В 80-е годы ОКБ выполнило 28 опытно-конструкторских работ (ОКР), 15 из которых были выполнены СКБ. К числу особо важных ОКР по разработке конструкторско-технологической документации, изготовлению опытных образцов, проведению межведомственных лабораторных и государственных испытаниям по бортовым МНРЛС следует отнести следующие работы:
- «Буран-2» («Дивергенция») – разработка бортовых метеонавигационных РЛС для самолетов магистральных авиалиний ТУ-204, ИЛ-96 (1983 г.);
- «Контур МВЛ» – разработка малогабаритных РЛС для самолетов местных воздушных линий (1983 г.);
- «Предложение» – разработка технических предложений по пилотажно-навигационным комплексам для перспективных самолетов гражданской авиации (1983 г.);
- «Буран-1» – разработка радиолокационного комплекса «Буран-72» (72П) для самолетов АН-72 (1983 г.);
- «РЭК ОПВ-77» – разработка, изготовление опытных образцов радиоэлектронного комплекса обзора, прицеливания и вождения для самолета АН-77 (1986 г.);
- «Сигма» – разработка базового унифицированного имитатора перспективной базовой МНРЛС (1984 г.);
- «Буран-72П» – разработка РЛК «Буран-72П», предназначенного для работы в составе комплекса «Черника» для самолета АН-72П (1985 г.);
- «П» («Прорыв») – участие в создании комплекса «П» («Прорыв») объекта 88 в части РЛК «Буран-72Н», сопрягаемого с ПНК «Черешня» самолета АН-71 (1985 г.);
- РЭК-77, РЛС-77Т – разработка и изготовление радиолокационного комплекса, предназначенного для обеспечения выполнения прицельно-навигационных задач для самолетов АН-77 и РЛС для самолета АН-74Т (1985 г.);
- «Буран-99», НИР «Соответствие-2» – разработка модификации РЛК «Буран», предназначенного для установки на вертолет МИ-26 (1985 г.);
- «Буран-85-114» – разработка МНРЛС «Буран 85-114», предназначенной для установки на самолет ИЛ-114 (1986 г.);
- «Буран-74» – разработка модификации РЛК «Буран», предназначенного для установки на самолет АН-74 полярной авиации (1986 г.);
- «Буран 85-42» – разработка МНРЛС 85-42, предназначенной для установки на самолет АН-42 (1987 г.).