"Тигр" против Ivecо. "Битва" бронеавтомобилей за признание экспертов

В российскую армию могут поступить итальянские бронемашины Iveco LMV M65. Отверточную сборку техники, как заявили в министерстве обороны, планируется наладить на  КАМАЗе. Но на вооружении российской армии уже есть отечественная машина подобного класса – знаменитый "Тигр". По оценкам экспертов, машины имеют различия, в том числе и по бронезащите.

"Конечно, шестой класс защиты в некоторых местах на Iveco лучше защитит от винтовочной пули, когда речь идет о небольшой дистанции. Если расстояние обстрела 200- 300 метров, то и та, и другая машина спасет от винтовочных пуль, которые используются для стрельбы из пулемета, снайперских винтовок. Оба автомобиля защитят экипаж", -  объяснил РИА Новости эксперт – кандидат военных наук Виктор Кораблин.

Для обеспечения безопасности экипажа на Iveco и "Тигре" применяются различные технологии. У российского автомобиля это цельносварная бронекапсула, у "итальянца" - керамическая броня. Как поясняют эксперты, керамические листы  крепятся на каркас болтами. Места стыков - это своеобразная "ахиллесова пята" бронеавто, говорят специалисты.

"Ослабленные зоны по броне Iveco - стыки корпусов и дверей, ниши дверных замков. Таким образом, сплошной зашиты из керамической брони нет",- отметил Кораблин.

Отличается и устройство салонов машин. У "итальянца" внутри множество перегородок. Водитель и командир изолированы от остального экипажа. В "Тигре" препятствий для коммуникации нет – место водителя может занять любой из бойцов, не выходя из авто. Сама Iveco меньше по габаритам и рассчитана на перевозку пяти человек, в том числе водителя. В "Тигре" может разместиться 8 пассажиров и водитель. Внутри иностранной машины установлены комфортабельные кресла, у отечественной машины они проще, но и более функциональны.

"Если раздвинуть те неказистые кресла, что стоят в десантном отделении "Тигра",  то сидения можно использовать как кровать. Там можно перевозить раненых. Небольшая спинка у кресла водителя и командира позволяет при необходимости быстро заменить людей, и спинки не мешают", - констатировал эксперт.

Каким окажется будущее Iveco в России, неизвестно. Но эксперты уже сейчас обращают внимание на то, что, даже наладив производство Iveco на КАМАЗе, можно оказаться в зависимости от поставок запчастей из-за рубежа, что ранее считалось недопустимым в отношении "оборонки".

"У нас уже сейчас в армии большая разунифицированность, а за счет иностранных машин, у которых другие комплектующие и ни одна запчасть к нашим машинам не подойдет, это было бы серьезным вредом. Развивать нужно свою технику и создавать комплекс машин на одном шасси",  - подчеркнул  Кораблин.

Однако Россия уже договорилась с Италией о приобретении десяти бронемашин. Более того, к концу 2011 года первая Iveco может сойти с конвейера  КАМАЗа.

Полицейский спецназ Бразилии усилят российскими бронемашинами "Тигр"

МОСКВА, 16 мая - РИА Новости. Бразилия в самое ближайшее время планирует подписать контракт на поставку партии российских многофункциональных бронеавтомобилей повышенной проходимости ГАЗ-233036 "Тигр" СПМ-2, сообщил в понедельник официальный представитель "Военно-промышленной компании" (ВПК) Сергей Суворов.

"Бронеавтомобиль "Тигр" успешно прошел полный цикл испытаний на базе одного из подразделений полицейского батальона специальных операций Бразилии, дислоцирующегося в Рио-де-Жанейро. В том числе машина была задействована на патрулировании пригородных горных районов, так называемых "фавел", где зафиксирован наиболее высокий уровень преступности", - отметил представитель ВПК.

"Бразильцы высоко оценили боевые и технические достоинства "Тигра". Машина, которая проходила испытания в бразильском полицейском спецназе, имеет дополнительное оборудование, установленное по просьбе местных полицейских. В частности, на машинах, которые планируется поставлять в Латинскую Америку, усилено бронирование, класс защиты повышен до 3 уровня по STANAG 4569, что и было подтверждено на испытаниях. Кроме того, машины оборудуются системой кондиционирования воздуха", - уточнил Сергей Суворов.

"Уже готов контракт на закупку "Тигров", который может быть подписан в ближайшее время. Бразильская полиция планирует использовать такие машины для обеспечения правопорядка на чемпионате мира по футболу в 2014 году и Олимпиаде-2016", - сообщил представитель ВПК.

Он также напомнил, что в конце апреля был подписан контракт на поставку бронеавтомобилей "Тигр" в Уругвай. Они также предназначены для экипировки подразделений МВД страны.

Бронированный автомобиль ГАЗ-233036 "Тигр" СПМ-2 серийно выпускается на Арзамасском машиностроительном заводе, входящем в состав "Военно-промышленной компании". "Тигр" имеет 5-й класс защиты, способен развивать максимальную скорость до 140 километров в час, рассчитан на перевозку до 9 человек или 1,2 тонны груза. Экипаж машины может вести огонь из личного оружия из двух открывающихся люков в крыше и через открывающиеся бойницы в бронированных стеклах в дверях и по бортам. В настоящее время серийно выпускаются несколько моделей многоцелевых автомобилей типа "Тигр: ГАЗ-233034 СПМ-1, ГАЗ-233036 СПМ-2, командно-штабная машина Р-145БМА для сил охраны правопорядка и специальное транспортное средство ВПК-23314 "Тигр-М" для нужд министерства обороны.