Помниться я задавал вам вопрос по каким критериям вы определили что AMX это прям первая БМП. Вы понесли ахинея что так в советских справочниках того времени написано. Выяснили не написано. И даже у самих французов тоже.

Но вы продолжаете её называть БМП (как и чушь про калашникова нести)  - ясен пень не может совок ничего придумать.

Так что не надо вопросы переодресовывать. Мы все еще ждем от Вас доказательств что АМХ прям первая БМП.

Пехоте самой длинная рука в виде носимого ПТРК в отделение нужна как воздух. Механизированной пехоте нужен бронированный вездеход с возможностью контактного боя, что подразумевает как минимум автоматическую пушку и ПТРК для поддержки пехоты и борьбы с танками и себе подобными. Развитие современных приборов наблюдения, массовое использование тепловизоров на бронетехнике привело к тому, что сейчас в западных армиях БМП это даже скорее "зоркий глаз", способный быстро и на большой дистанции обнаружить противника.

Сылочки приводили я и еще один товарищ - везде написано БТР.Авот вы ничего не привели.

Вы так и не ответили как вы определили что французкий БТР это типа БМП? И критерии БМП по которым вы это определили. 

Эту старую байку про то что калаш это StG 44 - много раз опровергли уже.

При чем тут немцы я внимательно слушаю про AMX 13  Вы же его двигали и про то в какой советской литературе 60 -х годов написано что она БМП

Ну, вы не уверены, что первая БМП на свете - советская БМП-1? Так немцы с вами не согласны

Я больше скажу: до ДОВСЕ ни о каком общепринятом понятии БМП с четкими признаками говорить не приходится. Это такая же местная аббревиатура, как AIFV, SPW, MTW, TPz, MCV, YPR, VAB, VBC или VTT

насчет бесшумности 200% в разведпоиск на БРМ-1К выходили специально духов попугать))  сразу костры на горах жечь начинали 

Это потому что в Ваш тазик не укладывается? Я кстати критерии Вас спрашивал -- но вы промолчали.

Япония выбрала бронетранспортер Patria AMVXP https://bmpd.livejournal.com/4627397.html

Вы определение БМП согласно ДОВСЕ читали? Там про ночной прицел и возможность стрельбы без нарушения герметичности ничего нет. Совсем другие критерии, под которые подходят машины 1950-1960-х гг., которые у нас (но только у нас) именуются бронетранспортерами, а у них там - терминами, которые переводятся на русский как "БМП"

С терминами на западе тоже наигрались, вначале было просто - APC и IFV, но затем возник ICV для БМП  и  разные  PPV и пр для легких "автобусных" БТР.

Отредактировано Wotan (2022-12-13 14:12:29)

Подскажите, для чего данная конструкция?

У них с этим вообще догматизма меньше.
У французов AMX-13 VCI был сначала VTP (véhicule transport de personnel), затем VTT (véhicule transport de troupe), а голландцы уже в 1961 г. определили ее как "боевую бронированную гусеничную машину пехоты" (Gevechtsvoertuig, Pantser, Rups, Infanterie: type 2D, (AMX-PRI).
А у немцев вообще все пехотные бронеходы, предназначенные для действий на поле боя, числятся как Schützenpanzer, включая Pbv 301 (критериям ДОВСЕ соответствует), хотя шведы его определяли как Pansarbandvagn (бронированная гусеничная машина), а в качестве Stridsfordon (боевая машина) приняли только CV90.
А у нас все принято подгребать под наши собственные определения, придуманные во времена волюнтаризма

Как выше написали - резак для проводов в основном, ну и для всего, что может повредить оборудование и людей на крыше.

Отредактировано tankoff (2022-12-14 01:59:36)