а нужна ли она им,  специальная вообще? Если что - и Хамви и м113 можно десантировать с С-130 иил С-17.

использовали, на первых порах, как штатную технику десантников. Но использовали как патрульно-дозорную машину  и вместо десантников туда могли с тем же успехом послать и панцегрнедаер. чтос ейчас, собственно говоря уже и сделали.

Ну так  переделываем ВДВ в аэромобильные силы с посадочным способом десантирования как ОСНОВНОЙ и все довольны. Только и техника им  нужна будет потяжелее малость.

Отредактировано Wotan (2010-12-28 13:34:45)

Это мне что ли?
Я сделал много чего, в том числе и тематического.

Можно и буй сломать у них есть специальные парашютные системы для этого и штатная тактика по использованию такового способа?

Не все.

Вот опять 25, можно подробнее, насколько сильно имеющаяся в мотострелковых войсках РФ техника отличается по уровню защиты от той же БМД-3?

А кто Вам сказал, что уровень защиты БТР-80 и БМП-2 соответствует современным требованиям к технике СБР?

Фишка в том что не у техники ВДВ уровень защиты не достаточен, а у техники СВ он крайне недостаточен. Ну пересадим с БМД на БМП разницы никакой, только в случае если возникнет необходимость сбросить машину с паращютом .... а никак.

Красивые фантазии. Реальных примеров использования нет.

А можно без пересказа журнала Мурзилка обойтись?

БМД тоже разрабатывают, уже 4М, Спрут и еще выше плакатики были - планы громадье по созданию 100500 специализированных машин на их базе.

Разница в том, что не нужно будет содержать туеву хучу разномастной техники и все соответствующие службы под них, при этом данная техника по боевым возможностям не превосходит оные у СВ, а парашютные возможности - по большому счету бесполезны, по факту - посадочный способ гораздо более актуален и технику, самолеты/вертолеты надо точить под него.

Есть, с С-17 сбрасывают 4 хамви и ~полсотни десантников в придачу.

Чтобы здесь забанили необходимо очень постараться. 

Скажу честно, сперва эта фраза меня сильно задела. А потом подумал  - "Стоп. Эксплуататор - не только я". Действительно, умение эксплуатировать (или хотя бы просто использовать) сейчас бАльшая редкость в наших  войсках. Отмена такой должности как зам. командира роты по вооружению (в просторечии - зампотех) только усугубила проблему. Сержант - старший техник роты вместо старлея - зам. ком. роты по вооружению: ха-ха три раза. Это умножатся на отсутствие надлежащих эксплуатационных материалов (я уже неоднократно упоминал, что вместо трансмисионного масла заливают смесь моторного и дизтоплива, есть и другие "примеры"), и это не потому что не знают, что так делать нельзя, а потому, что выхода другого нет... Нет, можно конечно сказать - "Машин на вождение не будет, потому что масла нет", только сколько часов после этого прослужишь? А пенсией никому жертвовать неохота, большинство технарей в войсках "экватор" службы перевалили и уже не про интиресы службы или карьеру думают, а про пенсию. Механов наконец-то стали более-менее учить в учебках водить машину, но когда речь заходит про элементарное обслуживание - упс полный. Раньше было еще более-менее терпимо: полгода в учебке плац подметает, потом три-четыре месяца в войсках учится на ту специальность, на которую в учебке типа учился, потом год служит. А сейчас... Ну, сами понимаете.

так их к пускам ракет несколько раз подводили. особенно во время карибского кризиса.
Гайковерт
печальненькая картина

Надо выбросить полгода подметания и будет опять более-менее терпимо

Ну вот,забрюзжали блин... тошнит уже от вашего нытья как все плохо

Если у Вас проблемы восприятия ПРАВДЫ, то это Ваши проблемы. Конечно, читать бодрые рапорты "чудо-реформаторов" Макарова и Сердюкова куда приятней.

В самом деле, обсуждает только технику ВДВ.

второй вариант, если будет нормальная ДЗ, защитит от КС, т.е. распространенное пехотное вооружение (ШВ, ЕП, КККП(?), РПГ) по большей части, ИМХО, можно исключить, остаются ПТРК и кинетика, включая мощные АП.