Мы так никогда не думали и  даже в нату не просились. Более того, как могли сохраняли свою промышленность и заставляли покупать отечественное, а не заграничное.

По прифронтовым мостам регулярно удары наносятся и это приводит к вполне ощутимым результатам.

  Мне это не надо объяснять. Объясняй это файт бомберам, которые рассказывают что по мостами бить бесполезно.  Собственно дискуссия началась с того, что еьучая охранота фай бомбер написал что упмк не работают.  Это типо он критикует там чего-то в мо. У охранота сейчас уже тренд, чуть что критиковать мо по любому поводу, чтоб показать что оне не охранота.
А мосты через Днепр и электростанции не уничтожал по политическим причинам конечно. Но фай бомбер этого не напишет

Если попадают в цель.Попытки работы по мостам в тылу были, но не всегда попадали.
Может в этом частично причина,ну и политика конечно.
По сути мосты за которые говорим находят вне зоны УАБ .
Мостов довольно много ,есть возможность на каждый насыпать по 160 КР ,ОТРК.
В прифронтовой зоне 38-е регулярно прилетают по мостам и понтонам.
Но в целом проблему не решило.
ИМХО мосты уничтожать надо,но без господство авиаций этого по сути не решить.

Хохлы добились того, что снабжение Херсона стало затруднено. По крайней мере этим в первую очередь мотивировпли оставление Херсона     Если это не так, значит и с херсоном договорняк.

Олег как ты считаешь, снабжение блокадного Ленинграда было в каких условиях?

Да ну? А кто писал про поставки сырья в ЕС, что на верху знают что делают?

А  что ГАЗа и Москвича не было до этого? И при чем то когда создали KHODRO,если она ничего не умела делать , а мы в 80-х  вполне делали,пусть не лучшие авто, но вполне середнячковые.
Провал наступил в 2010-х.

Ты всегда ничего не видишь.

В основном это как раз и есть популизм, что легко и за 5 лет ща все решим.
В США буквально вот сейчас вводит загороди тельные пошлина на Европейские и Китайские автомобили в 25% (с марта) - наверное как раз от того, что все легко и просто решить
В Англии выпуск авто с 2000 года по 2024 год упал в ТРИ раза и что с этим делать они не знают
Крупный завод Audi в Европе прекратил работу. ... Завод Audi в Брюсселе, принадлежащий концерну Volkswagen, прекращает работу 28 февраля. При том это последний был, остальные раньше закрыли, то есть Ауди ВСЕ заводы в Европе закрыла, так как не придумала как проблему решить.
Производство автомобилей в Италии с 2000 по 2024 год упало в ЧЕТЫРЕ раза. И что с этим делать они то же не понимают (при этом когда-то они помогали России строит ВАЗ, а сейчас сами в полной жопе)
В Германии заводы закрываются

И это у них нет ограничений на рынок сбыта в 150 млн человек (как в РФ) нет ограничений на технологии и закупку оборудования, нет ограничений на финансирование - ничего этого нет - и все равно полная ж*па и адд.
Наверное там кругом тупые и не понимаю что это же легко, за 5 лет решается все на раз два..
Они уже 20 лет проблему решить не могут и все становится хуже.

ПС, В Китае все хорошо, но у них 1.3 млрда рынок сбыта как бы. Говорить что а вот в Китае все решили - странно., Так как можно сразу привести пример, а вот в Италии, Англии, Бельгии, Германии, США - не решили.

ПС2. Делать конечно что-то надо, оно и делается, просто у нас народ любит популизм. У нас ввели пошлины против китая - тут  на форуме много страниц срач, что как можно наживаться на нас, мы против пошлин, хотим дешевый китай одновременно наш автопром развивать и все против пошлин и ругают власть. Трамп ввел пошлины +25% на авто, все США в восторге, Трамп защищает наши заводы, мы всеми руками за трампа. Очень заметно разное отношение к одному и тому же событию.

Отредактировано Jrik (2025-03-05 13:16:17)