Фантом в 82-ом почему то не сбивал и Кфир не сбивал, а Ф-16А сбивал. Причем рекордсменом по сбитиям стал именно борт 107 Ф-16А, а не Ф-15.

И реактор в Багдаде разбомбил Ф-16А, а не Ф-15, не Фантом и не Кфир.

Вот такой вот шлак.

Ф-16А создавался как дополнение к Ф-15 и великолепно зарекомендовал себя в этой роли.  И как бомбер и как истребитель.

А фот Фанотмы и Кфиры в 82-ом ничего не сбили, несмотря на наличие Ф-15.

но Irina самая лучшая реклама для МиГ-23 - на том сайте,где Вы дали ссылку сравнивавали МиГ-23 МЛ выпуска 1976 г. и F-16C block 50/52 выпуска 1991 г.

Из того что встречал, частенько хвалят МиГ-23П.

В итоге переклафицировали в ударник, и обламались с идей 2х истребителей.

У американцев есть денежки. А у нас лишних денег нет, поэтому Ф-15 использовались как ударники и Ф-16 как истребители и прекрасно исрользовались.

Учитывая, что ираская авиация больше была занята тем, как сбежать в Иран, чем кого о сбить, то Ф-15 было выше крыши.

Не привлекались, так как хотя Фантомы и Кфиры (Миражи) невероятно рулили в конце 60-ч, начале 70-х, то после появления Ф-16 они сразу стали устаревшим утилем. Вот такой Ф-16 отстой. 

Можно сравнивать, но не нужно. Соперник МиГ-23МЛ - это Фантом.

Когда появился МиГ-23 уже давно было ясно, что маневренность нужна. А МиГ-23 - это вообще что то: перехватчик без ракет средней дальности.

Как самолет ближнего боя он рулил немеренно и сразу.

Угу, только вот свои Ф-16 также в ударники переопределили, как и все.

Ну жык на то он и нормальный истребитель в отличии от Ф-16, которых они прикрывали 

Ну дык ничего удивительного что они никого не осилили.

Если нормальных истребителей не хватает, а остальное старое, то остаётся только Ф-16. 

Гггыы)

это сейчас так говорят, что бы выягяледть хорошими

еще бы, имея такое превосходство.
а по поводу 80 самолетов, так это Ваши данные, и если Вы их так заявляете, то что же Сирийские данные отвергаете то?  мурзилку надо тянуть до конца 
ведь по другим данным они потеряли 68 самолетов. а по данным Яшкина Сирия сбила 23 самолета.
а если уж мурзилиться до конца, то говорят чуть ли не о 42 самолетах. 

Если Ф-4Е к тому моменту были переклафицированы в ударники, то чего от них хотеть? Тем более были Ф-15е. Да и еще наверное не поняли с чем дело имеют)

В серйозной заворушке, в Европе, Ф-16 покупали те кто хотел поекономить и расчитывал на прикрытие от Ф-15. Собственно только Голландия тянет на бале приличного закупшика. Основные игроки собирались вооружатся машинами по серйозней. А еще когда начали появлятся МиГ-29 и Су-27, и стала перспектива появления их модификаций-совсем туго стало. Собственно только развал СССР спас Ф-16 от провала.

Где-то встречал упоминание некого "отчета американских фирм" то там чут ли не в тютелька в тютельку сошлись

и данные в отчете. Не кто не помнить где о нем почитать?

Отредактировано Blitz. (2013-05-15 14:38:17)

В Европе часть стран увязли в своей програме Еврофайтер, со своей доктриной однокомпонентной авиации(F-16 слишком лёгкий, F-15 cлишком тяжолый). Франция ваапше сама по сибе, как и Швеция. Испания тем нимение закупилась F/А-18, а также Швейцария и Финдляндия. А вот список европейских стран с F-16 совсем не маленький - Бельгия, Дания, Польша, Греция, Нидерланды, Норвегия и Турция. А также в ожидании Еврофайтеров Италия арендовала пачку F-16 у США. Из этих стран обвинить в покупке "по бедности" можно только Польшу.

Отредактировано Злобный Полкан (2013-05-15 17:23:51)

Создавали нормальный средний самолет для себя в сложных условиях, при етом имея Торнадо. И никаких Ф-16.

У первых практически тоже самое что и у кампании еврофайиершиков, а шведы сами себе стрались раньше быть.

И только 4 из них обзавелись во время ХВ фактически, причем Ф-16А. Из них только Нидерлады тянули серйозную лямку в НАТО. Остальные решили поекономить, а потом на прикрытие расчитывать.
Если б, повторюсь, не развал СССР, то пролете л бы Ф-16, разве что продавали б по скидкам на переферии. А вот Ф-18 и тот еврофайтер имели б более радужные перспективы.

Учитывая наличие Ф-15 неудивительно что отправили устаревший самолет в ударники.

Только бомбежка БВБ он тяжам сливает.

Ето последствия двуистребительной авиации.  Дорогим он стал когда превратился в МиГ-29М и производные, заодно получив нормальную дальность и отличные возможности работы по земле. ПМСМ концепциях 2х истребителй и у нас потерпела крах, только с уклоном в другую сторону.
В обшем стал средним истребителем-для ОВД и причих союзников СССР отличный вариант. И полутше Ф-16 

Отредактировано Blitz. (2013-05-15 21:13:00)

Действительно, нет никаких оснований вам верить.

Что с вами Ирина, он покрупнее будет Ф-16, но однозначно будет меньше Ф-15 и что характерно – легче его!
Предвзятость.

Ja, ja! Naturlich!