tramp написал(а):

На зенитных пушках установщики с ручной подачей были еще в 30-х, в 50-е на опытных морских "автоматах" 76-100 мм обеспечивали темп стрельбы с работой установщика дистанционных взрывателей порядка 60 в/м, а тут всего 12 в/м, неужели такая проблема?

В конце 80-х, мне в бурсе начальник кафедры РАВ рассказывал, что в СССР в середине 80-х просчитывали возможность перехода на единый взрыватель, который обеспечивал как ударный, так и воздушный подрыв снаряда. Однако дорого это все выходило, поэтому и отказались.  Сделать опытный образец можно, но запустить это все в серию, обеспечить необходимым количеством б/к, это уже совсем другие цифры. Иногда лучше поставить в б/о лишнее кресло с бравым зольдатном, чем выкидывать миллиарды на  всю эту дребедень, которая по сути выигрыша в боевом применении тогда не давала. Зачем было создавать машину с боевой скорострельностью 12 в/м, если тогдашняя система подготовки данных для СУО требовала максимум 4 в/м
Подпись автора
Лучше быть, чем казаться.

Lexus написал(а):

Какое учебное заведение заканчивали?.

Lexus это уже было, месяц назад:

Lexus написал(а):

Вообще он был. Радиолокационный с контактным подрывом. Но цена....

Про него и речь  молвим.
Подпись автора
Лучше быть, чем казаться.

Lexus написал(а):

Запамятовал, спрашивал.
А, что Службу РаВ -то же изучали. В коломне как я помню не учили.

Кафедра Эксплуатации РАВ в Тбилиси была очень серьезная, нас гоняли по ней - дай Бог. Мы первые из училищ в СССР начали изучать 2С19 (с 1991 года, быстрее даже сумчан),  Это стало возможным благодаря старшему офицеру этой кафедры п/п-ку Фадейкину, он самостоятельно по ТО и ИЭ изучил машину и начал преподавать ее в инициативном в порядке в последнем семестре 1991 года для выпускников, а мы ее уже изучали с началом 4 курса одним словом был фанат своего дела (дай Бог ему здоровья).
Я к слову, последний семестр доучивался в Коломне т.к. Тбилиси в начале 92-го разогнали (но все равно считаю себя выпускником ТВАККУ)
В Коломне нас практически уже ничему не учили, просто готовили к госам. Что касается коломенских РАВистов, то они действительно тогда были мягко говоря не очень, когда мы прибыли в это училище и они узнали что мы знаем 2С19, к которой они боялись приближаться более года, то наших курсантов специально снимали с занятий и они учили местных офицеров преподавателей ЭРАВ этой машине.

Lexus написал(а):

Ар-5. Только помех боялся. Рвался м в 500 над головой

Да, мы про это говорили выше.

Отредактировано Алекс (Сегодня 11:56:57)
Подпись автора
Лучше быть, чем казаться.

А я впервые с 2с19 столкнулся в 89 году. С книжкой на коленках заряжали ее. Прикольная машина. Только недоделанная и неудачная база.

Та Мста -с Тваку  досталась грузинам. правда в нерабочем состоянии. По моему они так и не смогли её восстановить

Они ее как-то на учения выводили, фото были. Правда, не помню стреляля ли она.

Lexus написал(а):
А я впервые с 2с19 столкнулся в 89 году. С книжкой на коленках заряжали ее. Прикольная машина. Только недоделанная и неудачная база.

А вот интересно - на этот момент в Вазиани, в УЦ училища, Б-4М еще была ?

Lexus написал(а):

А я впервые с 2с19 столкнулся в 89 году. С книжкой на коленках заряжали ее. Прикольная машина. Только недоделанная и неудачная база.

Лично я имел дело только с боевой частью. Те знакомые, кто эксплуатировал эти машины в ВС Украины ничего плохого о ней не говорили.

антабка написал(а):

Та Мста -с Тваку  досталась грузинам. правда в нерабочем состоянии. По моему они так и не смогли её восстановить

Откуда такие сведения?

Отредактировано Алекс (2012-11-26 18:12:42)
Подпись автора
Лучше быть, чем казаться.

идеи Одинцова

Танковая база излишне прочная и тесная.

плюс не нужна башня с сарай.

вам надо в случае войны выдать в единоличное пользование/обслуживание гинацид-б, возмёте его спокойно под мышку и в атаку