К слову показателен коэф рождаемости Польши 1.31 (РФ 1.47), которая боролась с абортами и т.п. ....Что могло пойти не так)?
Политика,идеология и экономика-62
Сообщений 781 страница 810 из 835
Поделиться7812026-02-04 18:21:01
Поделиться7822026-02-04 18:25:03
Нормальный процесс .... а как вы хотели?
А Воркута ?
А села центральной рф..... Не повезло нет предприятия.... Ну все через несколько лет в деревне 3 пенсионера.....
А как должно быть то?
Ну походу начало доходить что так не правильно,раз и гектары раздают на Д.Востоке,ипотека по 2%,компенсация покупки жилья в 20%,субсидия до 1 мил.
Дальше еще больше будут предлагать.
Даже большие чинуши поняли ,что они делали не так,а мелкие Jrik продолжают тупить.
Все конечно и истории стран. где теперь Византия к примеру?
Где СССР?
Кстати забавно про Цезаря и Македонского помнят спустя две тысячи лет,а про Ленина забыли через одно поколение.
Это я не про стариков,а про молодежь.
Такими темпами через поколение многие и про СССР знать не будут.
Да частности есть. И что они могут поменять что-то в целом?
Они не мешают.
А есть и обратные примеры когда выбирали откровенных сволочей. И?
Ну даже в целом,возьмите уровень чиновников 90-х и сейчас и сравните.
Современные при всех косяках ,на фоне тех специалисты.
Отредактировано Иван Кольцо (2026-02-04 18:32:46)
Поделиться7832026-02-04 18:30:38
Для сравнения.
Численность населения России указана без новых регионов и Крыма.
Поосторожнее с такими источниками .
Отредактировано Иван Кольцо (2026-02-04 18:32:08)
Поделиться7842026-02-04 18:36:59
Такими темпами через поколение многие и про СССР знать не будут.
а про Ленина забыли
Радость то какая!
«СССР — это ошибка». Заевшая пластинка
Завезённая с жвачками и джинсами сурдинка
Под которую мы пляшем на полу кровью облитом —
Это песня оправдания сложившимся элитам
Ленин, даже гипсовый, вызывает у них страх
Потому что объясняет, на чьих именно руках
Грязь нечестного богатства, кровь простых людей
Для всех разоблачённых — конечно, он злодей
Все, кто заработал на машину, отдых и жильё
Вами прикрывается опасное жульё
Типа вы «замазаны», типа вы один из них
У буржуев странное понятие «своих»:
Конкурируй, развивай, и увидишь, что потом —
Рыба покрупнее сожрёт тебя с говном
Это такие правила, и ты их знал всегда
Добро пожаловать на рынок наёмного труда!
Где СССР
Именно.
Все конечно.
Современные при всех косяках ,на фоне тех специалисты.
Ну вот а вы переживаете все же хорошо!
Поделиться7852026-02-04 18:40:33
Численность населения России указана без новых регионов и Крыма.
Поосторожнее с такими источниками .Отредактировано Иван Кольцо (Сегодня 18:32:08)
Укажу источник справедливая поправка. https://www.worldometers.info/ru/населе … о-странам/
Буду рад если есть другие похожие?
Кстати учитывая что статистику по демограф. перестали у нас публиковать как раньше, картинка у нас стала конечно лучше.
Отредактировано __Memento_mori__ (2026-02-04 18:41:39)
Поделиться7862026-02-04 18:41:14
https://www.forbes.ru/investicii/554775 … e-800-mlrd
По данным глобального рейтинга Forbes Real-Time Billionaires, состояние Маска, богатейшего человека в мире, оценивается в $852,5 млрд.
Это 1/3 ВВП России по номиналу однако.
Поделиться7872026-02-04 18:45:36
Радость то какая!
А при чем здесь радость,это просто констанция вещей.
Ну вот а вы переживаете все же хорошо!
Ну если сравнивать с теми кто был.
Действительно,все познается в сравнение.
Когда то ножки буша,а теперь своя курица. 
Поделиться7882026-02-04 18:46:50
Путин: ВВП России прибавил в 2025 году 1% https://www.bfm.ru/news/597141?ysclid=m … m951259592
Поделиться7892026-02-04 18:53:47
А при чем здесь радость,это просто констанция вещей
Вас это удивляет? Наши чуть умней украинских они не стали валить ему памятники это да, они решили использовать ностальжию старшего поколения себе во благо..... а по сути процессы одинаковые.
Они используют географическое пребывание на бывшей территории РСФСР. как ширму...... типо РФ это тоже что СССР но капиталистическое - что само по себе оксюморон)))
Поделиться7902026-02-04 19:07:44
Вас это удивляет?
Очень, к примеру СССР тоже сильно стирал из память царскую Россию и историю за тот период переписывал.Но выветрится не получилось.Есть такое понятие как культурное наследие,оно у империи было и большое,памятки архитектуры ,писатели и художники с мировым именем,великие правители(как не переписывай и не очерняй ,а Петра,Катю и Грозного знали все.).
У СССР с этим всем было довольно туго,исключение памятники архитектуры посвященные ВОВ,эти точно вошли в культурный след.
С писателями было не очень,прямо скажем писатель революций Маяковский в подметки не годился Пушкину или даже Некрасову.
С художниками тоже самое.
Из деятелей больше знаменит наверное Сталин,по причине ВОВ и того что преподносят как кровавого диктатора.Остальных точно уже многих забыли.
Так что причину надо искать не в том что историю переписывают и выживают,а в том что по факту провали создание культуры.
Отредактировано Иван Кольцо (2026-02-04 19:08:52)
Поделиться7912026-02-04 19:18:12
ВВП
Проще говоря "отрицательный рост" на 2,2% относительно общемирового.
По прогнозам Международного валютного фонда (МВФ), в 2025 году мировой ВВП вырастет на 3,2% и составит 115,3 трлн долларов США
Поделиться7922026-02-04 19:23:06
Очень
есть такой ресурс как ВРЕМЯ, кстати есть мнение что он самый дефицитный в определенных ситуациях.
Поделиться7932026-02-04 19:57:30
СССР тоже сильно
В смысле тоже? Они даже формально прямо отказались от правопреемственности с РИ, где сил хватило.
Отредактировано __Memento_mori__ (2026-02-04 20:02:59)
Поделиться7942026-02-04 20:34:21
Ты правда тупой или притворяешься?А почему наш условный аналог цесны должен у нас стоит 400 тыс.у.е?
У нас з/п в 4-5 раз меньше.самолетик должен выходит в 4-5 дешевле,если СОЗДАТЬ УСЛОВИЯ и урезать БЮРОКРАТИЮ..Су-30/35 по открытым данным были 1,5-2 мр,то есть 20-30 мид.дол,в 3-5 раз дешевле F-15.
Итак цена 80-100 у.е или 6-8 мил.руб.,вполне бюджетно для авиакомпаний.И заканчивай писать сказки,ты зажравшийся москвич которые не фига не знает в каких условиях живет и работает народ в стране.
Как вы далеки от производства и постоянно скатываетесь в популизм, хочу самолет за две копейки
Основа производства это масштаб.
В США для цесны комплектующие закупают со всего мира, Германия, Европа. Двигатель стоит Лайкоминг, который делается тысячами и он универсальный. Да сами цесны делают для всего мира.
В РФ надо
- строит заводы для всего вообще, так как если что закупать и можно, то только из Китая, никакая Европа ничего не продаст. то есть все производить самим
- двигателя такого в РФ нет (но если что его и в СССР не было), надо новый завод и вообще все новое для него. И это будет штучный и дорогой двигатель.
- объемы будут не просто ниже, в а разы ниже, так как Рынок легких самолетов в России смешной, а покупать их у нас никто не будет.
- все разработки которые в США отбивались с 1950 года, нам придется делать с нуля.
При этом если работать там будут даже рабы за миску риса, при этих вводных самолет будет не сильно дешевле США (штучное производство всего)
Ну ок, ужались прямо в ноль, рабы еще доплачивают и самолет стал 100.000 усд, его кто купит то? Это частный самолет который покуают для личного пользования
Ну и забавно смотреть на резкие переходы у вас
- в каких условиях живет и работает народ в стране. все в кредитах, денег нет на билет на самолет слетать, денег нет на еду.
-и тут же переход, надо начать выпускать самолеты для жителей, за ними будет очередь стоять и будут с руками отрывать и у каждого будет личный самолет (интересно откуда, если вы последние много страниц пишите что работы нет, зп у всех 30к, на улицах медведы и вообще ж*па), Самолеты то на что покупать и кто будет? Все резко найдут по 100.000 усд и купят самолеты? )
Отредактировано Jrik (2026-02-04 20:37:05)
Поделиться796Вчера 05:39:32
Основа производства это масштаб.
Да ты что? А я то не знал.Тебе уже несколько недель талдычат что в СССР были десятки тысяч самолетов и вертолетов МА.
Ну масштаб Су стоит 1,5-2 мр а 15-и около 100,масштаб производства Су никак не больше чем 15-ки.
Ну ок, ужались прямо в ноль, рабы еще доплачивают и самолет стал 100.000 усд, его кто купит то? Это частный самолет который покуают для личного пользования
Ну и забавно смотреть на резкие переходы у вас
Забавно смотреть на тебе АН-2 был самый большой серией в своем классе и работы для него хватало.
Л-410 тоже закупали у чехов массово,а перенесли себе и оказываются не берут.
Может причина того что все манагеры типа тебя разрушили,аэродромы,летную подготовку в лице ДОСААФ,выгнали народ народ из регионов,дда еще сверху все накрыли бюрократией и коррупцией,да так что теперь простой гражданин не может позволить себе прыгать с парашютах или летать на спортивных самолетах.
Задолбал уже с о своими песнями,причина в том что таким как ты дали власть,которые даже не знают что МА эта Ан-2,а не бизнес-джеты,которым плевать на народ,главное в куршавель слетать.
Поделиться797Вчера 06:14:51
простой гражданин не может позволить себе прыгать с парашютах или летать на спортивных самолетах.
А где мог и может?
Уж осетра урежте.
Поделиться798Вчера 06:32:31
ДОСААФ
Это клятое наследие. Пусть любимый частник организует свое!
Поделиться799Вчера 08:56:49
Это клятое наследие. Пусть любимый частник организует свое!
Ты тоже , как ЮРИК ???
За МКАДом России НЕТ ???
В ОСАВИХИМЕ готовили летчиков , которых и садили во время ВОВ в самолеты ... Будем Покупать летчиков в Корее ?
Капитализм развалит Россию в Хлам .
Поделиться800Вчера 09:40:41
тоже , как ЮРИК
С сарказмом вы не знакомы?
ОСАВИХИМЕ готовили летчиков , которых и садили во время ВОВ
На сегодня, конечно, достав никакого отношения не имеет к подготовке лётчиков, это смешно....
Ну, причём к КАПИТ. РФ приведённый вами пример?
Это два абсолютно противоположных государства.
Отредактировано __Memento_mori__ (Вчера 11:19:21)
Поделиться801Вчера 10:40:07
Да ты что? А я то не знал.Тебе уже несколько недель талдычат что в СССР были десятки тысяч самолетов и вертолетов МА.
Ну масштаб Су стоит 1,5-2 мр а 15-и около 100,масштаб производства Су никак не больше чем 15-ки.
И? Что сказать то хотел? Можно без лозунгов что когда-то была страна Пони что-то было, можно писать про то что планируется сейчас. Конкретные факты и пункты, что сейчас.
Еще раз про тезис
1) Предложим в РФ решат сейчас делать свой новый самолет МА (аналог Цесна - 172 в США)
2) Чтобы цена была ниже чем в США, надо делать его таким же объемом и для его производства использовать массовые детали
3) США для своей С-172 берет массовый универсальный двигатель, который производит Лайкоминг для всего (этот двигатель используют и для вертолетов Робинсон и много для чего, поэтому из-за объема он массовый) этот двигатель США продают по всему миру, поэтому за счет объема он массовый.
- какой двигатель на этот МА планируем сдавить в РФ? Сейчас его нет вообще. Если построить завод и сделать свой двигатель, куда его еще продавать? (санкции, весь мир закрыт), то есть это будет штучный двигатель, по цене завода.
- тот же вопрос про вообще все остальное, в США ставят универсальные системы из Европы, которые производят на весь мир, поэтому они от масштаба дешевые. У нас какой план? Опять производить серией на 1000 штук по цене космолетов?
4) Продажи. С-172 в США дешевая так как продают на весь мир, у нас наша Российская цесна будет только для РФ, мир закрыт, продать некому
5) Кому ее продавать даже внутри РФ? Вы писали что посадим работать рабов за едй и ужмем ей цену до 100.000 усд (я в это не верю, при серии в 100 машин, ну допустим фантастически ужали). С-172 это 4ех местный самолет для частных лиц и личных полетов. Цена летного часа у него 15.000 рублей. В РФ много жителей готовых купить себе в личное пользование самолет за 100.000 усд и летать на нем по 15.000 рублей час? + хранение, страховка, оплата аэродромов. У нас есть на него вообще спрос7
В США да есть, там есть 12.000 человек на Аляске кто смог его себе лично купить. У нас это кто? (при этом сами пишите что еды нет, у всех одни кредиты, денег нет, ЗП 30.000 рублей) кто купит то?
Поделиться802Вчера 11:21:09
Не понял?
Русский язык очень сложен в понимании...
Вы же сами пишете что чиновники не далекие в этой фразе? То есть то о чем я и говорил.
За те деньги, что им платят мы имеет лучшее что может быть. Посмотерите мульфильм про то как сделать из шкуры 7 шапок вместо одной, вам будет понятнее.
Результат как Медведев сказал или деньги или власть - то есть ситуация бомж, но у власти...
Поделиться803Вчера 11:26:10
бомж
Ух замов Шойгу насажали, бомжи так бомжи.... Описывать украденное замахаешься....
Поделиться804Вчера 11:28:57
Забавно смотреть на тебе АН-2 был самый большой серией
только СССР не производил, как и Ми2
знаменит наверное Сталин,по причине ВОВ и того что преподносят как кровавого диктатора.
Наше поколение знает героическую версию от гения Суслова. Он уз обычного урки и мигранта сделал чуть не сверхчеловека. Хотя мать рассказывала когда казнили сталина люди радовались а плакали коммунисты.
Отредактировано Lexus (Вчера 11:34:24)
Поделиться805Вчера 12:35:56
Забавно смотреть на тебе АН-2 был самый большой серией в своем классе и работы для него хватало.
Л-410 тоже закупали у чехов массово,а перенесли себе и оказываются не берут.
Ан-2 в РСФСР не производили (кроме штучных в Долгопрудном в качестве эспериментов)
Л-410 отлично брали до 2022, а потом санкции и неожиданно оказалось, что в Л-410 половину комплектухи со всего мира, и двигатель заграничный. А своего двигателя тупо нет вообще.
И все, с 2022 Л-410 в РФ не производят, поэтому брать просто нечего.
Сейчас пытаются свой двигатель делать и сделать новую версию Л-410 со своим двигателем, но какой он будет, какая надежность и какая цена - не понятно. Но цена явно не малая, так как одно дело массовый двигатель, другое дело штучное изделие на 20 самолетов.
Это только в волшебной стране можно сказать, хочу резко строить свои самолеты МА и так чтобы вообще все от гвоздей до приборов там было свое. Вообще все. И раз, сразу все начали производить и поставлять на новый завод со всех концов РФ и самолеты собирать пачками новые.
Отредактировано Jrik (Вчера 12:36:20)
Поделиться806Вчера 15:27:42
Ан-2 в РСФСР не производили (кроме штучных в Долгопрудном в качестве эспериментов)
Расматривай как СССР,одна страна.
Л-410 отлично брали до 2022,
Ты за дурактов всех не держи,тут большинство умнее тебя и реестрами умеют пользоваться
https://russianplanes.net/planelist/Let/L-410
Меньше 50 в эксплуатаций в авиакомпаниях России,производство 10-15 в год,это не отлично,это слезы.
другое дело штучное изделие на 20 самолетов.
Да ты что? А почему 20,не 1200?Может потому что уничтожены ДОСААФ,аэродромы,от безработицы сократилось население в регионах и т.д.
Это только в волшебной стране можно сказать, хочу резко строить свои самолеты МА и так чтобы вообще все от гвоздей до приборов там было свое. Вообще все. И раз, сразу все начали производить и поставлять на новый завод со всех концов РФ и самолеты собирать пачками новые.
Действительно,в волшебной стране придумали утильсбор что причастные к автопрому продолжали пилить деньги ,а не работать.
На эти триллионы можно было воссоздать что не будь путнее,в том числе МА ,ДОСААФ.
Отредактировано Иван Кольцо (Вчера 15:28:43)
Поделиться807Вчера 15:29:44
А где мог и может?
Уж осетра урежте.
Еще в 90-х и в 2000-х могли и прыгали.
Поделиться808Вчера 15:45:19
Еще в 90-х и в 2000-х могли и прыгали.
Простой народ на спортивных самолетах .... Нуну.
У меня родители выживали.
Поделиться809Вчера 15:58:47
И? Что сказать то хотел? Можно без лозунгов что когда-то была страна Пони что-то было, можно писать про то что планируется сейчас. Конкретные факты и пункты, что сейчас.
Еще раз про тезис
Еще раз про мозги,а не тезисы,у нас 28 тым.населенных пунктов имеют связь только по воздуху.
Рядом с этими населенными пунктами боле чем уверен,дается большая часть экспортной продукций России.
Значит надо думать к примеру о этих людях,а не Jrik в Москве.
Вы писали что посадим работать рабов за едй и ужмем ей цену до 100.000 усд (я в это не верю, при серии в 100 машин, ну допустим фантастически ужали). С-172 это 4ех местный самолет для частных лиц и личных полетов.
Клоун по рабов и за еду это ты писал.
З/п на заводах авиатросли посмотри ,вот как то с ними получается Су дешевле в 4-5 раз чем в США.
Цена летного часа у него 15.000 рублей. В РФ много жителей готовых купить себе в личное пользование самолет за 100.000 усд и летать на нем по 15.000 рублей час? + хранение, страховка, оплата аэродромов.
Ты по причине умственной не полноценности ссылку на статью понять не можешь? Там черным по белому написано,что отрасль за бюрократизирована и несет повышенные расходы,уничтожен ДОСААФ,дефицит летчиков и прочее.
150 тыс это вот из за этих причин,так понятно или нет?
У нас есть на него вообще спрос7
То есть на бизнес -джеты у нас спрос есть,а на малую авиацию которая будет дешевле на порядки не будет.
Ты дурак или притворяешься?
В США да есть, там есть 12.000 человек на Аляске кто смог его себе лично купить. У нас это кто? (при этом сами пишите что еды нет, у всех одни кредиты, денег нет, ЗП 30.000 рублей) кто купит то?
Для таких как ты к примеру авто журналы печают продажи авто по моделям и сегментам ,но видать ты не можешь понять.
В очень плохой 2025 год ля продажи авто в России было продано больше 100 тыс.автомобилей премиум-брендов.Цены знаешь или опять будешь тупить.
В золотые года их продавали в 2-3 раза больше.
Что помешает сельхозпредприятию средней руки купить купить самолет/вертолет с/х авиаций(это тоже МА) если он будет доступен по цене,летчиков ДОСААФ подготовил море,ну или обучить работника раз плюнуть,сертификация тоже пара пустяков,ну и т.д.
Чтоб ты заранее не начал тупить,самоходный опрыскиватель на базе трактора или грузовика стоит 6-15 мил.руб.В у.е. переведешь или как?
Прицепной нормальных размеров 2-3 мил.
К прицепному надо трактор ты знаешь об этом или нет?
Ждем как Jrik и дальше продолжит рассказывать что это сделать архи сложно,да и в обще народу это не нужно,ему нужен только ВАЗ и то один на 100 человек.
Поделиться810Вчера 16:36:23
Простой народ на спортивных самолетах .... Нуну.
У меня родители выживали.
Ну информация то о клубах ДОСААФ есть ,вполне работали,прыгали студенты и ученики классов военной подготовки,моя будущая жена училась в таком классе и прыгала три раза в 2001 году.В классе у них было 15 курсантов.и таких классов было много по региону.
Из интересного https://ishim-ask.ru/index.php/svedeniy … deniya-271
В конце 1980-х - начале 1990-х годов Ишимский АСК вместе с Московским центральным аэроклубом ДОСААФ участвовал в экспериментальной программе по отработке методики обучения полётам на самолетах ЯК-52 юношей и девушек ранних возрастов (15-16 лет). В Ишиме учащиеся 9 -10 классов проходили лётное обучение в АСК по линии УПК (учебно-производственный комбинат). Было подготовлено более ста спортсменов-лётчиков 3-го разряда.
Как видим и школьников вполне можно готовить на малую авиацию,если этим заниматься,а не говорить про волшебную страну,географию, что нет спроса ,да и в обще это не надо народу.

