До сих пор их интересы совпадали, и определялись техзаданием.

Подготовительное производство литейного производства давно механизировано. Даже производство "земляных" форм и стержней. Однако башни лили в кокиля.
"Обеспечение условий" требуется не только при литье, но и при изготовлении проката. Ведь прокат из того же литья получается

А корпуса тележек как будут изготавливать?

Пиши, пиши, "мальчик". Главное, чтобы ты не курил

Один кокиль позволяет сделать до 5 тыс. (встречал такую цифирь) заготовок башен.
Чтобы раскроить прокат, его нужно получить. А прокатный стан - это стан прокатный, не хухры-мухры
Места хранения? Прокат проблематично хранить - заржавеет. Со чушками проще - их все равно в печь бросят.
Обработка у литых деталей проще - литье позволяет выполнять сложные поверхности в заготовке.

точно, ндас, не задумывались, как называется то, от чего сварочный трансформатор электроэнергию получает, если нет, то найдите схемы этих аппаратов, там написано.

чёй-то? намазал его солидолом и ничё не заржавеет под крышей, единственное от него потом оттирать)

Да какая разница, там будет 10 килограммов стружки с двух полостей, зато наполнитель встает как надо

Вы зачем спорите, я что не видел как башня целиком обрабатывается, зачем говорите того чего не знаете. Вся механическая обработка должна выполнятся в сборе, иначе допуски будут километровые

Отредактировано Сергей Белоног (2011-01-03 17:18:20)

А оно всегда так, мало придумать, надо ещё и всех попинать, чтобы воплотить в жизнь, это и в моей работе так, сначала придумал, потом поматерился, а уже после этого наслаждаешься воплощением своей мысли.

Не думаю что разнюхивать на военном заводе - это хорошо

Да ладно тебе! Речь идет о 80-х годах. Скажи что хочешь написать историю завода. Тебя поддержат!

А зачем фрезеровать полость? Допуски на литье полости позволяют обойтись без доп. обработки.

Авторский надзор заключается в том, что конструктор следит за точным соответствием изготовленной детали требованиям чертежа.
Ваш пример - другое. Решение об изменении конструкции принимает все же конструктор, а не технолог.
Хотя может у Вас особые тонкости производства. У нас чертежи для опытного и серийного производства отличаются обозначениями, и проходят через разные службы.

С одной стороны верно, хотя я бы урезал 15 лет до 10. Но с другой стороны попыток скорректировавший курс не предпринималось, не смотря на то, что многие понимали, что мы прем в сторону.

Удачно получилось с ДЗ - мы её придумали первыми, но выжидали до появления её у Израиля, а затем скорректировали курс по образцу.

Стружка - это мелочь, в сравнении с отходами при работе с прокатом. Потому что из листа определенного размера нужно вырезать деталь определенных размеров. Отходов там значительно больше, чем при литье.

Тогда какая причина перехода на сварную башню Т-90? Смена политического строя?

Учитывая, что "литейное производство на Украине" к УВЗ отношения не имеет, Ваш довод пока не состоятелен.

Это может оказаться МОБ-мощностями, это анахронизм, но это есть и сейчас

На заготовках из броневого проката припуски по 10мм на сторону, видимо связано со структурой металла после плазменной резки, по литью припуски будут аналогичные

Вот нашел:

http://otvaga2004.narod.ru/xlopotov_2/tank_t90.htm

"Первая партия из 40 танков, ушедших в Индию в декабре 2001 года оснащалась литыми башнями производства литейного цеха № 565 УВЗ. Это были последние «УВЗовские» литые башни, извлеченные из задела. "