СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » БМД (часть 2)
Только сейчас заметил, что у Спрут-СД и БМД-4М одинаковый нос.
И ещё момент, судя по всему на данных БТР-РД корнет не имеет никаких специальных систем наведения, изнутри корпуса, т.е. корнет просто в тупую поставлен на турель, при этом ещё и без тепловизора, скромненько, скромненько... Могли бы и "Квартет" поставить.
Отредактировано Fritz (2011-05-08 17:46:00)
что у Спрут-СД и БМД-4М одинаковый нос.
я раньше не видел таких фоток тоже, сделали на едином шасси значит, это с одной стороны гут.
в каком там месте шасси одинаковое ? "нос" там давно уже спрямлен, но он какое отношение к шасси имеет ?
Я думал что БМД-4М унифицировали только с БМП-3, а получается, что и со Cпрутом, это один корпус, ну только конечно разной длины, т.е. и спрут унифицировать с БМП-3 не сложно, было бы желание и получилось бы наконец единое семейство.
в каком там месте шасси одинаковое ? "нос" там давно уже спрямлен, но он какое отношение к шасси имеет ?
Вы присмотритесь, БМД-4М по корпусу практически 1 в 1 со Спрут-СД (только конечно длинна разная и зад), а по ходовой они конечно разные, но судя повсему при желании спрут можно было бы модернизировать по типу БМД-4М и так же унифицировать с БМП-3. Это конечно домыслы, но отрицать сходство машин трудно 
Отредактировано Fritz (2011-05-08 17:54:28)
т.е. корнет просто в тупую поставлен на турель
Так ведь штырь унифицированный. Сняли с треноги и поставили на уже имеющийся. Всего и делов...
Вы присмотритесь, БМД-4М по корпусу практически 1 в 1 со Спрут-СД (только конечно длинна разная и зад), а по ходовой они конечно разные, но судя повсему при желании спрут можно было бы модернизировать по типу БМД-4М и так же унифицировать с БМП-3. Это конечно домыслы, но отрицать сходство машин трудно
я вот кроме общего носа, ничего больше общего не вижу, а уж спрямление носа это такая "унификация" что уж прямо жуть 
у нас так посмотреть все танки унифицированы 
кстати по спрут, кто нибудь знает эти чертежи откуда ? ТО и ИЭ ? или патент ?
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
p.s есть у кого нибудь фото места мехвода спрута изнутри ?
[реклама вместо картинки]
а то не очень ясно зачем оставили 2 люка
Отредактировано Wiedzmin (2011-05-08 18:28:30)
Не возьмусь утверждать на 100% но по моему мнению корпус БМД-4М сделан из носовой части "спрут-сд" (по сворной шов на фотке) и зада от БМП-3, немного доработанным под выход "по БМДшному".
(до сварного шва на середине корпуса)
зад от БМП-3
Но ширина машин конечно разная.
Собственно это вполне логично, вроде как производитель Спрут, БМД и БМП-3 это один холдинг.
кстати у спрута в "носу" еще что то типа ящиков, но что мешало БМП-3 использовать как БМД вместо 4ки, и на ее базе и спрут сделать и правда не ясно.
Отредактировано Wiedzmin (2011-05-08 18:47:39)
Шасси БМД-4М начинал разрабатывать Волгоград, отсюда и визуальное сходство со "Спрутом".
кстати по спрут, кто нибудь знает эти чертежи откуда ? ТО и ИЭ ? или патент ?
патенты
патенты
ясно, спасибо, а по корпусу хотя бы старому не было патентов ? или схем каких где указано расположение баков топливных итп ?
Отредактировано Wiedzmin (2011-05-08 19:15:41)
а по корпусу хотя бы старому не было патентов ? или схем каких где указано расположение баков топливных итп ?
не могу сказать определенно, нужно искать, а топливо.. так должны топливную патентовать.. 
а то не очень ясно зачем оставили 2 люка
Если речь идет о люках по бокам от мехводовского,то для командира с наводчиком при положенни по походному.
http://www.btvt.narod.ru/3/2c25sprut.htm
зачем это интересно нужно, но спасибо.
Только сейчас заметил, что у Спрут-СД и БМД-4М одинаковый нос
У первых СПРУТов нос был как у БМД-3. Серийные пошли уже с другим корпусом. БМД-4м "выросла" из Волгоградского шасси объекта 960, так что, родитель у них один и внешнее сходство не удивительно.
а то не очень ясно зачем оставили 2 люка
Экипаж СПРУТа 3 человека. Десантируются они внутри машины. Механик - водитель в своём кресле, командир и наводчик в универсальных креслах которые расположены справа и слева от МВ. Соответсвенно над ними и выполнены люки.
кстати у спрута в "носу" еще что то типа ящиков
Ниши под аккумуляторные батареи.
Не возьмусь утверждать на 100% но по моему мнению корпус БМД-4М сделан из носовой части "спрут-сд" (по сворной шов на фотке)
Корпус полностью сварен на Курганмаше с нуля.
Кстати, если по сети пособираете фотографии БМД-4М, то обратите внимание на то, что машина предствляется на разных гусеницах. В одном варианте это переделанных трак от БМД-3, в другом гусеница от БМП-3.
Экипаж СПРУТа 3 человека. Десантируются они внутри машины. Механик - водитель в своём кресле, командир и наводчик в универсальных креслах которые расположены справа и слева от МВ. Соответсвенно над ними и выполнены люки.
спасибо, а то про "походное положение" как то странным показалось.
Можно только предложить 
,что осталось как рудимент от БМД-3 
Или не смогли по каким-то причинам установить специальные кресла для десантирования екипажа вместе с машиной,хотя на той же БМД-3 реализовали Или что-то другое.
...
Таки второе 
Экипаж СПРУТа 3 человека. Десантируются они внутри машины. Механик - водитель в своём кресле, командир и наводчик в универсальных креслах которые расположены справа и слева от МВ. Соответсвенно над ними и выполнены люки.
Кхм,а чего не поставили в башне,как на БМД-3 сделали?
Весь боевой расчет БМД-3 (экипаж и десант) имеет индивидуальные универсальные сиденья которые крепятся не к днищу а к крыше корпуса. Таким образом повышается защита расчета от мин и обеспечивается возможность десантирования БМД-3 вместе с боевым расчетом на парашютной бесплатформенной системе ПБС-950.
Отредактировано Blitz. (2011-05-08 20:43:27)
Кхм,а чего не поставили в башне,как на БМД-3 сделали
Так и в БМД-3 при десантировании командир и наводчик занимают места справа слева от МВ.
Так и в БМД-3 при десантировании командир и наводчик занимают места справа слева от МВ.
То есть выходит что написано выше не совсем верно,относительно возможности десантирования екипажа с десантом внутри БМД-3?
Тогда логично.
То есть выходит что написано выше не совсем верно,относительно возможности десантирования екипажа с десантом внутри БМД-3?
там написано что они внутри машины, место мехвода и 2 места около него это все еще внутри машины
Отредактировано Wiedzmin (2011-05-08 21:18:13)
место мехвода и 2 места около него это все еще внутри машины
просто два члена экипажа не на своих штатных местах, а на специальных местах для десантирования.
там написано что они внутри машины, место мехвода и 2 места около него это все еще внутри машины
Там десантники сидять.
просто два члена экипажа не на своих штатных местах, а на специальных местах для десантирования.
Тогда все сходится. 
А где ети места находятся?
[реклама вместо картинки]
Все терь ясно,спасибо за рисунок.
Это рисунок БМД-3 или БМД-4М? Получается что на данном рисунке 6 мест для десанта и 3 для экипажа, если комод спешивается то 7 стрелков и 2 экипаж. Говорили что в БМД-4М появилось доп. место для стрелка, вот я и не очень понимаю что на рисунке и если это всё же БМД-3 а не 4М, то где у той доп. место?
Отредактировано Fritz (2011-05-09 09:01:11)
http://desantura.ru/forum/messages/foru … age114083/
здесь поищите
По теме документ:
Руководство по десантированию БМД-3
Это рисунок БМД-3 или БМД-4М? Получается что на данном рисунке 6 мест для десанта и 3 для экипажа, если комод спешивается то 7 стрелков и 2 экипаж. Говорили что в БМД-4М появилось доп. место для стрелка, вот я и не очень понимаю что на рисунке и если это всё же БМД-3 а не 4М, то где у той доп. место?
Скорее это рисунок БМД-4. При десантировании командир и наводчик из башни переходят в корпус. По этому в машине показано 9-ть кресел (в десантном отделении 2-а). В БМД-3 их получается вообще 10-ть ( в десантном отделении 3-и кресла), так как МВ десантируется не на штатном месте. В БМД-4 кресло МВ доработали и теперь он может не покидать своего места (лишнее сидение убрали). Так что установка кресел в БМД-4М (960М) не отличается от установки кресел от БМД-3 (950).
Спасибо, понятно. Ещё бы понять что же всё-таки будет с бронетехникой в ВДВ...
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » БМД (часть 2)
|
|