В период с 20 по 24 февраля в столице ОАЭ г. Абу-Даби прошла очередная, ставшая уже десятой по счету, международная выставка вооружений IDEX-2011. Свою продукцию на ней представили 33 российских оборонных предприятия, среди которых также было и ООО «Военно-промышленная компания». С момента создания предприятия в 2006 году, компания стала постоянным участником выставок IDEX. В 2011 году она прибыла со своей экспозицией в столицу ОАЭ уже в третий раз. Выставка проводится под патронажем президента Объединенных Арабских Эмиратов Шейха Халифы бин Зайда Аль Нахьйяна (H.H. Sheikh Halifa Bin Zaed Al Nahyan) при поддержке правительства и министерства обороны ОАЭ. IDEX по праву считается крупнейшей выставкой вооружений и военной техники сухопутных войск на Ближнем Востоке и в Северной Африке. В этом году впервые военно-морская тематика была выделена в отдельную выставку - NAVDEX-2011. На ней демонстрировались боевые корабли, перспективные технологии в области кораблестроения, морского оружия, систем борьбы с пиратами, средств обеспечения безопасности прибрежной зоны и т.д.

В IDEX-2011 свою продукцию на площади более 36 тыс. кв. м представили 1060 компаний из 53 стран, рекордное число за семнадцатилетний период работы выставки в ОАЭ.  Они демонстрировали новейшие оборонные технологии, системы и оборудование, вооружение и военную технику, системы ПВО, стрелковое оружие, прицельные комплексы, системы разведки и связи. Экспозиции 31 страны, в том числе и России, были представлены в национальных павильонах. Самые большие павильоны на прошедшей выставке принадлежали ОАЭ, США, Германии, Франции, Турции и Китаю. В работе выставки приняли участие 150 официальных делегаций, зарегистрировано 60000 посетителей, что также стало рекордом выставки IDEX.

«Военно-промышленная компания» представила на выставке в Абу-Даби несколько образцов колесной бронетехники в виде масштабных макетов, видеопрезентаций, постеров, буклетов и листовок. Впервые за рубежом компанией был представлен новый российский многоцелевой бронированный автомобиль «Тигр-М». Машина вызвала большой интерес у специалистов, работавших на выставке.

Традиционно компанией демонстрировалась продукция, которая уже на протяжении многих лет имеет устойчивый спрос в Ближневосточном и Североафриканском регионах - колесные бронетранспортеры БТР-80, БТР-80А, машины на их базе, а также программы модернизации бронетранспортеров БТР-70 и БРДМ-2.

В первый же день стенд «ВПК» посетили несколько официальных делегаций военно-политического руководства России во главе с заместителем министра обороны Владимиром Поповкиным, ОАЭ во главе с министром обороны шейхом Мухаммедом бин Рашидом Аль Мактумом (H.H. Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maqtum), Казахстана во главе с заместителем министра обороны генерал-майором Талгатом Жанжуменовым и другие. Главы делегаций  большим вниманием ознакомились с информацией о семействе многоцелевых бронированных автомобилей «Тигр» и некоторых новых разработках компании.

Плодотворно прошли переговоры с представителями ряда официальных делегаций стран Африки, Ближнего Востока с которыми уже ведется военно-техническое сотрудничество и с которыми такое сотрудничество только налаживается. Подтверждением успешного развития «Военно-промышленной компании» и её деятельности в сфере международного сотрудничества может служить то, что в ходе работы выставки IDEX-2011 представители многих ведущих зарубежных компаний провели переговоры с представителями «ВПК», на которых обсуждались варианты взаимного сотрудничества. Результатом такой работы стало подписание на выставке контракта между «ВПК» и иорданской компанией ISAN на поставку в Иорданию специальных полицейских машин СПМ-2 «Тигр».

Необходимо отметить, что знакомство с экспозицией выставки IDEX-2011 специалистов «ВПК», лишний раз подтвердило усиление конкуренции на международном рынке в области разработки и производства колесной бронетехники. На прошедшей выставке десятки зарубежных фирм демонстрировали свои разработке в этой сфере. Поэтому можно считать, что, успехи, достигнутые «Военно-промышленной компанией», являются лучшим подтверждением правильности выбранной руководством компании стратегии её развития.

Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 10
Борт корпуса, мм/град. 7..9
Корма корпуса, мм/град. 7
Лоб башни, мм/град. 7
Борт башни, мм/град. 7
Корма башни, мм/град. 7

У российского МВД никогда не было автотехники, надежно защищающей от взрывов на дорогах, хотя проблема стала актуальной еще в годы первой чеченской войны. Теперь российская полиция объявила конкурс на разработку сразу двух противоминных автомобилей с разной степенью защищенности. Имеющиеся сегодня у силовиков бронемашины «Тигр» защищают только от обстрела. По сути, полноценный бронированный автомобиль в России есть всего в одном экземпляре.

Министерство внутренних дел России объявило конкурсы на создание двух типов бронированных автомашин.

Техническое задание первого конкурса — создать штурмовой бронированный автомобиль малого класса с экипажем из трех человек. Согласно документации, внедорожник-амфибия проекта «Ансырь» предназначен для силовой поддержки спецопераций, сопровождения и охраны транспортных колонн, патрулирования, разведывательных мероприятий. Обшивка должна защищать от популярных видов огнестрельного оружия (пистолеты, автоматы, винтовки), а днище — противостоять ручным гранатам типа Ф-1 и РГО и взрывным устройствам, имеющим тротиловый эквивалент не менее 0,5 кг.то есть гарантируется защита от большинства гранат и противопехотных мин Стартовая цена первого автомобиля — 64,3 млн руб., последующих серийных экземпляров — не более 3 млн руб.в ценах июля 2010 г. (при объеме выпуска 50–100 штук в год).

Четырехтонный броневик должен разгоняться до 100 км/ч за 25 сек., максимальная скорость по шоссе — 125 км/ч. Машина должна плавать не менее часа при высоте волны до 30 см и иметь систему регулирования давления воздуха в шинах. На крыше броневика будут устанавливать вращающийся пулемет или гранатомет.На крыше предполагается поместить опорно-поворотную установку вооружения для 12,7-миллиметрового пулемёта «Корд», 7,62-миллиметрового пулемёта Калашникова (пехотный ПКП), 30-миллиметрового автоматического гранатомёта АГС-30   Испытания машины запланированы на 2013-2014 гг.

Второй конкурс — исследование путей создания взрывозащищенной машины массой около 8 т. На проект «Антиградиент» МВД готово потратить до 1,2 млн руб. Машина грузоподъемностью 1,2 т должна защищать экипаж из шести человек от подрыва под днищем взрывного устройства 7 кг в тротиловом эквиваленте.Большинство противотанковых мин имеют тротиловый эквивалент в пределах 5-7 кг Максимальная скорость этого гиганта должна быть не меньше 110 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 30 сек.

«По-хорошему, этим надо было еще в 1995 г. заниматься, — заявил „Маркеру“ специалист Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов. — Американцы столкнулись с проблемой нехватки противоминных автомашин в Ираке после 2003 г. — и быстро запустили  программу MRAP,Mine Resistant Ambush Protected — «Защищенные от подрыва и атак из засад». В программу вложено несколько миллиардов долларов. С 2007 г. американские власти разместили заказы более чем на 10 тыс. таких машин, по цене около $0,5 млн за каждую получив тысячи подобных машин».

По словам Барабанова, бронемашин с усиленной противоминной и противофугасной защитой в России нет в принципе — кроме опытного образца «Медведь»,СМП-3, масса — 12 т сделанного по заказу того же МВД. Эксперт пояснил, что имеющиеся на вооружении броневики (БТР-70/80, БМП-1, БМД-1, МТ-ЛБ, «Тигры» и гражданские бронированные авто) защищают от обстрелов, но не имеют серьезной противовзрывной защиты. Разрабатываемые варианты должны стать более легкими версиями «Медведя», отмечает Барабанов. «Небольшие суммы тендеров легко объяснимы: это деньги только для начала работ, а дальше пойдет дополнительное вытягивание», — добавил он.