ GDLS  над контрактом по производству колесных  Stryker DVH, еще работает над разработкой модернизации для всего семейства  (после которой добавится индекс А1). В 2012-2013 году будут сформированы 8-я и 9-я колесные бригады.
А эта гусеничная фигня- прототип совершенно другой программы с неясным будущем.

[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]

xm1 с танкнета.

Это jest только вступительная версия календаря, надежные вещи могут появиться быстрее.

Кроме того не этот глупый подход, потому что война с Россией не очень вероятная, позволит это американцам увидеть с чем будут мочь иметь дело и запроектировать новый основной танк по возможным угрозам.

Так в самом деле это давайте подождем к 2014, потому что и М1 по ЭЦП может быть совсем другой конструкцией чем телеги теперь применять.

США начали инвестировать в новые материалы о более хороших характеристиках чем до сих пор употреблять. Я подразумеваю здесь не только нанотехнологию, но также прогресс в металлургии. В последнее время мое внимание приковали аморфные металлы. Несколько цитат по Википэдии.

http://en.wikipedia.org/wiki/Amorphous_metal

http://en.wikipedia.org/wiki/Vitreloy

Ожидает на то что ВС США уже теперь инвестируют в развитие этого типа материалов.

http://www.liquidmetal.com/applications … lications/

75 метрических тонн, ню-ню. 

Ясно, что при всей активности брони про защиту только картонкой + КАЗ речь не идет.
А раз так, то возникает проблема с габаритом защитой бортов ниже надгусеничных полок: бронепреграды с высокой массовой эффективностью обычно имеют низкую габаритную эффективность, а толщину и массу экранов резко наращивать неудобно для эксплуатации. Возможно забьют на защиту нижней части корпуса, поскольку туда реже попадают (ещё и массу сэкономят), но это халтура

Плюс при переднем МТО нужно защищать его борта, если хотим реальной всеракурсной защиты, иначе на курсовых углах ~ 15-45 градусов через борт МТО будет прилетать в обитаемый объем. Борт МТО это порядка 2 м2, примерно четверть всего борта. Можно конечно защитить обитаемую капсулу отдельно посильнее, а МТО полегче. Но при переднем легкозащищенном МТО оно будет сильно страдать от любого попадания. А при заднем (по типу Ахзарита или БМП-3) спешиваться неудобнее.
Капсула на 12 человек - это примерно 4х1,5х2 метра. 3 м2 лоб, 3 корма, по 6 борта и по 8 крыша и днище. Даже если потратить на её защиту тонн 40-45 - не так уж много, если посмотреть сколько на 1 м2 приходится (даже с учетом умеренного дифференцирования защиты). А если ещё и МТО так же защищать - вообще Маус получится. Наклонная крыша переднего МТО может выполнять функции ВЛД, одновременно защищая людей спереди и двигатель сверху, но с бортами такой фокус не проходит.

Удельное давление самых тяжелых вариантов БМП выше, чем у М1А2 - это тоже не есть гуд. Классическая компоновка для такой машины уже упирается в свой потолок: толщину бортов наращивать надо, ширину гусениц тоже, и при этом машина должна быть уже шагающего экскаватора.

Отредактировано Шестопер (2012-11-17 12:56:15)

Возможности ПТС и тактика их применения в локальных конфликтах секретом не являются. "Среднемировой уровень" средств защиты бронетехники тоже примерно известен (с точностью плюс-минус лапоть, если не появится революционной гравицапы). Многие перспективные идеи (типа КАЗ или электрической брони) десятилетиями кочуют по страницам профильных журналов, пока от идеи не дорастут до реального применения. Так что несмотря на всю секретность вокруг точных ТТХ конкретных систем, сложно ожидать внезапного появления чего-то принципиально нового и совершенно неизвестного.
Наконец уже есть реальные образцы израильских ТБТР.
Так что примерно понятно, что хотят получить на своей новой ТБМП американцы, и в какие примерно формы выльется выполнение этих требований. Конечно отдельные нюансы так не предскажешь, но облик машины в целом примерно ясен. Американцы и не секретят многие базовые требования к машине - примерный состав вооружения, вместимость, допустимый диапазон массы. Если не урежут программу из соображений экономии или ради стратегической мобильности БМП, то будет "американский Намер" (близко к тому варианту Намера, который с КАЗ и вынесенной  автоматической пушкой).

Отредактировано Шестопер (2012-11-18 12:30:27)

дык уже линия открыта, я где-то данные по рабочим приводил по по плану выпуска корпусов
а..нашел- вот тут Танки "Меркава" и другая бронетехника Израиля 7

Отредактировано Wotan (2012-11-18 15:10:18)