Blitz. написал(а):Дорогое ето шасси Т-72 по сравнению с шасси Т-64.
Цена комплекта ходовой части на изделие
11218 Т-64
25265 Т-72
Как и сам танк.
В СССР закупочные цены определялись в рублях. Откуда доллары? Из какого прайса их вытащил Чобиток??? И может ли этот прайс быть определяющим? Очевидно что если в один прайс включить ЗАЗ-968М и Мерседес S600, то последний явно дороже, но опять же и на много лучше "запора" - так же можно интерпретировать и этот прайс. А относительно реальных цен и трудозатрат, а так же ньансов, связанных со стоимостью ходовой, я уже дал свой ответ в адрес вашего шефа. Повторюсь и тут, ибо не сложно: Если говорить о стоимости танков обеих типов, то по этому поводу можно написать отдельный и довольно объёмный трактат. Тарасенко в этом вопросе откровенно «плавает» ибо у него по текстам идёт сплошная мешанина терминов и понятий: стоимость, себестоимость, цена и т.д. и т.п. В прочем, манипулирование понятиями и датами – это так же одна из его фирменный «фишек». Так, критикуя ходовую часть Т-72 он даёт цифры по её стоимости на 1985 год. Признаюсь, у меня нет таких данных, и я не могу их проверить. Более того, он не даёт ссылку на их источник. Ну что ж, поверим в этот раз лгуну на слово. Пускай стоимость комплекта деталей и узлов ходовой части Т-64 будет, как он и пишет 11218 руб., а соответствующий комплект на Т-72 – 25265 руб. Теперь посмотрим , к примеру, сколько стоит двигатель на тот же год – 16000 руб. для Т-64 и 10000 руб. для Т-72 – то же не слабая разница, но уже в пользу Т-72, да при этом уральский дизель ещё и мощнее. А сколько стоили сами танки? В это время в Тагиле на конвейере стоял Т-72Б. Поскольку эта машина оснащалась КУВ, то уместно его сравнивать с Т-64Б. И так, Т-64Б стоил тогда 358000 рублей (данные на 1987 год – 11-й год серийного производства), а вот Т-72Б на тот же самый год (третий год серии) стоил 283370 рублей – более чем на четверть дешевле! Внимательные читатели могут задать мне вопрос – на Т-64Б стояла СУО 1А33 «Обь», а на Т-72Б полноценной СУО как бы не было? Совершенно верно! Но вы верите в то, что СУО «Обь», которая тоже была далеко не шедевром, могло стоить четверть стоимости танка или даже больше??? Я, простите, в это не верю. И, в этом случае, если один танк дешевле другого более чем на 26%, то какая разница, что у него ходовая в два раза дороже?!
Да, в начале своего серийного производства, Т-72 стоил действительно дороже Т-64А. На третий год серии (1976г) его стоимость была «аж на целых» 18,5 тыс.рублей (12,25%) больше (Т-64А при этом находился в серии девятый год). А дальше интереснее – уже в следующем, 1977 году, Т-72 подешевел на 6,5 тыс. руб., а Т-64А «почему-то» подорожал на 4 тысячи руб. Разница уменьшилась до 8 тысяч рублей (5,16%). Ну и насколько «критично» было такое удорожание оптовой стоимости? Да ещё если учесть, что при этом КВТУ (коэффициент военно-технического уровня, проще сказать, «коэффициент превосходства»), который для Т-72 был пусть не на много, но выше??? http://gurkhan.blogspot.com/2011/12/blog-post_10.html
Вы еще не поняли, что даже по этой таблице видно, что Т-64 менее надежен чем Т-72. И его эксплуатация дороже. 
Но мнение каждого,ето его личное.
